Bob Jenkins, propriétaire de Front Row Motorsports et copropriétaire Michael Jordan, de 23xi Racing, pose devant une course automatique de la NASCAR Cup Series à Talladega Superspeedway, dimanche 6 octobre 2024, à Talladega, en Alla. (AP Photo / Butch Dill Dill ) Photo
Daytona Beach, Floride – NASCAR ne manque pas de scénarios dirigés vers sa 76e saison et le plus grand est le épreuve de force de la Cour fédérale Entre la série Stock Car et le Temple de la renommée de la NBA Michael Jordan.
L’équipe de la série 23xi de la Jordanie qu’il est copropriétaire avec le triple vainqueur de Daytona 500, Denny Hamlin, n’a pas aimé les termes de la Offre de charter à prendre L’automne dernier et, avec le sport automobile au premier rang, a refusé de signer comme 13 autres. Les deux équipes couriront cette saison – le pilote de 23xi, Tyler Reddickétait le champion de la saison régulière et un candidat au titre – au fur et à mesure que l’affaire se déroule.
23xi et le premier rang dans l’ouverture de la saison Daytona 500 Ce week-end, qui vient d’une rafale de victoires en salle d’audience, dont une qui reconnaît et compense leurs six voitures combinées comme entrées affrétées. Un procès est prévu pour décembre après la fin de la saison.
Il y a suffisamment de points positifs pour que tout le monde semblait excité de revenir à la course quand ils se sont réunis ce mois-ci pour un retour aux premiers jours de NASCAR à Historic Bowman-Gray Stadium à Winston-Salem, Caroline du Nord.
– Cette année marque le début d’un nouveau Package de télévision de sept ans Cela accueille Amazon et Warner Bros. Discovery à un accord multi-réseaux couvrant la saison de février à novembre.
“Je pense en fait que les choses sont dans un bon endroit”, a déclaré Chase Elliott, a élu sept fois le pilote le plus populaire par les fans. Le fils du conducteur du Temple de la renommée, Bill Elliott, a déclaré qu’il pensait que le groupe de direction actuel de NASCAR «a été ouvert à plus de changements au cours des trois ou quatre dernières années» que les trois dernières décennies.
NASCAR est détenue et exploitée par la famille France basée à Daytona depuis sa création de 1948.
“Tant que nous sommes prêts à dire que certaines des choses n’ont pas été bonnes, alors ça va”, a déclaré Elliott à propos des problèmes de compétition ces dernières années. «J’espère que nous pourrons continuer à aller dans une bonne direction.»
La première vitesse de ralenti sera au Daytona 500
Neuf pilotes tenteront de se qualifier pour l’une des quatre places ouvertes du Daytona 500. Parmi les neuf se trouvent sept fois champion NASCAR et double vainqueur de la course Jimmie Johnson, l’ancien champion de la série Cup Martin Truex Jr., et Quatre fois le vainqueur d’Indianapolis 500 Helio Castroneves Dans ses débuts NASCAR.
Le mois dernier, NASCAR a rendu public une nouvelle règle qui pourrait étendre le terrain à 41 à accueillir un conducteur de classe mondiale. Il a été affecté à Castroneves, qui, s’il ne gagne pas l’un des quatre places ouvertes, courra en tant que voiture supplémentaire non éligible au paiement ou aux points.
Johnson et Truex auraient pu être pris en compte pour la renonciation s’ils demandaient au moins 90 jours à l’avance, a déclaré que NASCAR a déclaré dans les chartes signées par les équipes en septembre. Trackhouse Racing était la seule équipe à demander la renonciation, si nécessaire, pour Castroneves.
“Je pense simplement que cela se désespoir de désespoir”, a déclaré Hamlin, qui en tant que copropriétaire de 23xi Racing a signé des participants uniques éclaboussants, dont les anciens pilotes de F1 Juan Pablo Montoya et Kamui Kobayashi.
«Je ne sais pas à quel point vous pouvez vraiment le dire sympa. J’ai juste l’impression que vous essayez vraiment d’obtenir tout type de titre que vous pouvez être pertinent et je ne l’aime pas », a déclaré Hamlin à propos de la provisoire. “Vous êtes la première série de stock-voitures aux États-Unis, le premier sport de course aux États-Unis – soyez les grands garçons et obligez les gens à venir ici et à obtenir leurs diplômes et à le faire de la manière naturelle.”
La règle sera testée cette semaine à Daytona International Speedway, où deux places ouvertes seront attribuées mercredi sur la base de la vitesse et les deux autres décernées lors des deux courses de qualification de jeudi.
Quoi surveiller en 2025
– L’équipe Penske a remporté trois championnats de la série de coupes consécutives avec la victoire de Ryan Blaney en sandwich entre une paire de Joey Logano titres. Le troisième titre global de Logano a brisé une égalité avec Kyle Busch en tant que seuls pilotes actifs avec plusieurs championnats. Busch essaie de rebondir de l’année dernière, lorsque son record de 19 saisons consécutives avec au moins une victoire a pris fin.
– Trackhouse, 23xi et Front Row se sont tous étendus en équipes de trois voitures avec les chartes de Stewart-Haas Racing, qui a cessé les opérations en tant que programme de quatre voitures à la fin de la saison dernière. Gene Haas alignera une usine Haas de marque de voiture pour le conducteur Cole Custer.
– Spire Motorsports s’est associé à TWG Motorsports, une opération dirigée par Dan Towriss et Mark Walter. Les deux ont obtenu une expansion avec Cadillac sur la grille F1 pour 2026 et sont les nouveaux propriétaires majoritaires d’Andretti Global à IndyCar.
– William Byron est le vainqueur en titre de Daytona 500, et le coéquipier de Hendrick Motorsports, Kyle Larson, est le pilote le plus chaud de Motorsports en ce moment avec des victoires hors saison dans les grandes courses de voitures de sprint en Australie et en Oklahoma.
– NASCAR va dépenser 2025 Examiner la structure des séries éliminatoires Parce que les fans montrent l’ennui avec le format actuel et n’aimaient pas que Logano remporte le titre. Il y avait également une avant-dernière race controversée dans laquelle NASCAR a accusé les fabricants de manipuler l’arrivée pour définir le quatuor de championnat.
– NASCAR a promis de resserrer le livre de règles et a mis en garde contre les pénalités pour quiconque essaie de jouer le système pour déterminer un résultat. Le premier test vient avec le Daytona 500, une course dans laquelle les voitures de Chevrolet, Ford et Toyota fonctionnent toutes avec une stratégie globale pour chaque marque.
– La saison commence sur Fox, qui a maintenu sa longue relation avec NASCAR pour ce nouvel accord de télévision de 7,7 milliards de dollars. Fox Sports diffusera 12 courses cette année, tandis que NBC Sports en a 14. De nouveaux partenaires Amazon et TNT ont chacun cinq courses, et Temple de la renommée nouvellement intronisé Carl Edwards pourrait revenir à NASCAR dans le cadre de tous les nouveaux talents.
Les chauffeurs doivent faire leur part, a déclaré Logano, et il a réussi à naviguer sur toutes les nouvelles plateformes. Il appartient aux chauffeurs, a-t-il dit, de s’assurer que les téléspectateurs peuvent les trouver.
“Je pense que le plus grand défi que je vois cette année sera d’éduquer nos fans où regarder la course, c’est ma préoccupation numéro un”, a déclaré Logano. «Je pense que c’est probablement la même chose pour tout le monde dans l’industrie. Nous devons communiquer avec nos fans où regarder et comment regarder. »
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