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Le crash de la machine à l’enseignement supérieur yongying Hanxiang clarifie et réfute les questions de contrôle de la qualité telles que la tolérance à la partie |

by Nouvelles

2025/2/17 13:15(Mis à jour au 2/17 13:33)

L’image montre des machines d’enseignement supérieur yongying qui débute à Taitung à la fin de 2021. (Photo des archives de l’agence de presse centrale)

(Le journaliste de l’agence de presse centrale Jiang Mingyan, Taipei, 17e) La machine d’enseignement supérieur yongying s’est écrasée pour la première fois. sont incompatibles avec les faits.

Hanxiang a développé les avions «National Aircraft and National Manufacturing». Force Command a ordonné que le même avion soit temporairement ancré et établit une équipe de projet spéciale.

En ce qui concerne le contenu rapporté par certains médias, Hanxiang a publié aujourd’hui une clarification. Hanxiang a souligné que l’enquête sur la cause de cet incident a été dirigée par l’Air Force.

Hanxiang a également clarifié le contenu d’un certain nombre de rapports de médias, et les médias ont mentionné que “la certification NADCAP de la ligne de production de l’usine de moteur Gangshan a expiré, ce qui a sérieusement affecté la livraison de l’usine”. Hanxiang a déclaré que cette affaire a été expliquée plus tôt que la certification des processus NADCAP est une vérification de la certification tierce pour les processus spécifiques de l’industrie de la fabrication de l’aviation. L’influence des expéditions de Hanxiang aux principaux fabricants de moteurs aux États-Unis et en Europe n’a rien à voir avec cet incident; “.

Hanxiang a souligné que les médias ont mentionné que “les coûts de maintenance annuels de la machine supérieure à yongage sont trop choquants”. La machine éducative est des FDI, F-16, différents types de 3 avions tels que Phantom 2000 sont différents, et la méthode de calcul du montant est également différente. que le principal combattant du type 3, et il n’y a rien de tel que les frais d’entretien yongying trop élevés.

En réponse aux allégations des médias, “Hanxiang Company s’est précipitée au travail et a fait des progrès pour atteindre l’objectif de livraison annuel, entraînant des problèmes de contrôle de la qualité continu tels que la tolérance, la résistance au matériau et la stabilité de l’équipement de la machine”. Avec les faits, et chaque article est avant la livraison, le produit est effectué conformément aux spécifications de l’inspection de la qualité. des pièces et équipements “mentionnés dans” l’équipement mécanique “ne se sont pas produits.

Hanxiang a souligné que depuis l’incident, la société Hanxiang a envoyé des équipes d’ingénierie à grande échelle et Fei’an pour coopérer avec l’Air Force pour effectuer une analyse des causes objectives. Travail d’analyse des incidents. (Éditeur: Yang Lanxuan) 1140217

Jongying Higher Education Machine Crash à Taitung

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