Swiss rapporte le deuxième meilleur résultat de l’histoire – News

• La compagnie aérienne suisse a connu une très bonne année 2024.
• Pendant les ventes, a augmenté à un niveau record, la filiale de Lufthansa n’a pas pu maintenir la victoire record de l’année précédente.
• Après tout, le Swiss 2024 a obtenu le deuxième meilleur résultat de l’histoire de son entreprise.

Au total, les ventes ont grimpé de 6% à 5,6 milliards de CHF et donc aussi élevée que jamais auparavant, comme l’a annoncé la compagnie aérienne. Le bénéfice opérationnel, en revanche, est resté avec 684 millions de CHF en dessous du record de l’année précédente de 718,5 millions de CHF. La marge de bénéfice d’exploitation ajusté (EBIT) était de 12,1% l’année dernière. C’est 1,4 point de pourcentage inférieur à 2023.

Appuyez sur les prix des billets plus profonds

Les Suisses ont donné plusieurs raisons à cela: compte tenu de la forte demande, les compagnies aériennes auraient accru leurs capacités. Cela a intensifié la compétition. Pour les compagnies aériennes, cela signifie qu’ils ne peuvent plus demander des prix aussi élevés que parfois pendant la phase de récupération après la pandémie. Les Suisses ont écrit que cela avait fait pression sur les revenus moyens.

De plus, des temps plus longs de l’efficacité de la flotte courte de la flotte, en particulier en raison du manque de pièces de rechange pour les moteurs. Dans le même temps, la pression des coûts est élevée. “Sans divers effets à un seul qui ont eu un impact positif sur le développement des bénéfices, la baisse des résultats aurait été plus élevée par rapport à l’année précédente”, écrit le Suisse.

Forte demande

Les gens sont toujours très élevés et la demande est élevée, en particulier en classe affaires et dans l’économie premium, a expliqué le chef financier Dennis Weber. Boome était le trafic touristique, tandis que le trafic lucratif des voyages d’entreprise est resté stable au niveau de l’année précédente.

Au total, la compagnie aérienne a promu environ 18 millions de passagers l’année dernière. C’était 9,2% de plus que l’année précédente. Avec une marge d’EBIT ajustée de 12,1%, le Suisse est à un bon niveau, a déclaré le directeur financier. «Cependant, nous devons investir pour rester sur un marché concurrentiel. Ces investissements doivent être gagnés. Compte tenu de la pression des coûts en cours, nous devons continuer à travailler sur notre efficacité. »

La ponctualité a augmenté

Le nombre de vols a augmenté de 9,1% à plus de 142 000. Malgré les goulots d’étranglement persistants dans le contrôle du trafic aérien, les fermetures d’espace aérien en raison des guerres en Ukraine et à Gaza et aux troubles météorologiques, la Suisse a augmenté la ponctualité en moyenne en moyenne à 65%. Cependant, les Suisses ont raté son propre objectif de 70%.

“Nos nombreuses mesures pour améliorer la ponctualité et la réduction des irrégularités montrent les succès initiaux”, a déclaré le patron opérationnel Oliver Buchhofer et, par exemple, appelé plus étroite coopération avec le Swissport de l’adepture du sol à Zurich. «Néanmoins, il y avait encore trop de troubles l’année dernière. Nous ressentons non seulement cela dans les coûts, mais surtout dans les commentaires des clients, a admis Buchhofer.

Les Suisses ont pu continuer à se développer dans le secteur du fret. Il a transporté 305 000 tonnes de fret, soit 14% de plus que l’année précédente. L’accent mis sur les activités de qualité plus élevée est payante. La proportion de fret spécial telles que les métaux précieux, les billets de banque et les produits pharmaceutiques est passé à plus de 50% en 2024.