NEW DELHI : La capitale nationale et la région de la RCN ont été soumises lundi soir aux restrictions de phase IV du Plan d’action de réponse graduée (GRAP) avec effet immédiat, l’indice de qualité de l’air ayant dépassé la fourchette sévère.
Des restrictions sont désormais en place sur la circulation des quatre-roues essence BS III et diesel BS IV à Delhi, Gurgaon, Faridabad, Ghaziabad et Gautam Budh Nagar.
Il existe également une interdiction d’entrée à Delhi pour les camions s’ils transportent des produits non essentiels et ne fonctionnent pas avec du carburant propre.
Les travaux de construction et de démolition, le concassage de pierres, ainsi que les activités minières et associées sont également interdits.
Après que l’AQI ait atteint lundi l’extrémité supérieure de la catégorie très mauvaise, la Commission pour la gestion de la qualité de l’air (CAQM) a décidé d’imposer des restrictions de niveau III au GRAP pour empêcher une nouvelle détérioration de la qualité de l’air.
Cependant, après que la qualité de l’air soit devenue grave – un IQA de 401 a été enregistré lundi à 22 heures – la CAQM a imposé des mesures de niveau IV (sévère plus) avec effet immédiat. Il s’agit du niveau de contrôle de pollution le plus élevé imposé.
Cet hiver, c’est la deuxième fois que le GRAP IV est appliqué. Les restrictions de stade III et IV ont été appliquées respectivement les 15 et 18 novembre.
Ces restrictions ont été abrogées le 5 décembre avec effet immédiat, suite à l’autorisation de la Cour suprême.
Cependant, la Cour suprême a déclaré que le GRAP Stage III devrait être imposé la prochaine fois lorsque l’IQA dépassera 350, contre le seuil précédent de 400.
Il avait également demandé que le stade IV soit imposé lorsque l’IQA atteint 400, par opposition au seuil antérieur de 450.
En outre, le CAQM a récemment modifié la réglementation GRAP et certaines mesures, qui faisaient auparavant partie de la phase III, ont été incluses dans la phase II.
Selon l’ordonnance du GRAP, le gouvernement de Delhi imposera des restrictions strictes sur la circulation des véhicules utilitaires de taille moyenne (MGV) diesel immatriculés à Delhi et répondant aux normes BS-IV et inférieures, à Delhi.
En outre, les véhicules répondant aux normes BS-IV et inférieures qui sont des véhicules utilitaires légers (transporteurs de marchandises) fonctionnant au diesel et immatriculés en dehors de Delhi ne sont pas autorisés à entrer à Delhi.
Toutefois, les véhicules transportant des produits essentiels ou fournissant des services essentiels sont exonérés.
L’exemption précédemment accordée aux activités de construction et de démolition (C&D) dans les projets publics linéaires tels que les autoroutes, les routes, les viaducs, les ponts, le transport d’électricité et les pipelines au cours de la phase III a été supprimée au cours de la phase IV.
Les classes scolaires, à l’exception de celles de X et XII, seront autorisées à fonctionner en mode hybride. Au cours de la phase IV, les gouvernements des États de la RCN peuvent décider d’autoriser les bureaux publics, municipaux et privés à travailler avec 50 % d’effectifs au bureau et d’autoriser le reste des employés à travailler à domicile.
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Air « sévère », Grap 4 à Delhi : dans la ville stop-start, les écoles reviennent en mode hybride ; restrictions sur les voitures et la construction | Nouvelles de Delhi
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