Adieu les moteurs à combustion – Se Ford Fiesta e Se concentrer sont voués à disparaître des listes (qui e qui pour en savoir plus), l’avenir des autres modèles à combustion interne “populaires” de Ford semble également tout sauf rose. En fait, il semble que l’entreprise américaine veuille abandonner complètement les voitures à moteur à combustion interne appartenant aux segments les moins rentables du marché, dont les SUV. Cela a été précisé par Jim Farley, PDG de la marque, affirmant que Ford “à l’avenir ne sera pas en concurrence sur le marché automobile suv cinq places. Nous avons essayé des modèles avec des moteurs à combustion, mais cela n’a pas fonctionné pour nous.”
> Sur la photo ci-dessus l’Escape, qui anticipe le restylage du Kuga que l’on verra en Europe cette année (qui les nouvelles).
DES ETATS-UNIS VERS L’EUROPE – Farley se réfère en particulier aux modèles conçus pour attirer une large clientèle, qui ont un prix plus compétitif et donc un marge bénéficiaire plus faible par rapport aux grosses voitures. Le PDG de Ford parle spécifiquement du marché nord-américain, mais tout porte à croire que cette décision pourrait également être suivie en Europe. En plus de l’EcoSport, désormais hors production, les modèles qui relèvent de la description de Farley sont les S’échapper (ce qu’on appelle en Europe Peste) et le Bord, qui finiraient très probablement leur vie avec les générations actuelles, sans être remplacées par les nouvelles générations à moteur thermique. Le Ford Explorer plus grand et plus rentable devrait être exclu de la coupe.
> Above the Edge, qui n’est plus disponible en Italie.
DEUX POUR UN – En ce qui concerne l’Europe, il serait peut-être peu logique que Ford développe une nouvelle génération de Kuga avec des moteurs à combustion interne compte tenu de l’entrée en vigueur de la nouvelle norme Euro 7 et de la appel d’offres pour moteurs à combustion prévu pour 2035. En remplacement électrique du Kuga, Ford introduira bientôt un nouveau croisement basé sur la plateforme MEB de Volkswagen (qui en savoir plus) et a déjà annoncé pour le 2024 la version électrique du Puma.
