Les numéros de départ permanents sont obligatoires depuis 2014. La Formule 1 a commencé avec quatre nouveaux conducteurs réguliers en 2025. Les nouveaux arrivants ont dû s’engager dans leur numéro permanent avant la saison. Entre autres choses, le n ° 5 du champion du monde à quatre temps Sebastian Vettel célèbre leur retour cette année. Quel pilote a opté pour quel numéro? Motorsport-Magazin.com donne un aperçu.
Jusqu’à la saison 2013, le nombre de chiffres n’était pas un concert de rêve. Chaque conducteur a été attribué le numéro de l’année précédente selon son placement. Depuis onze ans maintenant, cependant, chaque pilote régulier est sur la première classe avant le choix d’un numéro de départ gratuit. Moyens libres: le nombre n’est utilisé par aucun autre conducteur et il ne doit pas avoir été utilisé au moins deux saisons d’affilée. Le n ° 1. Le champion du monde est réservé.
Si le champion sortant opte pour celui-ci, son numéro précédent sera également bloqué. Dans le cas de Max Verstappen, qui conduira maintenant la quatrième saison consécutive avec le # 1, c’est le # 33. Ajouté à cela est une exception: le n ° 17 de Jules Bianchi n’est plus décerné par respect. L’ancien pilote de la F1 Bianchi a succombé aux conséquences de son grave accident au Grand Prix du Japon en 2015.
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Gabriel Bortoleto: Sauber-Rokie attrape le Vettel-Fün
Les fans allemands sont toujours en bonne mémoire – le n ° 5 du champion du monde à quatre temps Sebastian Vettel. Il est redevenu gratuit cette année. Gabriel Bortoleto, maître de Formule 2 de la saison dernière, succède maintenant au Heppenheimer. Le Brésilien a délibérément choisi ce nombre. Avec les cinq, il a remporté le championnat de Formule 3 en 2023.
Isack Hadjar: RB Pilot accède au nombre devenues gratuites
Le deuxième nouveau venu de la première classe prend # 6. Comme Vettels Five, ce numéro n’a été publié que cette année. L’ancien pilote de Williams, Nicholas Latifi, a conduit les six d’ici 2022. Pour Isack Hadjar, cependant, il ne s’agissait pas principalement de la mémoire de l’ancien champion du monde Nico Rosberg, mais de son premier kart.
Kimi Antonelli: Jack Doohan a coupé
Le premier successeur de Hamilton à Mercedes a déjà conduit en Formule 4 avec le n ° 12. Aussi pour les Douze Speaks: Antonellis Idol Ayrton Senna a remporté le championnat du monde 1988 avec le même numéro – donc le choix était clair. Heureusement, il était un concurrent Jack Doohan, qui voulait également conduire avec le n ° 12.
Jack Doohan: Il ne voulait pas d’un numéro de départ étranger
Il était important que le pilote alpin australien Jack Doohan ne choisisse pas un nouveau numéro. Doohan voulait à l’origine prendre le n ° 12. Cependant, Mercedes-Rookie Kimi Antonelli est venue avant. C’est pourquoi il avait déjà eu le n ° 7 à son premier Grand Prix, la finale de la saison 2024 en 2024. Il avait déjà ce numéro dans la série junior Euroformula Open sur sa voiture.
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Liam Lawson: continuation de la tradition du kart
Aussi le nouveau coéquipier verstappen Liam Lawson a choisi un numéro de départ déjà utilisé dans les jeunes. En tant que successeur de Daniel Ricciardo aux Racing Bulls, le Néo-Zélandais compte sur # 30. Il avait déjà pris cela à des temps de karting. «J’ai conduit dans une équipe parce que mes parents n’avaient pas vraiment les moyens financiers. Dans cette équipe, il y avait aussi quelqu’un d’autre qui a toujours été mon idole. Il était plus âgé et donc entraîné avec moi et m’a appris à conduire. Avait le numéro 30 “Lawson a révélé l’arrière-plan dans Podcast Pitstop.
