Acheter ODYS NEO e100 pas cher à partir de 799€ (04/2023)

Faites vos courses rapidement avec le scooter électrique ou économisez de l’essence et allez au travail avec le scooter et le train. Ce ne sont là que quelques-unes des choses que vous pouvez faire avec un e-scooter comme celui-ci ODYS NEO e100 a. Cela a même l’avantage d’une autonomie très large et, grâce à la suspension, d’une expérience de conduite agréable. Le scooter peut être commandé pour un prix 799,00€ sur Amazon.de.

Conception simple

Si vous regardez autour du marché des e-scooters, il y a un ou deux e-scooters qui semblent tout droit sortis de l’univers cyberpunk en termes de couleur ou de design.

L’ODYS NEO e100 adopte une toute autre approche, car ici le constructeur mise sur une conception simple noir et anthracite comme couleurs principales, comme le chevalier noir pourrait personnellement aimer. Même ainsi, il n’y a pas d’anomalies majeures sur l’e-scooter. Le look est propre et à part la fourche à suspension chromée, il n’y a pas de véritables accents de couleur.

Selon le fabricant, le scooter a un marchepied extra large et un guidon extra haut pour permettre une utilisation confortable.

Longue portée, mais avec des compromis

Le principal argument de vente de l’ODYS NEO e100 est la longue portée. Selon leurs propres déclarations, cela équivaut à jusqu’à 100 km dans les bonnes conditions. Cependant, en combinaison avec le marchepied extra large et la grande batterie, cela a l’inconvénient que cela aussi Poids avec 23,2 kg s’avère assez élevé. Si vous devez traîner le scooter dans les escaliers tous les jours ou si vous devez porter le scooter lorsque vous montez dans le train, vous remarquerez rapidement ce que vous avez fait et vous épargnerez au moins la salle de sport.

Le scooter électrique est alimenté par un Moteur de 500 wattsqui, en combinaison avec la propulsion arrière, amène le scooter électrique aux limites autorisées pour l’Allemagne 20km/h accéléré. A son apogée, le moteur atteint même plus d’un jusqu’à 900 watts pendant une courte périodeavec lequel le speedster aussi pentes jusqu’à 30% devrait créer.

Grande batterie avec 675 Wh

Pour l’alimentation c’est un Batterie plus puissante de 12500 mAh / 675 Wh responsable, qui peut être chargée en seulement 3,5 heures grâce à la double charge. Pour cela, cependant, vous avez besoin d’un deuxième bloc d’alimentation en option, qui doit être acheté séparément. Une charge normale avec un seul bloc d’alimentation prend jusqu’à 7 heures.

54V au lieu de 42V de tension de batterie

Mourir 54V Bordspannung assure des réserves correspondantes par rapport aux 42V habituels des autres modèles.

Mourir La charge maximale est de 116,8 kg spécifier et un est installé pour le freinage freins à tambour mécaniques à l’avant et un frein moteur électrique à l’arrière.

Suspension intégrale pour des trajets confortables

Vous touchez les pneus pneus 10 pouces, qui reposent sur une suspension de roue à ressort pour assurer un confort de conduite optimal. Ainsi, le NEO e100 est l’un des rares modèles avec suspension intégrale avant et arrière. L’ensemble du scooter est conçu pour que vous puissiez rentrer chez vous ou conduire même par mauvais temps protégé selon IP55 des éclaboussures d’eau.

Support d’application et antidémarrage

De plus, l’e-scooter peut être connecté via un Connectez l’application au smartphone, à l’aide duquel toutes les données importantes de l’appareil et de la conduite peuvent être affichées. De plus, le scooter peut être contrôlé avec l’application verrouiller et déverrouiller.

Rapports de test / expériences / avis

L’e-scooter ODYS NEO e100 a tout ce que vous pouvez attendre d’un e-scooter. L’autonomie jusqu’à 100 km doit être particulièrement soulignée. Cela devrait facilement vous emmener au travail ou faire du shopping pendant plusieurs jours sans avoir à recharger le scooter. La suspension intégrale devrait également rendre les longs trajets particulièrement agréables.

Le poids n’est pas si positif, car comme déjà mentionné, on remarque assez rapidement les 23,2 kg. C’est un peu plus qu’une grosse caisse de bière, après tout. ???? Pour certains, les freins à tambour seront une épine dans le pied, personnellement je pense que ce qui suffisait pour mon ancien Hercules MX1 devrait aussi suffire pour un e-scooter.