Le concept, digne de la science-fiction, pourrait devenir réalité grâce à des chercheurs. Des capsules de transport filant à grande vitesse dans des tubes sous vide pourraient acheminer marchandises et personnes.Cette technologie s’appelle Hyperloop.

Une installation d’essai a été inaugurée sur un campus. Des étudiants et des chercheurs souhaitent y développer la technologie.

Fonctionnement de l’Hyperloop

L’Hyperloop est un système de transport pneumatique à grande échelle. Des capsules, appelées pods, se déplacent jusqu’à 700 km/h dans un tube presque vide.La sustentation magnétique rend cela possible. Le vide réduit la résistance de l’air et la friction.

Selon des experts, cette technologie pourrait remplacer le train et l’avion. Les temps de trajet pourraient être considérablement réduits.

Une nouvelle installation d’essai a été installée sur un campus. La structure en acier mesure 27 mètres de long. Elle est équipée de portes à chaque extrémité. Il s’agit de la plus longue installation de ce type en Allemagne. La vitesse maximale ne sera pas atteinte dans ce tube court.

Des rails sont installés à l’intérieur du tube,qui mesure 1,6 mètre de diamètre.Le transport de marchandises sera la première étape. Les rails sont la solution la plus simple. Un système de propulsion à sustentation magnétique sera testé ultérieurement.

Les scientifiques et les étudiants testeront la technologie du vide et les propriétés des matériaux.

L’idée de la mobilité dans un tube sous vide existe depuis longtemps.Un entrepreneur avait lancé des concours pour étudiants sur la technologie Hyperloop. Des étudiants y ont participé. Un axe de recherche s’est développé.

Un réseau européen soutient l’établissement. Des développeurs Hyperloop, des opérateurs ferroviaires, des bureaux d’ingénierie et des instituts de recherche de 13 pays se sont associés au projet “Hyper4Rail”. L’objectif est de créer une feuille de route pour le développement et l’introduction des systèmes Hyperloop en Europe. Le consortium vise à industrialiser la technologie d’ici les années 2030.

Les chercheurs voient un grand potentiel dans le transport de marchandises. La réalisation dépend des décisions d’investissement. Selon un expert, la mise en œuvre pourrait se faire en moins de cinq ans. Toutes les technologies nécessaires sont disponibles. Pour le transport de personnes, il faudrait plutôt compter dix ans.Une plus grande piste d’essai est nécessaire. Elle permettrait de tester la technologie Hyperloop en fonctionnement continu. Des installations similaires existent ailleurs. Cependant, ces pistes sont toutes linéaires.

Hyperloop : Le futur du transport à grande vitesse ?

Le concept d’Hyperloop, digne de la science-fiction, est en passe de devenir réalité. Ce système de transport à grande vitesse utilise des capsules, appelées “pods”, qui filent dans des tubes sous vide, atteignant jusqu’à 700 km/h. Une nouvelle installation d’essai, la plus longue d’Allemagne (27 mètres), vient d’être inaugurée sur un campus, permettant aux étudiants et chercheurs de développer cette technologie prometteuse.

Fonctionnement de l’Hyperloop

L’Hyperloop est un système de transport pneumatique à grande échelle. La sustentation magnétique et le vide quasiment total à l’intérieur du tube réduisent drastiquement la résistance de l’air et la friction,permettant des vitesses exceptionnelles. Les experts estiment que cette technologie pourrait révolutionner le secteur du transport, surpassant trains et avions en termes de rapidité.

Développement et Perspectives

Une installation d’essai de 27 mètres de long et 1,6 mètre de diamètre, équipée de rails, a été mise en place. le transport de marchandises sera testé en premier, avant l’implémentation d’un système de propulsion magnétique. Les scientifiques et les étudiants se concentrent sur les technologies du vide et les propriétés des matériaux. L’initiative européenne “Hyper4Rail”, regroupant des développeurs, opérateurs ferroviaires et instituts de recherche de 13 pays, vise à industrialiser la technologie d’ici 2030.Le transport de marchandises pourrait être opérationnel dans moins de cinq ans, tandis que le transport de passagers nécessitera une plus grande piste d’essai et une dizaine d’années de développement.

Tableau récapitulatif : Hyperloop

| caractéristique | Description |

|————————–|————————————————–|

| Vitesse maximale | Jusqu’à 700 km/h |

| Technologie | Transport pneumatique à grande vitesse, sustentation magnétique |

| avantages | Rapidité, réduction des temps de trajet |

| Phase actuelle | Tests et développement sur installation d’essai |

| Objectif “Hyper4Rail”| Industrialisation d’ici 2030 |

| Transport de marchandises | Mise en œuvre prévue dans moins de 5 ans |

| Transport de passagers | Mise en œuvre prévue dans environ 10 ans |

FAQ

Q: quelle est la vitesse maximale atteinte dans l’installation d’essai actuelle?

R: La vitesse maximale ne sera pas atteinte dans ce tube court.

Q: Quel type de transport sera testé en premier ?

R: Le transport de marchandises.

Q: Quel est l’objectif du projet “Hyper4Rail” ?

R: Industrialiser la technologie Hyperloop d’ici 2030.

Q: Combien de temps faudra-t-il pour le transport de passagers ?

R: Environ 10 ans.