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Sabaneta est maintenant le cœur de la révolution de l’énergie en Colombie

by Nouvelles

Il y a rarement une vocation de la réalité lorsqu’il parle de Hydrogène vert Dans le monde, la question ne va généralement pas au-delà des projets pilotes, des projections, des rendements et des présentations dans Power Point. Une de ces exceptions se produit dans Sabaneta, Antioquia. Là, dans beaucoup de seulement 5 000 mètres carrés, Hevolution —Une entreprise financée par sept signatures: six paisas et une de Bogotá – construite et exploitant le la plus grande plante d’hydrogène vert en Amérique latine.

Il hydrogènePour ceux qui ne le savent pas, c’est l’alternative qui est plus à portée de main pour remplacer fossiles comme lui charbon et le gaz naturel et abaisser le émissions Et avec ça le Réchauffement climatique et reporter la catastrophe.

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Hier, dans un événement dans lequel une bonne partie des acteurs de l’industrie naissante de la hydrogènele ministre de Mines et énergie, Andrés Camachogrimpé sur un vélo puis sur une voiture conduite avec Hydrogène vert. Que dans Colombie Ce n’est que dans Sabaneta.

L’événement a servi au ministre pour prendre les photos de la rigueur, faire du vélo et faire de grandes promesses, mais, surtout, pour partager l’apprentissage d’un processus de quatre ans la première fois.

Il est vrai que le projet ne fonctionne pas encore à la capacité totale, car quelques pièces manquent, mais pour l’instant, c’est la seule qui fonctionne dans le pays. Lorsqu’il est plein, il peut produire 1 000 kilos de hydrogène ou 5 000 kilos de ammoniac Une journée, avec laquelle à son tour, les véhicules, les chariots élévateurs, produisent des engrais et même la cuisson peuvent être emmêlés. Même le petit déjeuner pour le ministre était cuisiné dans un poêle de hydrogène Qu’est-ce qui a fait Faire. L’appeler le laboratoire serait plus précis que la plante.

Sur ces 1 000 kilos, beaucoup ira à Europa y USAoù il y a plus de façons de profiter du chimiste. Juste à l’événement, il y avait un blond, clairement différent du reste des ingénieurs et des fonctionnaires: c’était l’agrégat commercial de l’ambassade de Pays-Bas dans Colombie. Dans le port de Rotterdam attendent que le premier conteneur arrive avec Hydrogène vert d’Amérique latine Faire tout attirail.

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Au petit lot au sud du Aburrá vallée Des gens du monde entier qui souhaitent reproduire le projet. Il a dit dans son exposition Diego ArboledaPDG de HevolutionIl y a 15 jours, les Brésiliens leur ont rendu visite sur le sol qui veulent construire 200 usines égales et qui l’appellent parfois des Africains pour leur demander pourquoi les transformateurs sont brûlés le troisième jour du début de la production. Arboleda a expliqué qu’ils avaient fini par Sabaneta Après avoir essayé de mettre le laboratoire Bogotá, Honda y Andes Parce que là, ils ont des plantes hydroélectriques à proximité, le transport à la main et même une montagne pour mettre des panneaux solaires. Mais surtout il a insisté sur un message: «Vous devez le faire, vous n’avez pas à essayer. Pendant que nous continuons avec de petits projets, des pilotes ou Points d’alimentation Personne ne va se tourner vers nous. “

Les 1 000 kilos par jour ne sont ni la première ni la dernière phase du projet. Le premier était une petite station qui permettait à un camion de s’emmêler HyundaiÀ cette époque, il n’y avait que quatre kilos par jour. Le saut était de 250 fois en seulement deux ans. L’objectif de l’étape suivante est de 20 tonnes par jour, un saut de 20 ans. Selon le ministre Camachodu gouvernement, ils veulent la même chose: «que dans le pays il y a 100 ou 200 usines de production de Hydrogène vert comment vas-tu”.

Il a assuré que le règne de Hevolution Comme le plus grand sur le continent ne durerait que peu de décembre dernier, en décembre dernier, Écopetrol a annoncé qu’au cours de cette année, il s’appuiera dans la raffinerie de Carthagène le la plus grande plante d’hydrogène vert en Amérique latine Avec la capacité de produire 800 tonnes d’énergie chaque année, c’est-à-dire plus du double de ce qui pourrait se produire Sabaneta. Selon le ministre, cette usine sera prête cette année et commencera à produire ensuite. «Nous ne voulons pas plus de projets pilotes. La tâche que le président m’a mis est de faire les choses importantes. “

En plus, Camacho a célébré cela avec la production de Hydrogène vert Une grande industrie d’engrais qui peut rivaliser avec les importées peut être développée dans le pays. Et c’est qu’avec le hydrogène Ça peut se produire ammoniac avec lequel à son tour se produit Nitrate d’ammoniumqui est le meilleur engrais pour les plantes. La différence avec la façon dont ils se produisent maintenant est que cela se fait à partir de gaz naturel Et il est publié carbone Cela finit par contaminer l’air. “Cela nous permet d’avancer pour consolider une réforme agraire et que le pays récupère la production alimentaire”, a conclu le ministre.

Ainsi l’hydrogène se produit

Le processus de production Hydrogène vert Cela semble simple: ils reçoivent de l’énergie d’un Hydro-électrique (C’est ce qui manque pour que le projet soit Butt) à une sous-station de la plante. De là, l’eau va à un électrolyzc’est là que la magie se produit: les deux composants de l’eau sont séparés (le hydrogène et le oxygène), l’oxygène est libéré et l’hydrogène est laissé.

Mais le hydrogène C’est un gaz et est difficile à transporter: dans un tractomule Il n’y aurait de place que de 250 kilos, et c’est exactement ce que quatre personnes pèsent en moyenne. Par conséquent, pour le transporter, ils le transformeront en ammoniacafin qu’il puisse se déplacer dans un état liquide, comme s’il s’agissait d’essence ou de bière.

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Car vous devez prendre une respiration et rester seul avec le azote. Il ammoniac C’est NH3. L’un d’azote pour trois d’hydrogène. Avec 1 000 kilos d’hydrogène, 5 000 de ammoniacqui peut être envoyé dans un tractomule Pour lui Sud-ouest pour produire des engrais à café ou sur un navire au port de Rotterdam.

Dans ColombieOn estime que la demande de hydrogène pourrait atteindre 1,3 million de tonnes par an pour transport et utiliser industriel.

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