Prorail / Studio Nauta
Nos Nieuws • Vandaag, 21:12
La gare de Zwolle est à nouveau terminée. La construction d’une nouvelle entrée commencera dans deux ans. L’accès est remplacé sur le centre du centre par une structure ronde qui, selon les chemins de fer néerlandais, rappelle une lanterne attrayante. Il y aura également plus de toits de plate-forme.
Selon Danou Veenhof, directeur régional de Prorail, la nouvelle entrée est une amélioration majeure par rapport à l’accès actuel. “Un bel endroit pour le voyageur et pour la ville”, dit-elle Est.
Selon les Rots de l’échevin Gerdien, on ne sait pas comment les voyageurs peuvent aller en ville. “Cet espace améliorera l’accès, mais sera également un endroit où vous pouvez lire tranquillement un livre”, dit-il. “De nombreuses stations de notre pays sont des endroits où vous préférez ne pas être. Je suis sûr que la gare de Zwolle sera un endroit où vous voulez vraiment être.”
Prorail / Studio Nauta
Dans la construction, des matériaux durables tels que le bois sont principalement utilisés. Une partie des matériaux de l’entrée actuelle est réutilisée.
“Le béton et l’acier sont des matériaux qui épuisent la Terre et ont également besoin de beaucoup d’énergie pour devenir un matériau de construction approprié”, explique Jan Nauta, l’architecte du bâtiment. La nouvelle entrée est en cours de construction modulaire, afin que les matériaux de construction puissent être utilisés à nouveau à l’avenir. Des panneaux solaires seront construits sur le toit de l’entrée et les nouveaux toits de plate-forme.
Les nouveaux toits d’entrée et de plate-forme doivent être prêts en 2030. La rénovation coûte environ vingt millions d’euros. La station a déjà été radicalement renouvelée ces dernières années. Par exemple, un tunnel de marche de 100 mètres de long et un tunnel de vélo ont été construits sous la gare et la gare routière a été déplacée.
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