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A45 : Le pont autoroutier de Rahmede sera dynamité aujourd’hui à 12h00

A45 : Le pont autoroutier de Rahmede sera dynamité aujourd’hui à 12h00

2023-05-07 10:24:41

La structure mesure jusqu’à 70 mètres de haut et pèse 17 000 tonnes.Photo : Dieter Menne/dpa

Aujourd’hui, le viaduc de Rahmede à Lüdenscheid doit être dynamité. La catastrophe entourant le bâtiment délabré en Rhénanie du Nord-Westphalie a fait beaucoup de gros titres. Deux ministres des Transports veulent également y être.

Le viaduc de Rahmede sur l’autoroute 45 en Rhénanie du Nord-Westphalie explosera dimanche à Lüdenscheid. La structure, qui mesure jusqu’à 70 mètres de haut et pèse 17 000 tonnes, devrait tomber dans un gigantesque lit de chute à midi (12h00).

Le ministre fédéral des Transports Volker Wissing (FDP) et le ministre des Transports NRW Oliver Krischer (Verts) veulent suivre l’action spectaculaire sur place sur l’un des chantiers de construction les plus connus d’Allemagne. Une démolition réussie du dynamitage est d’une importance capitale pour un nouveau bâtiment prévu dès que possible.

Le pont sur l’important axe nord-sud entre Francfort et Dortmund est interrompu depuis fin 2021. Au cours des 17 derniers mois, les habitants de la ville de Lüdenscheid et de la région ont souffert du chaos des embouteillages, du bruit et des émissions de gaz d’échappement, de la lenteur du trafic de livraison, de l’émigration de travailleurs qualifiés et de la perte de ventes.

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Environ 150 kilogrammes d’explosifs sont désormais censés faire tomber la structure de 450 mètres de long des années 1960. L’expert en explosifs avait souligné à l’avance que le pont devait descendre “exactement”. En raison du développement directement sous le pont, l’action est extrêmement difficile. Les préparatifs sont en cours depuis longtemps. Les engins de chantier avaient apporté un bon 100 000 mètres cubes de terre pour le lit tombant.

La catastrophe entourant le pont délabré est également une question politique – et est devenue un symbole de l’état déplorable des infrastructures de transport dans de nombreux endroits. Selon le ministère fédéral des Transports, environ 4 500 ponts doivent être rénovés en Allemagne. Le nouveau bâtiment Rahmede est actuellement l’un des meilleurs projets en Allemagne.

Une commission d’enquête vient de commencer ses travaux au parlement du Land de Düsseldorf. Il devrait apporter des éclaircissements sur la débâcle de Rahmede. L’opposition veut également faire la lumière sur le rôle d’Hendrik Wüst (CDU), qui a été ministre des Transports en Rhénanie du Nord-Westphalie avant de devenir Premier ministre. (dpa/rouge)

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