AERO INTERNATIONAL 12/2024 : Un avion de ligne sans pilote ?

Le nouveau numéro aborde des sujets passionnants : Comment l’Ouzbékistan développe-t-il son aviation ? Comment le vol autonome pourrait-il fonctionner sans pilote ? Et nouveau : la chronique de la star de YouTube Captain Joe, qui écrit désormais exclusivement sur un sujet aéronautique dans chaque nouveau numéro.

Le sera publié le vendredi 8 novembre nouvelle édition AÉRO INTERNATIONAL 12/2024. Les lecteurs peuvent s’attendre à de nombreux sujets passionnants, par exemple nous explorerons la question de savoir comment L’Ouzbékistan son aviation se développe. Nous faisons également état de Vols de recherche du DLR et le vol autonome sans pilote. La chronique de la star de YouTube Captain Joe est également entièrement nouvelle, qui écrira désormais exclusivement sur un sujet lié à l’aviation dans chaque nouveau numéro du magazine.

Thèmes dans AERO INTERNATIONAL 12/2024

Portrait de la compagnie aérienne : Mavi Gök Airlines
Depuis un peu plus d’un an, la compagnie aérienne turque Mavi Gök Airlines relie la région germanophone et la Pologne à la Riviera turque pour le compte de divers voyagistes.

Uzbekistan Airways : Départ sur la Route de la Soie
La restructuration du transporteur national ouzbek vise à accroître l’efficacité et à mieux répondre aux besoins des clients.

Ibex Airlines : faire voler des bouquetins en terrain montagneux
La petite compagnie aérienne régionale exploite des CRJ700 exclusivement sur la scène vitale de l’aviation intérieure japonaise.

Aéroport de Tirana : orienté vers la croissance
Depuis qu’un consortium local a repris l’aéroport de la capitale albanaise en 2020, des investissements massifs y ont été réalisés, dans presque tous les domaines de l’aéroport.

Vol autonome : envolez-vous sans pilote
Les constructeurs aéronautiques, les autorités et les associations de pilotes discutent de la mesure dans laquelle ce qui est théoriquement techniquement réalisable dans le vol autonome peut et doit être mis en œuvre dans l’aviation commerciale.

NBAA-BACE à Las Vegas : une industrie soucieuse de l’avenir
Le salon phare de l’aviation d’affaires de Las Vegas a été marqué cette année par des annulations, un engagement renouvelé à la dernière minute, puis quelques nouveautés.

Galerie : Avec le DC-3 dans la forêt tropicale
Un réfrigérateur à Tareira, du poisson vivant à Barranco Minas ou 5 200 poussins de poulet vivants à Puerto Inirida ? Aucun problème! Allas transporte presque tout avec le DC-3C, même dans les coins les plus reculés de Colombie.

Mayday : sans excuse pour l’accident
Trois pirates de l’air au hasard ont écrasé un Boeing 767 en 1996. Ils ont refusé de croire le capitaine que le carburant ne suffirait pas jusqu’à la destination souhaitée. L’avion a finalement dû amerrir au large des Comores.

Histoire : Comte de Castell en Chine
Avec l’Eurasia Corporation, la Luft Hansa souhaitait s’implanter en Chine avant la Seconde Guerre mondiale. Le pilote le plus éminent de la compagnie aérienne germano-chinoise : Wulf-Diether Graf zu Castell-Rüdenhausen, qui deviendra plus tard directeur de l’aéroport de Munich-Riem pendant de nombreuses années.

Isabella Sauer est née en 1991, a étudié les sciences de la communication à Bamberg puis a effectué un stage chez Auto Bild Digital. Elle est journaliste depuis sa jeunesse et a travaillé pour de grandes maisons d’édition, dont Axel Springer et le groupe de médias Funke. Imprimé, numérique, réseaux sociaux : pour Isabella, chaque élément de contenu a le potentiel d’être préparé de différentes manières. Et comment est-elle arrivée chez AERO INTERNATIONAL ? Elle a toujours été très intéressée par le thème de la mobilité. Qu’il s’agisse d’une voiture, d’un train, d’un camping-car, d’un avion de ligne ou d’un vélo : le monde peut être découvert sous de nombreux angles. Isabella Sauer est étudiante en vol PPL depuis mars 2023.

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