Aer Lingus et ses pilotes tentent de mettre fin à leur conflit de travail – The Irish Times

Les deux parties au conflit salarial des pilotes d’Aer Lingus reviendront mercredi devant le tribunal du travail alors que la dernière tentative pour mettre fin au conflit se poursuit.

Après plus de neuf heures de discussions, les deux hommes ont confirmé lundi que le tribunal utiliserait les pouvoirs conférés par la loi sur les relations industrielles pour intervenir dans le conflit qui menace d’entraîner de nouvelles annulations de vols la semaine prochaine.

Le capitaine Mark Tighe, président de l’Association des pilotes de ligne irlandais (Ialpa), qui fait partie du syndicat Fórsa, a déclaré que la grève du zèle chez Aer Lingus se poursuivrait entre-temps.

Il a ajouté qu’une fois que le tribunal aura rendu une recommandation sur le conflit, le syndicat espère qu’il reconnaîtra le « caractère raisonnable » de la demande des pilotes d’augmenter leurs salaires en fonction de l’inflation.

Le syndicat a indiqué à ses membres que le tribunal du travail avait sollicité les observations des deux parties avant la fin de la journée de mardi, avant une audience d’une journée mercredi. Le tribunal recommandera ensuite une solution au conflit.

Lundi soir, le capitaine Tighe a déclaré qu’Aer Lingus avait présenté de nouvelles demandes que le tribunal n’avait pas entendues auparavant.

Donal Moriarty, directeur des affaires générales d’Aer Lingus, a déclaré que la société avait exposé sa position au tribunal, qui avait déterminé qu’une intervention formelle était nécessaire.

Mouvement syndical chez Aer Lingus : quel impact cela aura-t-il sur les passagers ?

Entre-temps, Aer Lingus a confirmé avoir loué des avions et des équipages auprès d’autres opérateurs, une pratique connue sous le nom de « location avec équipage », pour assurer certains services pendant que les pilotes poursuivaient leur grève qui a forcé la compagnie aérienne à annuler près de 400 vols.

La compagnie a loué un Boeing 777 pour voler de Dublin à Chicago, tandis qu’elle a fait appel à deux Airbus A320 pour desservir des destinations européennes, notamment les îles grecques et Malaga, populaires auprès des amateurs de soleil irlandais, ainsi que la capitale tchèque Prague.

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Aer Lingus n’a pas précisé auprès de quelles organisations elle loue ses avions et ses équipages. Des courriels envoyés par la compagnie aérienne aux passagers montrent que la compagnie espagnole Privilege Style Airlines assure la liaison Dublin-Chicago tandis que Danish Air Transport (DAT) assure les liaisons européennes.

La compagnie aérienne irlandaise a loué l’avion et les équipages à la fin du mois dernier et le contrat court jusqu’au dimanche 14 juillet, a-t-elle confirmé hier.

Selon un courriel consulté par The Irish Times, Aer Lingus a déclaré aux passagers d’un vol Dublin-Chicago le samedi 6 juillet prochain que leur réservation restait la même, mais que des configurations différentes au sein de l’avion nécessiteraient des changements de siège.

L’avion n’était pas équipé d’une classe affaires ni d’un accès wifi à bord. De plus, les divertissements à bord nécessitent que les passagers regardent des films et des émissions de télévision en streaming sur leurs propres appareils à partir d’un réseau sans fil.

Aer Lingus a déclaré il y a deux semaines qu’elle pourrait louer des avions et prendre d’autres mesures pour atténuer l’impact de la grève des pilotes.

Le Taoiseach Simon Harris a déclaré qu’il saluait la décision du tribunal du travail d’intervenir dans le conflit d’Aer Lingus.

S’exprimant à l’occasion de son entrée au Cabinet, M. Harris a déclaré qu’il était vraiment important que les deux parties « creusent profondément » alors qu’il a souligné les conséquences pour les passagers partant à l’étranger et les personnes venant ici à ce moment-là.

M. Harris a déclaré que la seule façon de résoudre ce conflit était de s’asseoir autour d’une table et de trouver une solution.

« Je ne pense pas qu’il y ait jamais eu de conflit social qui se soit résolu sans deux éléments : l’engagement et le compromis. C’est l’ingrédient clé. »

Jusqu’à présent, le travail au zèle des pilotes et une grève de huit heures samedi ont poussé la compagnie à annuler 392 vols jusqu’au dimanche 7 juillet, bouleversant les plans de voyage de plus de 60 000 passagers.

Avant la réunion du tribunal du travail de lundi, Donal Moriarty, directeur des affaires générales d’Aer Lingus, a confirmé que la société envisageait de nouvelles annulations au-delà du dimanche 7 juillet et déciderait plus tard cette semaine.

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C’était la troisième fois que le tribunal traitait du litige.

Les pilotes réclament des augmentations de salaire de 20 % et plus pour compenser l’inflation des quatre dernières années, affirmant que cela ne représente que 5 millions d’euros de plus par an que ce que l’entreprise a proposé.

Aer Lingus affirme qu’elle ne peut pas accorder aux pilotes des augmentations supérieures aux 12,25 % convenus avec le personnel de cabine et le personnel au sol sans accroître la productivité.

Les membres de l’Ialpa ont interrompu le travail entre 5 heures et 13 heures samedi, alors qu’environ 500 d’entre eux ont manifesté et fait du piquetage à l’aéroport de Dublin.

2024-07-02 13:30:00
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