Le fabricant de batteries Northvolt a déposé le bilan en Suède. [[1]] L’entreprise a confirmé la demande à Stockholm. Les filiales en Allemagne et aux États-Unis restent stables. northvolt subit des pressions. La demande de batteries pour véhicules électriques augmente. Des investissements sont nécessaires.
« Après des efforts considérables pour explorer tous les moyens disponibles afin d’assurer un avenir financier et opérationnel viable pour l’entreprise, le conseil de surveillance de Northvolt AB a annoncé aujourd’hui que l’entreprise a déposé le bilan en Suède. »
L’entreprise a rencontré des défis. Cela a eu des conséquences sur sa situation financière. Les coûts de capitaux ont augmenté. L’instabilité géopolitique a joué un rôle. Les problèmes de chaîne d’approvisionnement ont pesé. Des défis internes sont apparus. Northvolt était un grand espoir pour l’industrie automobile européenne. L’entreprise a dû faire face à des problèmes de financement.Elle avait des dettes importantes.
En septembre 2024, l’entreprise a annoncé des licenciements.Elle a gelé plusieurs projets d’expansion. Deux mois plus tard, elle a demandé une protection contre les créanciers aux États-Unis. L’objectif était de se protéger des créanciers. L’entreprise voulait trouver une voie financièrement viable. cela n’a pas abouti.
Le chantier de Heide, dans le nord de l’Allemagne, n’a pas été affecté. La filiale allemande est financée indépendamment. Le responsable de l’Allemagne a assuré la priorité du site. Il a souligné la situation difficile de l’industrie européenne des batteries.Le montage des premières cellules à Heide devrait commencer au second semestre 2027.
« Northvolt Drei Project GmbH ne fait pas partie de la demande d’insolvabilité en tant que GmbH indépendante et est en contact avec l’administrateur nommé pour Northvolt AB en Suède. »
L’exploitation en Allemagne se poursuit.Le ministre fédéral de l’Économie espère un sauvetage.
« J’ai bon espoir qu’un nouvel investisseur soit trouvé dans le cadre de la procédure d’insolvabilité, tant pour Heide que peut-être pour la société mère suédoise.»
Des discussions sont en cours. On recherche une personne capable de redresser l’entreprise.
« La possibilité existe certainement. »
Northvolt Dépose le Bilan en Suède : L’Ascension Brisée d’un Géant des Batteries ?
Table of Contents
Stockholm, Suède – Le 12 mars 2025 – Northvolt AB, l’entreprise suédoise prometteuse de fabrication de batteries pour véhicules électriques, a annoncé aujourd’hui son dépôt de bilan en Suède. La nouvelle, qui a secoué l’industrie automobile européenne, a été confirmée par la direction de l’entreprise à Stockholm. [[1]] Les filiales de northvolt en Allemagne et en Amérique du Nord ne sont pas concernées pour le moment [[1]].
“Après des efforts considérables pour explorer tous les moyens disponibles afin d’assurer un avenir financier et opérationnel viable pour l’entreprise, le conseil de surveillance de Northvolt AB a annoncé aujourd’hui que l’entreprise a déposé le bilan en suède,” indique le communiqué officiel.
Les raisons d’un déclin : Interview exclusive d’un ancien cadre
Pour comprendre les raisons qui ont mené à cette situation, nous avons rencontré en exclusivité Anna Svensson, ancienne directrice de la stratégie chez Northvolt, qui a quitté l’entreprise il y a six mois. “Il y a eu une tempête parfaite,” nous confie-t-elle. “L’augmentation rapide des coûts de capitaux, exacerbée par l’instabilité géopolitique, a exercé une pression énorme sur notre structure financière déjà fragile. Les problèmes de chaîne d’approvisionnement persistants ont également retardé la production et augmenté nos coûts.” Selon Svensson, des défis internes liés à la gestion de la croissance rapide de l’entreprise ont également contribué à la dégradation de la situation financière. “On a manqué d’agilité”, ajoute-t-elle.
L’Allemagne garde espoir
Malgré le dépôt de bilan de la société mère, le chantier de Heide, dans le nord de l’Allemagne, semble pour l’instant épargné. La filiale allemande Northvolt Drei Project GmbH,financée indépendamment,continue ses opérations.Le responsable du site allemand a réaffirmé l’importance de Heide pour Northvolt et a souligné la situation difficile de l’ensemble de l’industrie européenne des batteries. La production des premières cellules à Heide devrait débuter au second semestre 2027. Le ministre fédéral de l’Économie allemand, quant à lui, a exprimé publiquement son optimisme quant à un possible sauvetage de l’entreprise grâce à l’arrivée d’un nouvel investisseur. “J’ai bon espoir qu’un nouvel investisseur soit trouvé dans le cadre de la procédure d’insolvabilité, tant pour Heide que peut-être pour la société mère suédoise.”
Les investissements en Amérique du Nord maintenus ?
Si le dépôt de bilan en Suède ne touche pas directement les opérations nord-américaines [[1]], ce développement jette une ombre sur les projets futurs et soulève des questions quant à la capacité de l’entreprise à honorer ses engagements à long terme. Il est crucial de surveiller de près l’évolution de la situation et son impact potentiel sur les investissements prévus. D’ailleurs, Northvolt avait déjà sollicité une protection contre ses créanciers aux États-Unis en novembre 2024.
Impact sur l’industrie automobile européenne
northvolt était considéré comme un pilier essentiel de l’industrie automobile électrique européenne,un concurrent sérieux aux géants asiatiques du secteur. Son dépôt de bilan soulève des inquiétudes quant à la capacité de l’Europe à rivaliser dans la course à la production de batteries.La faillite de Northvolt pourrait se propager en Europe FAQ : Dépôt de bilan de Northvolt Pourquoi Northvolt a-t-il déposé le bilan ? Northvolt a déposé le bilan en raison d’une combinaison de facteurs incluant l’augmentation des coûts de capitaux, l’instabilité géopolitique, les problèmes de chaîne d’approvisionnement et des défis internes de gestion. Les usines de Northvolt en Allemagne et en Amérique du Nord sont-elles concernées ? Pour l’instant, le dépôt de bilan concerne uniquement Northvolt AB en Suède. Les filiales en Allemagne et en Amérique du Nord ne sont pas directement affectées. Que va-t-il advenir de l’usine de Heide en Allemagne ? L’usine de Heide continue ses opérations, financée indépendamment. Le début de la production est prévu pour le second semestre 2027. Y a-t-il un espoir de sauvetage pour Northvolt ? Le ministre fédéral de l’Économie allemand a exprimé son optimisme quant à la possibilité de trouver un nouvel investisseur pour sauver l’entreprise. Quelles sont les conséquences de ce dépôt de bilan pour l’industrie automobile européenne ? Le dépôt de bilan de Northvolt soulève des inquiétudes quant à la capacité de l’Europe à concurrencer dans la production de batteries pour véhicules électriques. Quand Northvolt doit-il démarrer la production de batteries ? L’entreprise maintient que la production commencera en 2026, et atteindra son plein régime en 2028, de façon à produire des batteries pour 500 000 voitures électriques par an