Cette année, Liam Lawson rivalisera avec le # 30 à Red Bull à côté de Max Verstappen, Photo: Lat Images
Oliver Bearman: Anniversaires comme un pont d’âne
Oliver Bearman a également conduit sa première saison complète de Formule 1 en 2025. Jusqu’à présent, trois départs GP ont été disponibles en tant que chauffeur de remplacement pour lui: un pour Ferrari et deux pour Haas, où il se lève à un conducteur régulier cette année. Les équipes F1 se voient attribuer des numéros pour leurs chauffeurs de remplacement. C’est pourquoi Bearman a déjà concouru avec le # 38 pour la Scuderia et avec le # 50 pour Haas. En tant que pilote de coffre, le joueur de 19 ans était désormais en mesure de choisir le numéro de départ lui-même et a choisi # 87. “Je suis né le 8 mai et mon frère le 7 août 87 est mon numéro préféré et qui restera”, a déclaré Bearman. Son père a déjà motivé le nombre.
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Max Verstappen: le champion du monde reste fidèle à lui-même
En 2024, Max Verstappen est devenu champion F1 pour la quatrième fois consécutive. Il a toujours le choix de conduire avec le n ° 1 ou son traditionnel # 33. “À quelle fréquence avez-vous la chance de conduire avec le début numéro 1 de votre carrière de Formule 1? Vous ne le savez jamais”, a déclaré Verstappen a déclaré sa décision de conduire avec le n ° 1 depuis 2022. “Je peux toujours revenir au numéro 33 lorsque je ‘ m ne plus champion du monde.
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Lando Norris: Choix de chiffres sans fond
McLaren Driver Lando Norris se démarque de la foule: de nombreux conducteurs de F1 choisissent leur numéro de début comme un porte-bonheur, mais le Britannique ne peut pas justifier son n ° 4 avec une anecdote personnelle. “L’histoire est qu’il n’y a pas d’histoire”, a déclaré le joueur de 25 ans. Néanmoins, il peut tirer un avantage des quatre – il correspond au hashtag # l4nddo.
Pierre Gasly: souvenirs des temps antérieurs
Le pilote alpin a remporté la formule Renault 2.0 Eurocup avec le n ° 10 d’une part. D’un autre côté, il est un grand fan de la légende du football française Zinedine Zidane, qui a également couru le numéro 10.
Fernando Alonso: Démarrer le numéro comme un épisode logique après la victoire du Karten Championship
Le standier Fernando Alonso a conduit bien avant l’introduction des numéros de départ permanents en 2014. L’Espagnol a terminé sa première saison en 2001 pour l’équipe de Minardi d’alors. Lorsque l’homme de 43 ans a été autorisé à choisir un numéro, le choix était clair. Le 14 juillet 1996, il a remporté le championnat de karting avec le numéro de départ 14. “À partir de ce moment, je savais que le 14 était mon numéro!” Dit Alonso.
Charles Leclerc: une alternative était nécessaire
La mongasse voulait à l’origine prendre le # 7 ou # 10. Cependant, en entrant dans la classe de premier ordre 2018, les deux chiffres ont été occupés par Kimi Raikkonen et Pierre Gasly. L’élection de Leclerc est finalement tombée sur le numéro 16 et fait référence à son anniversaire le 16 octobre 1997. De plus, la somme croisée de # 16 sept l’est.
Charles Leclerc devait être créatif lors du choix d’un numéro, Photo: Scuderia Ferrari
Lance Stroll: Souvenirs de sa Formule 4 Time
Le Canadien a remporté la Formule 4 italienne avec le début du numéro 18 et ses débuts peu de temps après son 18e anniversaire en Formule 1. “Je suis un peu superstitieux, mais j’aime m’en tenir à de petites choses qui sont importantes pour moi. Je ne veux pas changer eux “, a expliqué le Canadien.
