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Les données montrent que les ventes de Tesla ont fortement diminué en Europe

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Les nuages ​​se profilent sur Gigafactory de Tesla près de Berlin, en novembre 2024. Les données publiées cette semaine par un groupe commercial européen montrent que les nouvelles inscriptions de Tesla en janvier 2025 ont fortement chuté, par rapport à janvier de l’année dernière.

Odd Andersen / AFP via des images Getty


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Odd Andersen / AFP via des images Getty

Les ventes de Tesla ont fortement chuté sur le marché européen, alors que le constructeur électrique basé aux États-Unis fait face à des vents contraires commerciaux et à un retour public contre l’activité politique sans précédent de son directeur général.

Données Sorti cette semaine Par l’European Automobile Manufacturers ‘Association (ACEA) montrent que les inscriptions de Tesla dans l’Union européenne, l’Islande, le Liechtenstein, la Norvège, la Suisse et le Royaume-Uni ont chuté de 45% dans une comparaison face à face entre janvier 2024 et janvier 2025. (Les inscriptions sont un indicateur de la vente étroite des ventes.)

C’est un déclin précipité, et il vient même si les ventes de véhicules électriques dans l’ensemble étaient globales croissant dans la région – en hausse de 37% dans le même laps de temps.

Les données précédemment publiées dans des pays individuels couvrant la même période ont également montré que Les ventes de Tesla ont baissé de près de 60% en Allemagne, Le plus grand marché EV en Europe, avec de grandes diminutions également évidentes en France et en Norvège.

Mark Wakefield, le chef de file du marché automobile mondial de la société de conseil AlixPartners, prévient qu’il est difficile de tirer des conclusions d’un seul mois de données, car les livraisons de Tesla peuvent fluctuer considérablement mois par mois. “Vous devez vraiment le regarder quart par trimestre”, dit-il, bien qu’il note que d’autres points de données, comme les incitations Tesla propose d’encourager les ventes, indique également le ralentissement de la demande pour les véhicules.

Plusieurs facteurs peuvent être en jeu ici. Tesla n’a pas encore livré un véhicule moins cher promis depuis longtemps, et son modèle y le plus vendu obtient bientôt une mise à jour – une raison pour laquelle certains acheteurs pourraient retarder un achat.

Pendant ce temps, la concurrence en provenance de Chine s’est intensifiée. En janvier, selon les données de l’ACEA, Tesla a chronométré la plus grande baisse – de loin – des ventes de tout constructeur automobile en Europe. La plus forte augmentation, À 36,8%, était pour Saic Motor, un constructeur automobile chinois dont les marques incluent MG.

L’Europe a tenté de empêcher les véhicules électriques chinois de dépasser le marché européen, mais en réponse, des entreprises comme Saic Motor sont pivotant en hybrides. En janvier, SAIC Motor a vendu plus de deux fois plus de véhicules en Europe que Tesla, selon les données de l’ACEA.

Wakefield dit qu’il pense que la rafraîchissement du modèle Y est un facteur important dans la baisse des ventes de Tesla en Europe. Mais, dit-il, les “réactions viscérales” aux activités politiques d’Elon Musk “ont certainement également un impact”.

Après le musc fait un geste linéaire Deux fois lors d’un discours célébrant l’inauguration du président Trump le 20 janvier, quelqu’un projeté une photo de celui-ci sur le côté du gigafactory de Berlin en Allemagne avec le mot “Heil” ajouté devant le signe “Tesla” brillant. Un satirique annonce publiée à un arrêt de bus à Londres a montré le geste et appelé Tesla un “swasticar”. Et après le musc est apparu pratiquement fin janvier lors d’un événement de campagne pour l’Allemagne Party AFD de droite et a dit que l’Allemagne doit “dépasser” la culpabilité passée, le vernis gouvernement appelé pour un boycott des véhicules Tesla. L’AFD interrogé deuxième aux élections allemandes le week-end dernier.

Le tollé est significatif, dit Wakefield, et pris très au sérieux en Allemagne, bien qu’il dise qu’en général, le tollé public sur le comportement des cadres n’a fait qu’une “connexion en sourdine” avec les décisions d’achat des gens.

Tesla et Musk n’ont pas répondu aux demandes de commentaires. L’entreprise n’a pas commenté publiquement la baisse des ventes, bien que ce soit Dépôt de SEC le plus récent a reconnu les risques de la concurrence accrue en Europe.

Le cours des actions de Tesla a chuté d’environ un tiers depuis que le président Trump a pris ses fonctions, effaçant pratiquement tous les actions que la société a apprécié après les élections.

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