Le plafonnement des prix du pétrole devrait garantir que la Russie gagne moins d’argent sur la vente de pétrole, de sorte que le pays ait moins à dépenser pour faire la guerre en Ukraine.
Le plafonnement des prix, qui fait l’objet de nombreuses discussions, fait partie du huitième ensemble de sanctions contre le gouvernement du président russe Poutine et montre que l’UE reste “unie et déterminée” à soutenir l’Ukraine, rapports la représentation allemande à Bruxelles sur Twitter.
La sanction coïncide avec l’interdiction de la plupart des importations de produits pétroliers bruts en provenance de Russie, dont les pays de l’UE discutent en juin déjà convenu. L’interdiction entrera en vigueur en décembre.
Hauteur inconnue
Aucune décision n’a encore été prise sur le niveau exact du plafond du prix du pétrole. Cela serait annoncé dans les semaines à venir, selon Politico. Le mois dernier, les pays du G7, ou les principaux pays industrialisés dont les États-Unis, le Royaume-Uni, l’Allemagne et le Japon, se sont déjà mis d’accord sur un prix plafond du pétrole russe. Même alors, aucun niveau de prix n’a encore été mentionné.
Il existe également des exceptions à la mesure. La Grèce, Malte et Chypre transportent désormais beaucoup de pétrole russe et des concessions seraient faites à ces pays pour éviter que l’impact sur leur secteur maritime ne soit trop important, rapporte le site d’information politique. politique et agence de presse financière Bloomberg.
Outre le plafonnement des prix du pétrole, les sanctions visent les hauts responsables russes qui ont participé aux référendums fictifs, ainsi que les composants électroniques et les produits chimiques dont l’armée russe a besoin.
Le transport maritime également touché
Les sanctions interdiront également le transport maritime du pétrole russe dont le prix dépasse le plafond du prix du pétrole et expédié vers des « pays tiers ». écrit la présidence tchèque de l’UE sur Twitter. Selon eux, les «services connexes» tombent également sous le coup de l’interdiction.
Il est également intéressant de savoir ce que la Hongrie – traditionnellement un fauteur de troubles au sein de l’UE – fera. En principe, un ensemble de sanctions n’entrera en vigueur que si les 27 pays de l’UE sont d’accord, mais auparavant, la Hongrie avait appliqué une exception à l’embargo sur le pétrole russe, qui excluait un oléoduc transportant du pétrole russe vers la Hongrie.
Mélanger des routes de baskets et de l’huile
D’autres détails importants n’ont pas encore été annoncés. Par exemple, il est important de savoir si les assureurs tomberont sous le coup de l’interdiction. Les pétroliers qui transportent le précieux pétrole sont souvent assurés en Europe contre les accidents et les atteintes à l’environnement. La Russie n’a pas assez de pétroliers pour transporter elle-même tout le pétrole et deviendrait alors fortement dépendante des assureurs non européens en Asie vraisemblablement.
“La question est donc de savoir dans quelle mesure ce plafond des prix du pétrole fonctionnera”, déclare l’analyste énergétique Jilles van den Beukel du Centre d’études stratégiques de La Haye. “Il se peut que la Russie doive accorder une remise sur la vente de son pétrole. Peut-être aussi à d’autres pays en dehors de l’UE, s’ils veulent y vendre leur pétrole.”
Mais cela, selon lui, dépend fortement de la situation sur le marché pétrolier : combien de pétrole est pompé et quelle est la demande de pétrole, maintenant qu’une récession se profile. Van den Beukel : “De plus, nous avons vu dans les sanctions précédentes contre les pays pétroliers, comme l’Iran, que des moyens sont mis au point pour contourner ce problème. Des raccourcis sont imaginés, le pétrole est transféré d’un navire à l’autre en mer, et le pétrole est secrètement mélangé avec du pétrole de pays sans sanctions.”
Faire le plein plus cher ?
Les conséquences sur le prix du pétrole dépendent aussi de l’OPEP+. C’est l’organisation de pays exportateurs de pétrole comme l’Arabie saoudite et l’Irak, complétée par un groupe d’alliés producteurs de pétrole, dont la Russie et le Mexique. L’OPEP+ se réunit aujourd’hui sur une éventuelle réduction de la production de pétrole de plus d’un million de barils par jour. Cela devrait entraîner une hausse du prix du pétrole, ce qui augmenterait également les prix de l’essence et du diesel à la pompe.
“La Russie est toujours l’un des trois grands exportateurs, avec l’Arabie saoudite et les États-Unis”, déclare l’expert en énergie Hans van Cleef d’ABN Amro. “Un plafond des prix du pétrole entraînera principalement des changements dans le commerce mondial. Plus de pétrole russe vers l’Asie, moins vers l’Europe. Dans l’ensemble, cela ne signifie pas nécessairement que la Russie exportera beaucoup moins.”
L’UE consomme environ 13,5 millions de barils de pétrole et de produits pétroliers chaque jour. Moins de 4,4 millions de barils provenaient de Russie en 2021. Van Cleef: “Ce sera désormais beaucoup plus bas, mais il peut être remplacé assez facilement par des importations d’autres régions, en particulier des pays du Moyen-Orient.”
