2024-08-01 22:22:53
Avec l’annonce récente de la fermeture prochaine de Stewart-Haas Racing à la fin de l’année et les efforts d’expansion de Front Row Motorsports (FRM), qui devient une formidable équipe de trois voitures, le pilote Todd Gilliland s’exprime sur la nécessité de saisir les opportunités offertes par ces changements dans l’industrie.
Front Row Motorsports a connu une expansion rapide, en acquérant une troisième voiture et en signant des talents prometteurs comme Noah Gragson. Au milieu de ces changements d’équipe, Gilliland souligne l’importance d’embaucher les bons talents de l’équipe Stewart-Haas Racing en voie de dissolution.Podcast « Door Bumper Clear »Gilliland a articulé sa vision pour FRM, en déclarant, comme cité par Essentially Sports:
« Vous savez, Jerry Frees et notre équipe de direction chez Front Row, nous devons recruter les bonnes personnes. Il y a évidemment beaucoup de bonnes personnes en ce moment, vous savez, Stuart-Haas a complètement changé son système, et il s’agit simplement de placer les bonnes personnes aux bons postes et évidemment de recruter les bons pilotes. Donc, oui, nous verrons, mais je suis très enthousiaste à ce sujet. »
Stewart-Haas Racing a confirmé qu’il fermerait son équipe NASCAR à la fin de la saison en cours, cité par NASCAR.com:
« Nous avons pris la décision difficile de fermer Stewart-Haas Racing à la fin de la saison 2024. C’est une décision qui n’a pas été prise facilement, ni rapidement.
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James Gilbert/Getty Images
« La course est un sport qui demande beaucoup de travail et d’humilité. Il exige un engagement sans faille et de vastes ressources, avec un état d’esprit de 365 jours pour être meilleur que tout le monde. C’est en partie ce qui rend le succès si gratifiant.
« Mais l’engagement nécessaire pour extraire une performance maximale tout en assurant la durabilité est incroyablement exigeant, et nous avons atteint un point dans nos vies personnelles et professionnelles respectives où il est temps de passer le flambeau. »
L’année 2023 a été difficile pour Gilliland, qui a temporairement concouru pour Rick Ware Racing et a raté les courses suivies plus tard par son ami proche, Zane Smith.
En réfléchissant à cette période, il a déclaré :
« C’était une situation vraiment difficile. Zane et moi étions amis, et nous le sommes toujours. C’est drôle, en y repensant, on se retrouve toujours dans ce genre de situations. Devenez amis avec les gens avec qui vous courez. Ce n’était pas entre lui et moi, ce n’est toujours pas le cas. Un contrat de course est un business. Je dirais que c’était la partie la plus difficile. Il fallait juste absorber la nouvelle de ne pas participer à ces six courses.
« Dois-je revenir et participer à nouveau aux Xfinity Series ou aux Truck Series et gagner plus de courses ? C’était vraiment le moment de réfléchir ou de deviner. »
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