2025-02-26 20:13:00
Avec l’argument de réduire la bureaucratie, l’UE échappe aux objectifs climatiques originaux. La compétitivité n’est pas seulement plus lourde à Bruxelles.
T Dit en vivant plus longtemps, même dans la politique climatique. L’accord vert, que le président de la Commission de l’UE, Ursula von Der Leyen, a lancé en 2019, a souvent été déclaré mort. Lors des élections européennes de 2024, les sociaux-démocrates et les verts ont tenté de résoudre. Ils étaient d’accord avec la réélection de Leyens dans l’espoir que le politicien de la CDU sauvera l’accord vert.
En vain. La protection du climat n’est plus une priorité à Bruxelles. La nouvelle commission de l’UE ordonne à tout pour réduire la bureaucratie et la soi-disant compétitivité – c’est-à-dire avec les États-Unis et la Chine pour les meilleures conditions d’exploitation pour le capital et l’industrie. Jusqu’à présent, l’UE a déplacé les branches de l’industrie plus courtes et même «vertes».
Maintenant, le turbo est mis par le Leyen. Avec les soi-disant réglementations de bus pour la simplification radicale des lois de l’UE, un “accord industriel propre” pour une industrie propre et un plan d’action pour une énergie plus favorable, elle veut faire un terrain perdu. L’accord vert n’est pas touché, dit-il à Bruxelles, mais seulement adapté au nouvel emplacement.
Ça a l’air bien, mais ce n’est pas vrai. L’UE ne crée pas la tronçonneuse, comme le président radical de l’Argentine, Javier Milei. Mais elle lance l’accord vert sous le bus (Omni). Les propositions soumises mercredi ne sont que le prélude à toute une série de changements dans la loi qui entraînent la déréglementation et la manipulation de moitié de l’accord vert.
La deuxième vague arrive dans quelques semaines. Ensuite, Friedrich Merz devrait être chancelier – et s’assurer que l’UE entraîne un cours encore plus industriel. Le chef de la CDU s’est déjà assuré que le Leyen cède la place à la politique climatique. Aux élections européennes, il a amené “son” meilleur candidat en ligne. Maintenant, le politicien allemand de la CDU met en œuvre les promesses électorales. Si elle suit Merz, l’accord vert passera enfin sous les vélos.
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