Yuki Tsunoda: Japonais fait un court processus
Comme Charles Leclerc, Yuki Tsunoda n’a pas pu choisir son numéro souhaité lors de ses débuts. Le pilote de Bull Racing aurait aimé avoir le n ° 11. Cependant, cela a été décerné à Sergio Perez. La décision des Japonais a été simple: il a doublé la valeur et a conduit à partir de ce moment avec le numéro 22.
Alexander Albon: Inversez à Tsunoda
Alexander Albon est un grand fan du champion du monde de motos à huit temps Valentino Rossi. Le chauffeur de Williams ne voulait pas simplement reprendre sa marque, numéro 46. Il a donc réduit de moitié la valeur et les routes avec le # 23.
Quelles opportunités Alexander Albon a-t-elle dans le duel Williams contre Carlos Sainz? Nous avons discuté de cela et de toutes les autres équipes Duel 2025 pour vous dans la vidéo suivante:
Formule 1 2025: Tous les duels de l’équipe en échec (01:03:34)
Nico Hülkenberg: le numéro de début est additionné
Le seul conducteur de F1 allemand sur le terrain a conduit avant l’heure des numéros de départ permanents. Avant 2014, il avait n ° 10, # 12 et # 11. Après cela, le joueur de 37 ans s’appuie sur le numéro 27 de l’anniversaire de Hülkenberg les 19 et 19 et 8 août.
Esteban Ocon: en route avec le numéro de kart
Le choix des chiffres avec le nouveau pilote Haas Esteban Ocon était moins compliqué. Le Français a célébré son premier titre de kart avec le # 31. Le même numéro devrait également le conduire à avoir lieu dans la première classe.
Lewis Hamilton: Tout d’abord, indécision
Le sept fois champion du monde a conduit la saison 2009 avec le n ° 1 après avoir été autorisé à célébrer son premier titre de Coupe du monde l’année précédente. Dans la sélection des chiffres, le champion du monde à sept fois ne connaissait pas de réponse immédiatement. Il a ensuite été inspiré par la plaque d’immatriculation de son père: F44. Contrairement à Verstappen, Lewis Hamilton est resté fidèle aux titres de la Coupe du monde de son # 44. Le joueur de 40 ans a cité comme une raison: “Je ne me considère pas comme un champion, mais comme celui qui se bat pour le championnat.”
Malgré six fois l’occasion, Lewis Hamilton n’a pas passé au n ° 1 et est resté avec le # 44, Photo: Scuderia Ferrari
Carlos Sainz: le numéro s’adapte au nom
Le nouveau conducteur de Williams est entré en Formule 1 il y a dix ans. Son désir d’aller 5 était occupé par Sebastian Vettel. Il a donc décidé de la “double” et du # 55. Le choix lui est également venu: comme avec “L4ndo” Norris, il peut cacher son numéro dans le nom: Carlo5 5ainz.
George Russell: “Numéro de famille” est également utilisé pour lui
Après que son frère aîné Benjy ait déjà conduit avec le # 63, George Russell a décidé de commencer par le “numéro de la famille”. Avec un peu d’imagination, les chiffres peuvent également reproduire ses initiales gr – ou avec encore plus de créativité sa nationalité britannique GB (Grande-Bretagne).
En plus du numéro de départ le plus élevé, George Russell est maintenant également responsable de la plus grande responsabilité chez Mercedes, Photo: Lat Images
Oscar Piatri: Passez au début du numéro de départ d’aujourd’hui
Oscar Piatri a commencé à Karting avec le # 11, mais a dû passer au # 81 dans le cours supplémentaire de sa carrière parce que les onze avaient déjà été récompensés. Une fois en Europe, le pilote McLaren a conduit dans la Formule British 4 et dans la Formule Renault Northern Europe Cup avec le numéro de départ 81. Il est également resté.
Dans l’aperçu: les numéros de début des pilotes maîtres de Formule 1 2025
| Équipe | Pilote | Numéro de départ |
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