Polaca Pesa confirme qu’il lancera un OPA pour acheter 100% Talgo

Les Polonais, qui rivalisent avec les wagons de Jupiter en Inde – lancera également un OPA pour 100% de Talgo -, ils s’additionnent officiellement au Front international qui a augmenté contre le consortium basque que Sideor mène avec le gouvernement basque et les fondations BBK et vital bancaire. Le fait est que le consortium basque n’a pas suffisamment de force financière et limite son offre à 29,77% des actions de Talgo, par rapport à l’achat total que les poteaux et les Indiens prévoient. Ce sont les titres qui sont sous le contrôle du principal propriétaire du fabricant de trains, le Triantic Investor Fund, qu’il souhaite vendre pendant plus de 3 ans.

Les pôles de leur déclaration insistent sur le plan industriel pour Talgo et la capacité qu’ils ont à faire face à des investissements après l’acquisition, ainsi qu’à ouvrir de nouveaux marchés. Ils insistent sur le fait qu’ils prévoient de créer de la valeur pour Talgo à long terme de soutenir la croissance et d’augmenter l’échelle commerciale, tout en maintenant la capacité industrielle de l’entreprise et de la production en Espagne. De plus, le PFR, insistent-ils, fournirait une solution d’une grande valeur pour les besoins actuels de Talgo par rapport à la capacité industrielle, avec l’expansion immédiate de sa capacité de production, tout en maintenant la charge de travail actuelle de ses usines en Espagne.

Le prix de l’offre est, comme c’est le cas avec l’alternative de Jupiter Wagons, un problème qui ne sera pas révélé avant la présentation de l’offre. Les sources du marché assurent à El Correo, que le polonais et l’Inde dépasseront l’offre basque au prix de 5 euros. En outre, ils amélioreront également l’approche du consortium Sidenor car ils couvrent 100% des actionnaires, ce qui équivaut à environ 619 millions.

Projet industriel

Ce mercredi, Sidenor a augmenté son offre de 4 euros par action à 4,15 (153 millions pour 27,9% des actions) et peut atteindre 4,8 (177 millions) en fonction des résultats de la société en 2026 et 2027. En l’absence de capacité financière , le soutien politique est l’argument principal de Jainaga.

Il a le soutien des dirigeants centraux et basques, car c’est la route des “racines” et celle qui garantit l’espagnol de Talgo. Dans le pays basque, la mobilisation des ressources institutionnelles et publiques – aporations du gouvernement basque et celles des fondations bancaires – ajouter 110 millions, une injection pour une entreprise privée sans précédent au cours des 20 dernières années et qui double presque les 65 millions Un cadre autonome alloué ITP.

Mais donc les choses, et avec Peso et Jupiter déterminés à faire une offre pour 100% de Talgo, la seule formule de garantie du succès basque du contrôle de Talgo passe par une intervention gouvernementale. Moncloa a utilisé le «bouclier antiopa» pour opposer son veto à l’OPA hongrois de Magyar Wagon en août dernier. Des sources proches du gouvernement soulignent que l’option préférée de Moncloa était que les pôles et les Indiens prennent leur retraite. Pendant ce temps, les wagons peser et Jupiter revendiquent une plus grande capacité industrielle et des fenêtres commerciales pour une talgo noyée avec 4 000 millions dans le portefeuille de commandes.