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Aer Lingus et le syndicat des pilotes conviennent de réduire les équipes de négociation pour tenter de faire avancer les négociations

Aer Lingus et le syndicat des pilotes conviennent de réduire les équipes de négociation pour tenter de faire avancer les négociations

Les discussions en face-à-face prévues aujourd’hui suscitent l’espoir d’un accord. Privilèges aériens annulés, notamment billets bon marché et utilisation des parkings

Les discussions entre Ialpa et Aer Lingus se poursuivront avec une équipe de trois de chaque côté.

Les négociations ont débuté ce matin à 9h30.

“Nous avons rencontré la direction d’Aer Lingus. Aer Lingus a convenu d’avoir une équipe plus petite de trois personnes de chaque côté pour voir si les choses peuvent progresser”, a déclaré M. Tighe.

« Cela va continuer pendant que nous parlons et je vais maintenant me préparer pour une réunion avec Barclays et les investisseurs des compagnies aériennes cet après-midi.

“Les négociations se poursuivront sur une base plus technique avec un groupe plus restreint et nous espérons que la direction y verra une solution.

“Je ne peux pas faire de commentaire sur ce qui s’y passe, sauf que les négociations se poursuivent.”

Cela intervient alors que les avantages de voyage accordés aux pilotes en grève et à leurs familles ont été suspendus « jusqu’à nouvel ordre », Aer Lingus ayant déclaré que sa priorité absolue était d’atténuer les perturbations importantes pour les passagers.

Dans un document envoyé à tous les pilotes, la direction a annoncé qu’elle annulait les privilèges de vol, notamment les billets bon marché, qu’elle modifiait les modalités de congés de maladie suite à une augmentation des absences et qu’elle n’autoriserait pas l’utilisation des parkings pendant la grève.

Il est entendu que certains pilotes se rendent au travail depuis l’étranger en utilisant les privilèges de voyage.

Mais les nouvelles discussions d’aujourd’hui redonneront aux passagers l’espoir que leur conflit de longue date en matière de salaires pourra être résolu. Les discussions doivent avoir lieu à 9h30 à l’hôtel Maldron, près de l’aéroport de Dublin, après que l’Association irlandaise des pilotes de ligne (Ialpa) a accepté une invitation de la compagnie aérienne à des entretiens en face-à-face.

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Les passagers « inquiets » de l’action revendicative chez Aer Lingus

Une grève du zèle illimitée a débuté hier et une grève de huit heures est prévue samedi. Les pilotes réclament des augmentations de salaire d’un montant total de près de 24%, versées en plusieurs fois sur trois ans.

Le Tribunal du travail a demandé à Ialpa de ne pas intensifier son action jusqu’à ce qu’il examine le conflit le 1er juillet, mais aucun engagement n’a été pris.

Dans la lettre adressée aux pilotes, la compagnie aérienne a émis un certain nombre d’avertissements et a menacé de suspendre les paiements si une action non officielle avait lieu.

Aer Lingus a déclaré que sa priorité était d’atténuer les perturbations importantes provoquées par l’action revendicative proposée par le syndicat. Dans la mesure du possible, il affirme qu’il réhébergera les clients concernés.

La lettre affirmait que l’action visait clairement à contrecarrer tous les efforts de la compagnie aérienne pour éviter d’importantes annulations de vols.

« En conséquence, et à compter du 26 juin 2024, tous les privilèges de voyage du personnel et les billets (y compris ceux déjà émis) pour les membres de l’Ialpa/Fórsa qui participent à cette action revendicative, [and] leurs proches qualifiés… seront suspendus jusqu’à nouvel ordre », indique la lettre du directeur des opérations Adrian Dunne.

Il a déclaré que toutes les réservations privilèges de voyage déjà effectuées pour le reste du mois de juin et pour juillet seront annulées et remboursées et que les réservations au-delà de cette période resteront sous surveillance.

