Des plans ont été dévoilés pour un nouvel échangeur de bus majeur au Black Ash Park and Ride, un projet qui a été décrit comme un «élément clé du schéma de liège Busconnects plus large».
Dans le cadre de BusConnects Cork, un nouveau réseau de bus a été convenu en 2022 qui, lorsqu’il est entièrement mis en œuvre, fournira des services de fréquence plus élevés, une meilleure couverture des transports publics vers les zones actuellement sans service de bus et un échangement plus facile entre les voies de bus sept jours par semaine.
Le conseil municipal de Cork et le NTA ont déclaré que l’échangeur proposé permettra l’expansion des services de bus accédant au parc et à la conduite et facilitera l’introduction de six nouveaux itinéraires de bus.
Des plans ont été dévoilés pour un nouvel échangeur de bus majeur au Black Ash Park and Ride, un projet qui a été décrit comme un «élément clé du schéma de liège Busconnects plus large». Image via le conseil municipal de Cork.
Le service existant du parc et des bus de conduite existant, qui se déplace à deux voies de Black Ash à Patrick St, et qui a célébré les 20 ans de service il y a quelques mois, continuera de fonctionner pendant les travaux de mise à niveau du site.
Le seigneur du maire de Cork, le conseiller Dan Boyle, a déclaré: «Cet échangeur prévu dans l’installation améliorée permettra aux passagers de transférer de manière transparente, commodément et en toute sécurité d’une route de bus vers une autre ou de leur voiture ou de vélo à l’un des itinéraires de bus offrant un plus grand public Transportez la couverture vers les destinations clés à travers le réseau ».
Pendant ce temps, la directrice générale du conseil municipal de Cork, Valerie O’Sullivan, a décrit l’échange proposé comme «un élément clé du schéma de liège Busconnects plus large» ajoutant qu’il «démontre la nature intégrée de ce projet qui vise à fournir des transports publics réguliers, fiables et intégrés services ainsi que des infrastructures de marche, de vélo et de bus améliorées ».
Le directeur général de la NTA, Hugh Creegan, a déclaré: «La livraison d’un nouvel échangeur de bus à Black Ash aidera à soutenir le déploiement de notre nouveau réseau de bus prévu pour Cork.
«En travaillant en étroite collaboration avec nos partenaires du conseil municipal de Cork, nous voulons faire des voyages en bus une option plus pratique pour les personnes qui se rendent au travail, à aller à l’université ou à faire des affaires dans la ville».
Il a proposé que la route 6 de Grange Road, Douglas Road à l’UCC (fréquence de 15 minutes fonctionnant sur une boucle bidirectionnelle) utiliserait l’échangeur prévu, tout comme la route 13 de l’aéroport de Cork à la gare de Kent.
La route 14 de Mahon Point à l’hôpital universitaire de Cork (fréquence de 15 minutes) passerait également par Black Ash, tout comme le service horaire de la route 23, qui commence dans l’ancienne route Youghal à travers Ballyphenane.
La route 42x de Fountainstown / Carrigaline se rendrait à la gare de Kent sur un service horaire via l’échangeur, tout comme le 13B de Kinsale.
L’échangeurait donc créer une nouvelle connectivité importante entre la ville, le comté et les clés tels que l’hôpital universitaire de Cork, l’UCC, l’aéroport de Cork et la gare de Kent, le conseil et le NTA ont déclaré.
Il est proposé que quatre nouvelles baies de bus, de nouvelles entrées et des points de sortie sur la route Mick Barry, de nouveaux abords, des sièges et un stationnement à vélo abrité seront tous développés dans l’installation qui fournira également des allées sûres aux piétons se déplaçant autour du site.
Pour afficher le nouveau réseau de bus, consultez le Carte en ligne réseau.
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