Acteurs du secteur des voitures électriques dans le cercle de Jokowi

Acteurs du secteur des voitures électriques dans le cercle de Jokowi

Un cadeau spécial de Jokowi

L’affiliation de Luhut et Moeldoko à ces deux sociétés de véhicules électriques indique finalement un intérêt caché derrière la démission de Roni. L’odeur d’intérêt était encore plus forte lorsque Jokowi et plusieurs de ses subordonnés ont publié des politiques qui ont profité aux utilisateurs et à l’industrie des véhicules électriques. En commençant par offrir des incitations fiscales, des remises sur l’électricité, à des coûts réduits pour l’achat de véhicules électriques.

Récemment, Jokowi a signé l’instruction présidentielle numéro 7 de 2022 concernant l’utilisation de véhicules motorisés électriques à batterie en tant que véhicules de service opérationnel du gouvernement. Grâce à ce règlement, Jokowi veut remplacer les véhicules opérationnels du gouvernement auparavant alimentés au pétrole par l’électricité. Le processus se déroulera par étapes au cours des cinq prochaines années.

Le Mining Advocacy Network (Jatam) soupçonne que les politiques de Jokowi ne visent pas uniquement à lutter contre l’effet de serre. Derrière cela, Jatam soupçonne qu’il existe des intérêts d’élite politique qui jouent un rôle dans l’industrie du véhicule électrique. Des noms tels que Luhut, Moeldoko et le ministre de l’Éducation et de la Culture Nadiem Makarim bénéficieraient de cette politique.

Le nom de Nadiem est inclus dans la liste car il est le fondateur de PT Applications Karya Anak Bangsa, qui est devenu le précurseur de la société GOTO. Nadiem aurait toujours un intérêt dans l’entreprise.

“C’est donc plein de tranches d’affaires dont profitent finalement, indirectement, les oligarques du cercle de Jokowi”, a déclaré le coordinateur de Jatam, Melky Nahar, lorsqu’il a été contacté par des journalistes. secondesX le mercredi 27 septembre 2022.

En plus des trois noms, Jatam a déclaré que la politique actuelle relative aux véhicules électriques profiterait également au ministre du Tourisme et de l’Économie créative Sandiaga Salahuddin Uno et au président du MPR Bambang Soesatyo (Bamsoet). Sandiaga en bénéficiera car sa société, PT Saratoga Investama Sedaya Tbk (SRTG), a désormais ajouté sa participation dans PT Merdeka Copper Gold Tbk (MDKA).

La part totale de SRTG dans MDKA atteint désormais 18,34 %. MDKA, appelée Jatam, a maintenant collaboré avec Tsingshan Group Limited de Chine pour créer une société appelée PT Merdeka Tsingshan Indonesia. Cette coentreprise est engagée dans le traitement de minerais comme matière première pour les batteries de véhicules électriques.

Pendant ce temps, Bamsoet en profite car il est désormais président du conseil de surveillance de l’Association indonésienne de l’industrie des véhicules électriques. À plusieurs reprises, Bamsoet fait également la promotion du moteur électrique BS Electric, produit par PT Bhakti Satia Elektrik. L’un des administrateurs de cette société, Raffael Cardinal, est le fils de Robert Joppy Cardinal. Robert est l’élite politique du parti Golkar, qui serait assez proche de Bamsoet.

Tim secondesX a tenté de contacter Nadiem et Bamsoet pour demander des informations ou réfuter les allégations de Jatam. Cependant, jusqu’à ce que ce manuscrit soit publié, aucun d’eux n’avait répondu à notre demande d’interview.

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