Le message « privé et confidentiel » indiquait qu’il était inexact de la part d’Ialpa ou de Fórsa de le décrire comme un « travail pour gouverner strictement » et affirmait que cela « allait bien au-delà de cela ».

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“Il est très regrettable que la communauté Ialpa se lance maintenant dans une ligne d’action accrue qui non seulement portera préjudice à notre activité, mais perturbera considérablement les projets de voyage et de vacances d’un grand nombre de nos précieux clients pendant notre saison estivale chargée”, a-t-il déclaré. .

La lettre affirmait que l’action visait clairement à contrecarrer tous les efforts de la compagnie aérienne visant à éviter des annulations de vols importantes à court terme et qu’elle aurait un impact négatif sur la formation des pilotes.

Cela a été révélé alors qu’Aer Lingus a invité de manière inattendue Ialpa à des discussions hier.

Cela fait suite à des discussions informelles infructueuses au tribunal du travail en début de semaine.

Mark Tighe, président de l’Association irlandaise des pilotes de ligne (Ialpa), arrive mardi pour une réunion au Tribunal du travail de Dublin. Photo de : PA

Il n’est pas clair si Aer Lingus modifiera sa position de négociation lors des négociations d’aujourd’hui, et Ialpa a déjà déclaré qu’elle n’avait pas de mandat pour discuter des questions que la compagnie aérienne souhaitait aborder.

Il semble que la position de la compagnie aérienne concernant les changements de flexibilité et de productivité afin de porter l’offre salariale d’Aer Lingus au-delà de 12,25 % reste inchangée.

Dans le même temps, la lettre aux pilotes prévient que toute action qui viole les accords ou les obligations contractuelles sera considérée comme une action revendicative non officielle.

Les participants seront immédiatement radiés de la liste de paie ou tenus personnellement responsables de toute perte.

“Pour éviter toute ambiguïté, un pilote sera soumis à une déduction proportionnelle de son salaire en cas d’exécution partielle d’une tâche prévue”, indique le communiqué.

La lettre indiquait que les pilotes ne devaient pas porter leur uniforme lors d’un piquetage.

Il a prévenu que s’il devait y avoir une augmentation notable des absences de pilotes ou du manque de flexibilité en dehors de l’action revendicative officielle, il prendrait « les mesures appropriées ».

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La lettre indique qu’il y a eu une augmentation notable des congés de maladie « ad hoc » des pilotes. Il indique qu’il modifierait temporairement sa politique en matière de congé de maladie d’hier afin que tout pilote en congé de maladie soit tenu d’être certifié par un médecin dès le premier jour de son absence.

En outre, les pilotes participant à la grève du week-end ne peuvent pas utiliser les parkings du personnel de la compagnie aérienne à l’aéroport de Dublin et de Cork pendant l’arrêt.

La lettre précisait qu’ils ne devaient pas porter leur uniforme lors d’un piquetage.

D’autres membres du personnel d’Aer Lingus, y compris le personnel de cabine, ont obtenu des augmentations de salaire d’une valeur de 12,25 % dans le cadre d’un accord qui s’étend de l’année dernière à l’année prochaine. Les salaires ont été augmentés de 5,75 % en octobre dernier, soit 1 840 €, le montant le plus élevé étant retenu ; 3,5 % ont été appliqués à partir du 1er janvier de cette année ; et 3pc sont dus à partir du 1er janvier prochain.

De plus, le 1er octobre de cette année, un bon unique hors taxe d’une valeur de 750 € sera versé.

Un porte-parole d’Aer Lingus a déclaré : « Les voyages du personnel pour les pilotes participant à une action industrielle ont été interrompus.

“Le but est de permettre un espace supplémentaire pour le réhébergement des passagers qui ont été perturbés par la grève continue qui a débuté le 26 juin et la grève qui a eu lieu le 29 juin.”

2024-06-27 13:16:00
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