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Crise chez Tesla : Un parallèle troublant avec Henry ford

Elon Musk, à la tête de Tesla, suit les traces d’Henry Ford, pionnier de l’automobile, précurseur de la production à la chaîne et visionnaire de la consommation de masse.Musk et Ford partagent un ego surdimensionné et une conviction d’être investis d’une mission, associés à un penchant pour les positions radicales et les figures politiques controversées.

Musk collabore avec Trump. Ford était antisémite et décoré par les nazis.Leur engagement politique a mis leurs entreprises en difficulté. qu’en pensent les investisseurs ?

Elon Musk et henry Ford ont beaucoup en commun.Tous deux ont marqué leur époque en tant que pionniers de l’automobile et entrepreneurs aux idées novatrices. Ford a sorti l’automobile de son statut de produit de luxe il y a plus d’un siècle, la transformant en un bien de consommation courante. Il a révolutionné les méthodes de production et ouvert la voie à la société de consommation. Musk a fait de même avec la voiture électrique, la sortant de son créneau écologique pour en faire un produit grand public. Jusque-là, tout va bien.

Cependant, Musk et Ford partagent également un ego surdimensionné et une conviction d’être investis d’une mission, associés à un penchant pour les positions radicales et les figures politiques controversées. Musk travaille avec ardeur pour Donald Trump, s’attaque aux institutions étatiques aux États-Unis et soutient la droite radicale en Europe. Simultanément, Tesla, dont Musk est le principal actionnaire et PDG, traverse une crise.Les ventes et le cours de l’action sont en chute libre. C’est là un autre parallèle avec Ford, dont des ambitions politiques similaires ont conduit à l’égarement, jusqu’à ce que Ford perde sa position de leader sur le marché.

Revenons rapidement sur l’œuvre gigantesque d’Henry Ford. Ford n’était pas un inventeur (comme Musk). Mais il avait un talent exceptionnel pour reconnaître la valeur des inventions. Ford a été le premier à construire des voitures abordables pour les ouvriers de ses propres usines, qu’il rémunérait correctement. Il a ainsi jeté les bases de la consommation de masse et du capitalisme social.

Elon Musk et henry Ford : Deux pionniers radicaux

Ford a réussi cela en généralisant la production à la chaîne.Il a ainsi augmenté la productivité et réduit les coûts. Le modèle T de Ford (“Tin Lizzy”) a atteint plus de 50 % de parts de marché aux États-Unis.Son principe était la simplicité.C’est ce qu’exprime la phrase de Ford : « Tout client peut faire peindre sa voiture dans la couleur de son choix, à condition qu’elle soit noire. » Tesla ne propose également que quelques couleurs. Le fait que Musk ait appelé le premier Tesla de masse “Model S” faisait référence au Model T de ford. Le PDG de Ford, Jim Farley, a qualifié sa stratégie de privilégier les volumes élevés aux prix élevés de « page tirée du manuel d’Henry Ford ».

Ford a également révolutionné la pensée sociale et économique. En 1915, il a doublé les salaires dans ses usines, les portant à cinq dollars par jour. Dès 1926, Ford a introduit la semaine de cinq jours avec 40 heures de travail. La forte productivité de ses usines permettait à Ford de se le permettre. Mais cela reposait également sur sa conviction : « Les voitures n’achètent pas de voitures ». Cela marque le début d’une théorie économique qui prend également en compte la demande. Ford n’était en aucun cas un social-démocrate. Il faisait surveiller étroitement ses employés, voire combattait les syndicats – et il faut le prendre au sens littéral.

tesla a déjà perdu beaucoup d’argent avec l’acquisition de X pour 30 milliards de dollars. Tesla souffre également des frasques de son dirigeant. Cela ne concerne pas seulement l’image de la marque automobile autrefois synonyme d’un monde meilleur.les investisseurs reprochent à Musk un manque de concentration sur les activités de l’entreprise. Les constructeurs chinois comme BYD dépassent également Tesla.En Chine, les ventes de Tesla ont chuté de 50 %, tandis que celles de BYD ont augmenté de 90 %. En Allemagne, 76 % de Teslas en moins ont été vendues en février par rapport à l’année précédente. En Scandinavie, la baisse est d’environ 50 %. L’action a perdu plus de 35 % de sa valeur en un mois.De plus, les problèmes techniques se multiplient chez Tesla, comme avec le cybertruck.

Musk lui-même a déploré la difficulté de concilier ses fonctions de multi-PDG et de conseiller politique. Le souhait que Musk se décide enfin se fait de plus en plus entendre, surtout parmi les investisseurs de Tesla. Mais Musk a jusqu’à présent toujours su repousser les demandes de démission. Lorsque les appels à sa démission chez Tesla se sont fait plus pressants après son message antisémite sur X, Musk a fait marche arrière. Parmi ses dizaines de milliers de messages, celui-ci était probablement sa plus grande erreur.

Crise chez tesla : Un parallèle troublant avec Henry Ford

Elon Musk, à la tête de Tesla, suit les traces d’henry Ford, pionnier de l’automobile, précurseur de la production à la chaîne et visionnaire de la consommation de masse. Musk et Ford partagent un ego surdimensionné et une conviction d’être investis d’une mission, associés à un penchant pour les positions radicales et les figures politiques controversées.Musk collabore avec Trump. Ford était antisémite et décoré par les nazis. Leur engagement politique a mis leurs entreprises en toughé. Qu’en pensent les investisseurs ?

