Lundi, l’administration routière suédoise a procédé à un contrôle des poids lourds sur la E39 à Krossmoen dans l’Eigersund.
Un train de camions a été écarté pour un contrôle approfondi.
Le train de wagons était très long et circulait avec une dispense. Il a été rapidement établi que le train était trop long pour le permis dont il disposait, rapporte l’administration norvégienne des routes publiques dans un rapport d’inspection.
De plus, une surcharge a été détectée à la fois sur l’arbre de transmission et sur l’ensemble du véhicule tracteur.
Il y avait des sangles endommagées sur le train de wagons.
Photo: Autorité nationale des routes
A été arrêté la veille
La veille, dimanche, le même train de wagons avait été arrêté au poste de contrôle de Rige à Kristiansand.
Le véhicule a alors été interdit de circulation. De plus, les surplombs n’étaient pas signalés conformément à la réglementation et les équipements de sécurité étaient endommagés.
Le conducteur a choisi de continuer sa route depuis Rige, malgré l’interdiction qui lui avait été imposée.
Le journal local Journal Dalane a mentionné le sujet en premier.
Une fuite d’huile a été découverte sur le train qui a été arrêté.
Photo: Autorité nationale des routes
Signalé à la police
Lorsque le véhicule a été arrêté à Krossmoen, le conducteur a été dénoncé à la police pour avoir enfreint l’interdiction de circuler.
De plus, le conducteur aurait conduit un train de véhicules qui n’était pas en assez bon état.
Après un contrôle approfondi, de nombreux défauts ont été découverts dans le système de freinage du véhicule tracteur et de la semi-remorque, ainsi que des barrières latérales endommagées, une suspension pneumatique endommagée et une grave fuite d’huile.
Les feux ABS brillaient depuis le train. Un défaut a été découvert au niveau des freins du véhicule.
Photo: Autorité nationale des routes
2023-12-19 18:10:25
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