Alfa Romeo Junior hybride, combien ça coûte vraiment

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L’Alfa Romeo Junior est prête à faire ses débuts sur la route et entre-temps la marque Alfa Romeo a mis en ligne le configurateur.
De l’Alfa Romeo Milan à l’Alfa Romeo Junior. Le premier SUV compact de Biscione restera dans l’histoire de la marque en raison du changement de nom quelques jours après ses débuts et du fait qu’il s’agit du modèle entièrement électrique de la marque Alfa Romeo. Actuellement disponible en version hybride 48 volts et entièrement électrique, il est commercialisé à partir de 31 900 euros et jusqu’à 41 500 euros pour le modèle plug.

Mais combien cela coûte-t-il réellement ? Pour le savoir nous avons configuré l’Alfa Romeo Junior sur le configurateur officiel.

Alfa Romeo Junior hybride Configuration spéciale

Disponible exclusivement dans le niveau de finition Special, l’Alfa Romeo Junior dispose d’une longue liste d’accessoires de série, dont une instrumentation numérique de 10,25″, un système multimédia avec écran de 10,25″ avec navigation, Bluetooth, commandes vocales, roues coulées en alliage de 18″, freinage d’urgence automatique avec piéton. reconnaissance, frein de stationnement électronique, régulateur de vitesse intelligent, système de maintien de voie actif, capteur de pluie pour essuie-glace, capteurs de stationnement arrière, caméra arrière avec grilles dynamiques, climatisation automatique, feux de croisement, lumières LED, système d’entrée sans clé, hayon électrique avec mains- fonction gratuite, sélecteur de mode de conduite, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, système d’éclairage à LED, banquette arrière rabattable 60/40, étriers de frein gris anodisés, kit carrosserie noir mat avec inserts rouge Brera et bouclier Progress, feux arrière à LED, poignées de porte couleur carrosserie et vitres arrière teintées.

Prix ​​​​de l’Alfa Romeo Junior hybride

À partir de la configuration du Junior, propulsé par le moteur 1.2 3 cylindres turbo hybride de 136 chevaux associé à la transmission automatique à double embrayage eDCT6 à six rapports, vous pouvez ajouter une peinture métallisée ou bicolore (toutes deux disponibles à 1 200 euros), le Pack Spécial Sport (avec volant sport en cuir et Corsa : sièges en Alcantara et vinyle (avant Sabelt), réglage manuel électrique conducteur et passager en 6 directions) pour 2 500 euros, le Pack Spécial Techno (composé d’un rétroviseur intérieur électrochrome, plein Phares Matrix LED, chargeur sans fil, capteurs de stationnement avant, arrière et latéraux) à 1 500 euros, intérieurs Corsa (sièges en Alcantara et vinyle avec façades Sabelt, conducteur électrique et réglage manuel du passager en six directions) à 2 500 euros, toit panoramique à 1 350 euros .

Dans notre configuration avec peinture bicolore, Pack Techno Spécial et toit ouvrant, le prix final atteint 36 260 euros