Il y a environ un mois, le commandement de l’armée de l’air (AF) des forces armées ukrainiennes a indiqué dans un communiqué qu’« il est possible que les capacités de combat des bombardiers Su-24M soient renforcées par le Mirage-2000D ». Cela signifiait que l’Ukraine était intéressée par la réception d’avions d’attaque de la France, « adaptés » pour servir de transporteur au missile de croisière à lancement aérien SCALP-EG, que Paris fournit déjà à Kiev, notait la veille le portail ukrainien Defence Express. le 12 février.
Or, la publication spécialisée française IntelligenceOnline, dans ses publications du début du mois, a indiqué que l’Ukraine n’était pas seulement en train de négocier avec la France pour recevoir le Mirage-2000D, mais que la question de la fourniture de ces chasseurs polyvalents devrait être presque au premier plan lors de la visite du président. Emmanuel Macron à Kyiv les 13 et 14 février. Cependant, selon certaines informations, la visite du dirigeant français aurait été reportée pour des raisons de sécurité, indique la publication.
« Habituellement, lorsqu’on parle des Mirage-2000, on peut entendre des objections sceptiques quant à la capacité de ces avions à mener des combats aériens et/ou à mener des frappes contre des cibles au sol dans une guerre moderne. Mais le fait est que dans le cas du Mirage-2000 il faut toujours regarder l’index qui désigne la modification (de ces chasseurs-bombardiers. – Ord.), et seulement après cela, porter un jugement sur les capacités de combat de ce véhicule», attire l’attention sur la publication de Kiev.
Il qualifie le Mirage-2000D d’« avion d’attaque spécialisé », qui n’a été mis en service par l’armée de l’air française qu’en 1994, fabriqué en quantités limitées (seulement 86 exemplaires), « et ce qui est intéressant, c’est qu’il a été créé sur la base du porte-armes nucléaires Mirage-2000N pour un missile à ailes supersoniques ASMP/A (le dernier avion de cette modification n’a été mis hors service par les Français qu’en février 2022).»
La particularité du Mirage-2000D est précisément qu’il est « taillé » pour servir de porteur au missile de croisière SCALP-EG. La valeur pour les Français de chacun de ces appareils ressort des données suivantes : – L’annuaire Bilan Militaire 2023 indique que l’Armée de l’Air de la Ve République dispose actuellement de 65 appareils de ce type en service.
«En plus de la fonction directe de livraison des missiles de croisière SCALP-EG à destination avec destruction ultérieure de la cible, le Mirage-2000D français pourrait remplir une autre fonction «indirecte» importante, qui concerne le transfert éventuel des missiles Taurus vers nous. Objectivement parlant, le transfert de ces missiles de croisière allemands vers notre pays dépend non seulement de la question de la volonté politique, mais aussi des transporteurs. Ici, il vaut mieux ne pas se faire d’illusions inutiles, et en même temps se rappeler que même nos Su-24M ont eu besoin de « plusieurs semaines » pour s’adapter au SCALP-EG. Nous n’avons pas de transporteurs spécialisés pour le Taurus, nous pouvons donc encore une fois parler de « mise à niveau » du même Su-24M. Eh bien, tant que dure cette «mise à niveau», nous aurons besoin d’autres avions d’attaque pouvant être porteurs du SCALP-EG français. Par conséquent, le Mirage-2000D semble le plus optimal pour ce rôle », conclut Defense Express.
Rappelons qu’Emmanuel Macron a annoncé le mois dernier la signature imminente d’un accord de sécurité avec Kiev, similaire à celui conclu en janvier entre le Royaume-Uni et l’Ukraine, des fournitures supplémentaires de systèmes de frappe aux forces armées ukrainiennes sous la forme de croisière SCALP-EG. missiles et bombes planantes AASM Hammer. La production de 78 nouveaux supports d’artillerie automoteurs (SPG) Caesar de 155 mm pour les besoins des troupes de Kiev a également été annoncée.
2024-02-13 08:54:00
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