Kelly Ortberg, PDG von Boeing, dit qu’Elon Musk aide à accélérer l’arrivée du prochain Air Force One.
Le fabricant d’avions a perdu plus de deux milliards de dollars américains (environ 1,9 milliard d’euros) avec la production d’avions présidentiels à long terme.
Le président Donald Trump “veut avoir l’avion plus tôt”, a déclaré Ortberg dans une interview avec “CNBN”.
Elon Musk aide Boeing à accélérer la production du prochain Air Force One. Le PDG du fabricant d’avion rapporte dans une interview avec “CNBC”.
Les coûts et les retards sur le VC-25b ont été montés en flèche depuis que Boeing a été commandé pour la première fois en 2015 pour construire un nouvel avion présidentiel.
Musk devrait rendre le processus de construction de l’avion présidentiel de Boeing plus efficace
Il était à l’origine censé être livré en 2024, mais le délai a été reporté au moins 2027. Boeing a montré des pertes de plus de deux milliards de dollars américains (ou 1,9 milliard d’euros) pour le programme.
“Le président veut l’avion plus tôt, et c’est pourquoi nous travaillons avec Elon et l’équipe pour découvrir ce que nous pouvons faire pour accélérer le calendrier de cet avion”, a déclaré le PDG de Boeing, Kelly Ortberg, dans l’interview “CNBC”.
Il a ajouté que les pourparlers étaient constructifs et ont salué le ministère de l’efficacité du gouvernement (le ministère des Doge). “Vous regardez sincèrement les choses dans le contrat ou dans le processus qui ralentissent et ne nous apportent aucun avantage”, a déclaré Ortberg.
“Nous travaillons avec l’équipe Doge pour voir si nous ne pouvons pas trouver le bon mélange d’exigences que nous devons éliminer pour que nous puissions travailler plus efficacement et livrer un meilleur produit.”
Pendant le premier mandat du président Donald Trump, il a négocié les conditions. Il a menacé d’annuler le programme si les coûts dépassaient un milliard de dollars (3,84 milliards d’euros).
Afin de réduire les coûts, Boeing en 2018 a accepté d’utiliser deux jets qui étaient à l’origine destinés à une compagnie aérienne russe qui a fait faillite.
En 2022, le “Wall Street Journal” a rapporté qu’il y avait des problèmes de production. Un employé de Boeing n’a pas été correctement approuvé pour le suivi des travaux et un autre n’avait pas réussi un test de médicament de routine.
De plus, des mini-bouteilles avec de la tequila ont été trouvées à bord de l’un des futurs avions présidentiels, a rapporté le Journal.
À quoi ressemblera le prochain Air Force?
Quand il a commencé au début du mois, Trump a signalé son appétit pour le nouveau jet présidentiel en poussant un gâteau décoré de VC-25b.
Le modèle avait une conception-bleu rouge contrastée avec le bleu clair qui a été utilisé pour tous les jets présidentiels depuis l’ère Kennedy.
En 2019, Trump ABC a montré une conception similaire des avions. “Je fais cela pour d’autres présidents, pas pour moi”, a-t-il ajouté.
Cependant, ce schéma de couleurs s’est avéré être la cause de nouveaux retards. L’Air Force a déclaré qu’une étude de chaleur a montré que le bleu foncé nécessiterait des tests supplémentaires dans certains environnements en raison de la chaleur supplémentaire.
Par conséquent, Joe Biden a décidé en 2023 pour une peinture bleu clair qui correspond à celles actuelles et antérieures. Mais il semble que Trump préférerait sa conception originale.
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