L’avion s’écrase sur l’avenue à Barra Funda, à l’ouest de São Paulo, et fait deux morts et six blessés

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L’avion Twin-Engine est du modèle King Air F80, avec une capacité de huit personnes, et a décollé avec Carpena et le pilote du matin du matin de l’aéroport Campo de Mars dans la zone nord. L’aéroport a indiqué que la tour de contrôle avait perdu le contact avec l’avion à 7 h 16 minutes après le décollage.

Les deux corps ont été retrouvés carbonisés à l’intérieur de l’avion et, selon le capitaine des pompiers Ronaldo de Melo, l’un d’eux était à l’avant et un à l’arrière.

L’avion appartient à l’avocat de Gaucho et aurait été acheté le 11 décembre de l’année dernière. Le matin de jeudi, il a publié une photo sur Instagram Stories avertissant qu’il voyagerait de Sao Paulo à Porto Alegre.

La scène de l’accident est proche du São Paulo CT, du Parque Allianz, du Mémorial de l’Amérique latine, du musée d’art brésilien et du musée de football.

Six personnes souffrant de blessures mineures ont été assistées par les équipes de sauvetage. Parmi ceux-ci, deux ont été emmenés à l’unité de soins d’urgence de Vergueiro (UPA), mais n’ont pas mis à jour l’état de santé.

Les blessés sur le sol sont une dame qui était à l’intérieur du bus et un motard qui est passé à proximité. Viação Santa Brígida, un concessionnaire responsable du véhicule touché, a déclaré que le chauffeur de bus avait une maladie soudaine et avait reçu des services.

Bien qu’un bus ait été touché par l’avion, le véhicule n’était pas plein parce qu’il allait au “quartier”, selon le major Felipe Neves, porte-parole de la police militaire de l’État de São Paulo. La ligne 8500 était partie du terminal de Barra Funda et il allait vers le terminal Pirituba, dans la zone nord-ouest.

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Le capitaine d’incendie Ronaldo de Melo a déclaré lors d’une conférence de presse que l’incendie causé par l’accident était «très agressif», mais le site est déjà en sécurité.

Le cas le plus inquiétant, a-t-il dit, est une dame qui était à l’intérieur du bus et a frappé sa tête.

– À l’intérieur du bus, nous avions une dame qui nous a frappé la tête. Au début, il n’y a pas de plus grande gravité, mais comme il y avait cette ecchymose sur la tête, il est toujours prudent de faire une observation dans l’environnement intra hospitalier.

L’accident s’est rassemblé curieux, la plupart ont montré que l’accident s’est produit près d’un arrêt de bus. Le pilote de Noronha Giovani était près de la scène lorsque l’avion s’est écrasé. Selon lui, l’autre chauffeur de bus impliqué dans l’accident a tenté d’effacer les flammes, en vain.

“Il était sous le choc, a été pris par l’ambulance”, a-t-il dit.

“Personne n’imagine une telle tragédie”, a-t-il ajouté. Noronha a dit qu’il était arrivé sur les lieux après avoir vu la fumée causée par l’accident.

Elton Santos, un motocycliste, a pris un café lorsque l’accident s’est produit devant lui. Il dit qu’il a été surpris par la boule de feu.

– Au moment où il a frappé, l’avion s’est écrasé et a commencé à prendre feu. Les gens qui étaient au point ont couru de l’autre côté. Le bus est toujours venu avec l’arrière en feu au point qu’il s’est arrêté.

Santos dit qu’il a essayé d’aider le motard qui est tombé avec un passager en raison de la peur, mais il a dit qu’il allait bien.

– Je prenais un café. J’étais sous le choc.

Le secrétaire à la sécurité publique de São Paulo, Guilherme Derrite, a confirmé ce matin les informations sur l’accident dans un article sur les réseaux sociaux. «Nos équipes sont déterminées à l’occurrence d’un avion à deux moteurs à Av. Marquês de São Vicente, São Paulo. Le service d’incendie a contrôlé les flammes. Les équipes de la police militaire, la police civile et la police scientifique technique soutiennent également l’événement, «Il a écrit dans le post.

Le maire Ricardo Nunes (MDB) a également déploré l’accident et a déclaré qu’il avait mis à disposition “toutes les structures de soins pour les victimes”, telles que les employés de la défense civile, Samu, ainsi que les agents de la circulation et des transports.

À travers les réseaux sociaux, le gouverneur Tarcisio de Freitas (républicains) a pleuré l’accident et a souligné “la performance rapide du service d’incendie qui a effacé les flammes de l’accident, empêchant la tragédie d’être encore plus grande”. “Mes sentiments à la famille et aux amis des victimes”, a-t-il écrit.

Dans un communiqué, la Brésilienne Air Force (FAB) a déclaré avoir été licenciée pour les enquêteurs locaux de la quatrième enquête régionale sur les accidents aéronautiques et le service de prévention (Seripa IV), un organisme régional du Center for Aeronautical Accident Investigation and Prevention (CENIPA), Situé à Sao Paulo (SP). “Dans l’action initiale, des techniques spécifiques sont utilisées, menées par du personnel qualifié et accrédité qui effectue la collecte et la confirmation des données, la préservation des éléments, la vérification initiale des dommages causés à l’avion ou par l’avion, et la collecte de la collecte de Autres informations nécessaires à l’enquête “, indique le communiqué.

En raison de l’accident, dix lignes de bus transmettant Marquês de São Vicente Avenue ont été détournées. Selon Sptrans, les bus provenant du pont Piqueri doivent suivre le viaduc LAPA, et ceux qui proviennent de Marquis de São Vicente doivent suivre Pompeia Avenue ou Júlio de Mesquita Neto Bridge. Les lignes suivantes sont modifiées jusqu’à ce que le site d’accident soit libéré – ce qui ne devrait pas se produire, car l’endroit sera toujours inspecté: