Adopté par la Chambre : projet de loi bipartite sur les dépenses prolongeant le financement jusqu’en 2024, autoroute californienne vitale perturbée et autres nouvelles importantes !

Adopté par la Chambre : projet de loi bipartite sur les dépenses prolongeant le financement jusqu’en 2024, autoroute californienne vitale perturbée et autres nouvelles importantes !

2023-11-15 22:41:44

Bonjour. Nous sommes le mercredi 15 novembre et nous couvrons un projet de loi de dépenses bipartite qui avance à la Chambre, une autoroute californienne vitale perturbée, et bien plus encore. Première lecture ? Inscrivez-vous ici.

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La Chambre adopte le projet de loi sur les dépenses

Les législateurs de la Chambre, par 336 voix contre 95, passé hier, un projet de loi de dépenses provisoire en deux parties qui prolongerait le financement du gouvernement jusqu’en 2024. L’adoption intervient avant la date limite de vendredi, date à laquelle le financement actuel des agences fédérales doit expirer. La mesure est désormais soumise au Sénat, qui devrait la transmettre au bureau du président Joe Biden d’ici la fin de la semaine.

La prolongation à court terme, connue sous le nom de résolution continue et proposée par le président de la Chambre des représentants Mike Johnson (R, LA-4), a remporté le soutien des démocrates mais je n’ai pas reçu avec le soutien du House Freedom Caucus. Le projet de loi ne prévoit pas de réductions de dépenses ni de changements politiques majeurs.

La mesure provisoire divise les dépenses gouvernementales destinées aux agences fédérales en deux groupes. Le financement du premier groupe, qui comprend les prestations des anciens combattants, le logement, les transports, l’agriculture, ainsi que les programmes d’énergie et d’eau, se poursuivra jusqu’au 19 janvier, tandis que le financement du deuxième groupe, qui comprend le ministère de la Défense et d’autres programmes restants, se poursuivra. jusqu’au 2 février.

Par ailleurs, dans d’autres nouvelles du Capitole, le représentant Matt Gaetz (R, FL-1) a déposé une déclaration d’éthique formelle plainte contre l’ancien président Kevin McCarthy (R, CA-20) après que le représentant Tim Burchett (R, TN-2) ait accusé McCarthy de lui avoir donné un coup de coude dans le dos.

Le gouverneur de Californie Gavin Newsom (D) annoncé Hier, les dégâts causés par un incendie sous l’Interstate 10 dans le centre-ville de Los Angeles samedi fermeraient une section de 2 miles de l’autoroute pendant trois à cinq semaines pendant les réparations. Les enquêteurs des pompiers ont déclaré lundi que l’incendie était probablement dû au résultat d’un incendie criminelmême si aucun suspect n’a été identifié.

L’incendie de 8 acres a détruit des voitures en stationnement et des piles de palettes et affaibli environ 100 colonnes de béton soutenant l’autoroute à l’intersection de la rue Alameda, dans le sud de Los Angeles (voir les photos). L’entreprise de construction Apex Development, actuellement en litige avec la ville, détenait un bail expiré pour stocker ses matériaux sous l’autoroute, une pratique courante ; Apex avait également sous-loué la zone à au moins cinq autres entités. Plus d’une douzaine de sans-abri ont été évacués de la zone samedi. Aucun blessé n’a été signalé.

Le tronçon dessert environ 300 000 navetteurs quotidiens et deux des ports les plus volumineux du pays. Voir les graphiques expliquant le trafic notoire de Los Angeles ici.

Efforts de sauvetage continuer en Inde, alors que 40 travailleurs restent coincés dans un tunnel en construction qui s’est partiellement effondré il y a quatre jours dans l’État montagneux de l’Uttarakhand. La cause de l’effondrement fait l’objet d’une enquête. Les travailleurs seraient en sécurité et recevraient de l’oxygène et de l’eau via un tuyau.

Les travailleurs sont bloqués à environ 500 pieds dans une grande partie d’un tunnel routier de près de trois milles. Après avoir échoué à créer une voie d’accès en raison de la chute de débris, les sauveteurs ont commencé à forer horizontalement pour insérer un tuyau d’évacuation en acier mesurant près de 3 pieds de diamètre dans la caverne, par lequel les travailleurs pourront ramper. Le calendrier du sauvetage reste incertain. Voir les mises à jour ici.

Le tunnel fait partie du Char Dham projet d’autoroute, un projet du gouvernement fédéral reliant les principaux sites de pèlerinage hindou dans l’Uttarakhand. Le projet a fait l’objet de critiques et a soulevé des problèmes environnementaux. préoccupations dans la région himalayenne sujette aux tremblements de terre.



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