Crash en avion à Toronto. Un avion aérien d’effortla filiale de l’American Delta Air Lines, Cela s’est retourné pendant la phase d’atterrissage Sur la piste de l’aéroport de Pearson de la ville canadienne. Le vol avait commencé le lundi 17 février de Minneapolis, aux États-Unis, vers 11h47 de l’heure locale du matin et avait 80 personnes à bord, toutes salut. Dix-huit passagers ont été blessésmême et bambinoe Deux sérieusement. Ils ont tous été transférés à l’hôpital pour les soins nécessaires et leurs conditions sont actuellement stables.
L’accident s’est produit à 14,45 heure locale (20,45 Temps italien) E La raison de l’inversion de l’avion n’a pas encore été déterminée Bien que, au moment de l’atterrissage, il y ait eu tellement de vent qu’il a soulevé la neige accumulée sur la piste et limiter la visibilité. Le week-end dernier, en fait, un Strong tempête de neige Elle a frappé Toronto, provoquant 22,90 centimètres de neige.
La dynamique de l’accident
Selon les premières reconstructions, L’avion avait commencé les procédures d’atterrissage sans problèmes, Mais quelque chose s’est mal passé dans les dernières étapes. Vient de toucher la piste d’atterrissage, leL’avion a incliné d’un côté Toucher au sol avec l’une des deux ailes, d’où les flammes et la fumée ont commencé à sortir e perdre une partie de la queue. Immédiatement après l’impact, les passagers sont descendus parfaitement du Veivolo après être tombés des sièges et se promener le long de tout le plafond du véhicule.
Le vol Delta 4819, un Bombardier CRJ900, a été géré par l’air d’Endeavour qui traite de courtes sections avec de petits plans et avait à l’intérieur 76 sièges pour les passagers et un équipage composé de 4 personnes. Ce sera le Conseil de sécurité des transports du Canada Suite aux enquêtes sur l’affaire. Tous les départs sont temporairement bloqués de l’aéroport Pearson de Toronto.
Accident de Washington
L’accident arrive moins d’un mois après l’affrontement s’est produit entre le vol d’American Airlines et un hélicoptère militaire du 29 janvier dernier 2025 À Washington qui a causé 67 décès. Selon les conclusions faites par Adrimination fédérale de l’aviation, L’organisme américain qui régule tous les aspects de l’aviation civile du pays, À l’intérieur de la tour de contrôle de Washington, il n’y en avait pas assez Gérer la situation au moment de l’impact entre les deux Veivoli. Et même le renversement de l’avion à Toronto fait partie du débat sur le manque de personnel pour le contrôle du trafic aérien aux États-Unis.