Elon Musk et Henry Ford : Deux pionniers radicaux

Elon Musk et Henry Ford ont beaucoup en commun. Tous deux ont marqué leur époque en tant que pionniers de l’automobile et entrepreneurs aux idées novatrices. Ford a sorti l’automobile de son statut de produit de luxe il y a plus d’un siècle, la transformant en un bien de consommation courante. Il a révolutionné les méthodes de production et ouvert la voie à la société de consommation. Musk a fait de même avec la voiture électrique, la sortant de son créneau écologique pour en faire un produit grand public. Jusque-là, tout va bien.

Cependant, Musk et ford partagent également un ego surdimensionné et une conviction d’être investis d’une mission, associés à un penchant pour les positions radicales et les figures politiques controversées. Musk travaille avec ardeur pour donald Trump,s’attaque aux institutions étatiques aux États-Unis et soutient la droite radicale en Europe. Simultanément, Tesla, dont Musk est le principal actionnaire et PDG, traverse une crise. Les ventes et le cours de l’action sont en chute libre. C’est là un autre parallèle avec Ford, dont des ambitions politiques similaires ont conduit à l’égarement, jusqu’à ce que Ford perde sa position de leader sur le marché.

Revenons rapidement sur l’œuvre gigantesque d’henry Ford. Ford n’était pas un inventeur (comme musk). Mais il avait un talent exceptionnel pour reconnaître la valeur des inventions.Ford a été le premier à construire des voitures abordables pour les ouvriers de ses propres usines, qu’il rémunérait correctement. il a ainsi jeté les bases de la consommation de masse et du capitalisme social.

Ford a réussi cela en généralisant la production à la chaîne. Il a ainsi augmenté la productivité et réduit les coûts. Le modèle T de Ford (“Tin Lizzy”) a atteint plus de 50 % de parts de marché aux États-Unis. Son principe était la simplicité.C’est ce qu’exprime la phrase de Ford : « Tout client peut faire peindre sa voiture dans la couleur de son choix, à condition qu’elle soit noire. » Tesla ne propose également que quelques couleurs. Le fait que Musk ait appelé le premier Tesla de masse “Model S” faisait référence au Model T de Ford.Le PDG de Ford, jim Farley, a qualifié sa stratégie de privilégier les volumes élevés aux prix élevés de « page tirée du manuel d’Henry Ford ».

Ford a également révolutionné la pensée sociale et économique. En 1915, il a doublé les salaires dans ses usines, les portant à cinq dollars par jour. Dès 1926, Ford a introduit la semaine de cinq jours avec 40 heures de travail. La forte productivité de ses usines permettait à Ford de se le permettre. Mais cela reposait également sur sa conviction : « Les voitures n’achètent pas de voitures ». Cela marque le début d’une théorie économique qui prend également en compte la demande. Ford n’était en aucun cas un social-démocrate. Il faisait surveiller étroitement ses employés, voire combattait les syndicats – et il faut le prendre au sens littéral.

Tesla a déjà perdu beaucoup d’argent avec l’acquisition de X pour 30 milliards de dollars. Tesla souffre également des frasques de son dirigeant. Cela ne concerne pas seulement l’image de la marque automobile autrefois synonyme d’un monde meilleur. Les investisseurs reprochent à musk un manque de concentration sur les activités de l’entreprise. Les constructeurs chinois comme BYD dépassent également Tesla. En Chine, les ventes de Tesla ont chuté de 50 %, tandis que celles de BYD ont augmenté de 90 %. en Allemagne, 76 % de Teslas en moins ont été vendues en février par rapport à l’année précédente. En Scandinavie, la baisse est d’environ 50 %. L’action a perdu plus de 35 % de sa valeur en un mois. De plus, les problèmes techniques se multiplient chez Tesla, comme avec le Cybertruck.

Musk lui-même a déploré la difficulté de concilier ses fonctions de multi-PDG et de conseiller politique. Le souhait que Musk se décide enfin se fait de plus en plus entendre, surtout parmi les investisseurs de Tesla. Mais Musk a jusqu’à présent toujours su repousser les demandes de démission. lorsque les appels à sa démission chez Tesla se sont fait plus pressants après son message antisémite sur X, Musk a fait marche arrière.Parmi ses dizaines de milliers de messages, celui-ci était probablement sa plus grande erreur.

FAQ

Q : Quelles sont les principales similitudes entre Elon Musk et Henry Ford ?

R : Ego surdimensionné, conviction d’avoir une mission, positions politiques radicales, et impact significatif sur l’industrie automobile.

Q : Quel est l’impact des engagements politiques de Musk et Ford sur leurs entreprises ?

R : Des difficultés importantes, voire une crise pour Tesla et une perte de leadership pour Ford.

Q : Quelles sont les préoccupations des investisseurs concernant Tesla ?

R : Le manque de concentration de Musk sur Tesla, la baisse des ventes, les problèmes techniques et l’impact de ses actions politiques.

Q : Quelles sont les performances de Tesla comparées à ses concurrents ?

R : Tesla perd des parts de marché face à des concurrents comme BYD, notamment en Chine et en Europe.

Tableau Comparatif : musk vs Ford

| Caractéristique | Elon Musk (Tesla) | Henry Ford (Ford) |

|————————–|—————————————|—————————————-|

| Innovation | Voiture électrique grand public | Production à la chaîne, Model T |

| Engagement politique | Proche de Trump, droite radicale | Antisémite, décoré par les nazis |

| Style de management | Autoritaire, multi-PDG | Autoritaire, contrôle strict des employés |

| Conséquences politiques | Baisse des ventes, perte de valeur action | Perte de position de leader sur le marché |