La région la plus touchée par les accidents de la route est l’Afrique sub-saharienne, avec un taux de mortalité de 27/100 000 habitants, soit trois fois plus que la moyenne européenne de 9/100 000. Le taux moyen mondial est de 18/100 000. En visite dans la région pour promouvoir de nouvelles politiques de mobilité, Jean Todt, Envoyé spécial du Secrétaire général des Nations Unies pour la sécurité routière, a déploré que les accidents de la route soient la première cause de mortalité des jeunes en Afrique, ajoutant que le continent concentrant seulement 2% du parc automobile mondial, il était « intolérable » que 25% des victimes y soient recensées.
Jean Todt a ainsi débuté sa visite au Sénégal (3-6 mai) avant de se rendre en Côte d’ Ivoire (7-8 mai) pour plaider en faveur de la mise en œuvre effective du Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030, qui vise à réduire de moitié le nombre de victimes sur la route d’ici 2030.
En début d’année, deux accidents de bus ont coûté la vie à 62 personnes et en ont blessé une centaine d’autres au Sénégal, tandis que l’Organisation mondiale de la santé (OMS) signale un taux de mortalité sur les routes de 24/100 000 habitants. En Côte d’Ivoire, un accident de bus a causé la mort de 14 personnes en janvier et une collision a tué 25 personnes au nord d’Abidjan en août. Selon le Conseil national de sécurité (CNS), la moyenne journalière des accidents de la route en Côte d’Ivoire est passée de 12 en 2012 à 46 en 2022.
Pour remédier à cette situation, la CEE-ONU préconise la sensibilisation, l’adhésion à la Charte africaine de la sécurité routière et aux conventions de base des Nations unies, ainsi que la protection des usagers de la route les plus vulnérables. Elle met également en avant la nécessité de renforcer les services de santé et d’appliquer des contrôles techniques efficaces.
La vétusté du parc automobile, le manque de sérieux des contrôles techniques, ainsi que le non-respect des codes de la route sont également à l’origine de la majorité des accidents de la route en Afrique. Le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière soutient un projet visant à importer des véhicules plus sécurisés et respectueux de l’environnement en Afrique, en partenariat avec les ministres, le secteur privé et la société civile.
