Pour les principaux témoins de l’explosion de l’arrêt de bus Fedha hier midi, les choses auraient été différentes si le conducteur d’un matatu de 14 places avait écouté leurs appels de ne pas enflammer son véhicule, quelques instants après que du gaz ait commencé à s’échapper d’un camion-citerne transportant du gaz de pétrole liquéfié (GPL). ) le long de Outering Road. Ici, The Nation vous fait revivre les 15 dernières minutes avant l’explosion du pétrolier. À 12h16, tout se passait comme d’habitude à l’arrêt de bus Fedha, le long de la très fréquentée Outering Road. Cinq minutes plus tard, un énorme camion-citerne de GPL a tourné à gauche depuis Outering Road et s’est dirigé vers la voie de service à côté de l’arrêt de bus Fedha, à quelques mètres de l’autoroute très fréquentée.
Cette étape de bus borde la gare ferroviaire Pipeline, où les navetteurs montent quotidiennement à bord du train pour se rendre en ville. Pour accéder à la voie de service, un véhicule doit traverser une voie ferrée et tourner immédiatement à droite. Cette manœuvre ne s’est pas déroulée comme prévu par le conducteur du camion-citerne, le camion étant resté bloqué sur la voie ferrée. C’était à 12h20. « Lorsque le camion-citerne a heurté la voie ferrée, de la fumée a commencé à s’échapper du véhicule et nous avons réalisé qu’il s’agissait d’une fuite de gaz. Le chauffeur a dit à tout le monde de s’éloigner”, a déclaré un gardien de la gare. Moins d’une minute plus tard, les gens avaient quitté la zone et les automobilistes ont commencé à dévier les itinéraires de leurs véhicules, provoquant un embouteillage. Les commerçants du quartier ont fermé leurs portes.
A 12h25, un matatu de 14 places s’approche de la direction où le camion-citerne de GPL était coincé. Le chauffeur et le conducteur ont réalisé qu’il y avait un danger et sont rapidement descendus, laissant le matatu à quelques mètres à côté du camion-citerne. Trois minutes plus tard, le gaz s’était répandu dans toute la zone. Une pensée vint à l’esprit du chauffeur du matatu, il se dirigea lentement vers son véhicule. Un clip vidéo enregistré à 12h29 le montre en train de se diriger vers le matatu. « N’allez pas chercher le véhicule. Le camion va exploser », pouvait-on entendre des jeunes hommes enregistrant le clip implorant le chauffeur. Mais le chauffeur a pris la décision de monter à bord du matatu. C’était à 12h30.
A 12h31, il se décide et allume le matatu. Cela ne tarde pas. Une forte détonation a résonné dans toute la zone. Le camion-citerne de GPL avait explosé et, au passage, détruit le matatu. « Nous savions que quelque chose de terrible allait se produire. Immédiatement, nous l’avons vu marcher vers le matatu, nous nous sommes retirés de l’endroit », a déclaré à la Nation un vendeur, identifié comme Ken. Ken, comme trois autres vendeurs de vêtements en bordure de route, a perdu son stock dans l’incendie. Il ne pensait pas que l’incendie pourrait atteindre son entreprise située à 30 mètres du lieu de l’explosion. Quelques instants après l’explosion, rien n’a bougé sur les lieux de l’accident. Personne ne savait si le chauffeur du matatu avait survécu à cette épreuve.
Toujours dans la tranche de 12h31, il est apparu en direction du matatu désormais calciné. Ses vêtements avaient été arrachés et sa peau visiblement brûlée. « S’il vous plaît, aidez-moi, s’il vous plaît, aidez-moi ! » » supplia-t-il alors qu’il s’éloignait du feu avec douleur. Étonnamment, les vidéos vues par Nation ont montré que personne n’était venu à son secours. Certains l’ont fui, certains ne l’ont même pas regardé. S’adressant à la nation une heure après l’explosion, le commandant du sous-comté d’Embakasi, Wesley Kimetto, a déclaré qu’aucun décès n’avait été enregistré et qu’une seule personne avait été grièvement blessée.
Cette personne blessée est le conducteur de la Nissan qui a été transporté d’urgence à l’hôpital. “Nous avons fermé la route et nous évacuons les personnes à proximité de cet endroit et empêchons les curieux de s’approcher des lieux pour des raisons de sécurité”, a-t-il déclaré.