Les experts de l’aviation disent que les passagers pourraient encore poursuivre, avec Delta ayant toujours à payer les dommages
Les passagers seront chacun payés 30 000 $ US (environ 28 700 €) avec «aucune chaîne attachée», selon un porte-parole de Delta. Cela signifie que les passagers peuvent toujours poursuivre et que Delta pourrait encore avoir à payer les dommages qui en résultent, selon des experts en droit de l’aviation.
Les paiements totaliseront environ 2,28 millions de dollars (2,18 millions d’euros).
Les passagers peuvent toujours poursuivre – et beaucoup se préparent déjà à le faire. Le cabinet d’avocats canadien Rochon Genova a annoncé que certains passagers avaient conservé leurs avocats à la suite de l’accident. L’avocat de Rochon Genova, Vincent Genova, a déclaré que ses clients ne pensaient pas que ces paiements de 30 000 $ sont suffisants et prévoient de demander d’autres dommages-intérêts.
“Nous encourageons nos clients à accepter les paiements anticipés car ils sont payés sans préjudice pour faire avancer les réclamations de dommages-intérêts dépassant les 30 000 $”, a déclaré Genova à The Independent.
«Compte tenu de la gravité des blessures et des traumatismes, mes clients ne pensent pas que les paiements anticipés sont suffisants pour couvrir leurs dommages.»
Genova a décrit les paiements comme des paiements «« avance »ou« difficultés »qui visent à compenser les difficultés financières auxquelles les familles sont confrontées après un accident.»
Un avion Delta Air Lines est à l’envers à l’aéroport de Toronto Pearson (Chris Young / The Canadien Press via AP)
L’avion de Delta Air Lignes retourne à l’envers sur l’atterrissage à l’aéroport canadien
Son cabinet d’avocats affirme que les passagers peuvent poursuivre la douleur et la souffrance, la perte de revenus, le coût des soins de santé et tout traitement de santé mentale s’ils sont connectés à une blessure physique.
Ces passagers pourraient recevoir jusqu’à 280 000 $ CAD (environ 188 550 €) sans jamais avoir à prouver que la compagnie aérienne était responsable, selon la firme. Tout dommage ci-dessus obligerait les passagers à prouver la responsabilité.
Ce paiement ne signifie pas non plus que Delta admet la responsabilité, selon Le New York TimesEt un passager qui gagne des dommages-intérêts dans une réclamation ultérieure aura ce paiement initial déduit du total.
Les 80 personnes à bord ont survécu à l’accident de lundi après-midi, mais vingt et une personnes ont été hospitalisées, dont un enfant. Toute personne sauf une avait été libérée mercredi matin.
Les passagers se sont rappelés dans leurs ceintures de sécurité après que le Bombardier CRJ-900 ait retourné sur la piste.
“Nous avons touché le sol et nous étions sur le côté, puis nous nous sommes accrochés comme des chauves-souris”, a déclaré le passager Peter Koukov ABC News.
«Tout est arrivé joli, assez vite. L’avion était à l’envers, évidemment, certaines personnes étaient en quelque sorte suspendues et avaient besoin d’aide pour être aidés. »
L’accident lui-même a été rapide et qu’il n’y avait «aucun avertissement» à l’avance, a déclaré le passager John Nelson à ABC News.
#Delta #offre #aux #passagers #Toronto #Crash #avec #aucune #chaîne #attachée