La marque italienne du groupe Stellantis, Alfa Romeo, nous titillait depuis quelque temps avec une annonce importante à venir. Le sujet, une nouvelle supervoiture. Voilà qui est maintenant chose faite, le constructeur a présenté en première mondiale la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale, un coupé sport qui reprend le style et l’ADN du modèle d’origine.
L’Alfa Romeo 33 Stradale a été commercialisée de 1967 à 1969 ; durant cette période, le constructeur n’en a produit que 18 exemplaires. Il s’agissait littéralement d’une voiture de course rendue légale pour la route, dont son appellation, Stradale, l’équivalent italien du terme anglais route.
Alfa Romeo réussit donc son coupé en 2024, mais il faut savoir que le véhicule sera tout aussi exclusif puisque seulement 33 exemplaires seront assemblés à la main dans les ateliers de Carrozzeria Touring Superleggera, selon un processus artisanal. Vous voulez un exemplaire? C’est trop tard, ils sont tous déjà vendus.
Selon le constructeur, la nouvelle 33 offre une expérience de conduite passionnante et le charme immortel d’une icône pour un très petit cercle d’enthousiastes. La nouvelle 33 Stradale a été développée à la récente « Bottega » d’Alfa Romeo, où les designers, les ingénieurs et les historiens de la marque se sont initialement réunis avec des acheteurs potentiels pour créer chaque voiture afin qu’elles soient uniques. Chacune est un chef-d’œuvre sur 4 roues et devient ainsi une part de l’histoire d’Alfa Romeo. L’exclusivité se poursuit dans le processus d’immatriculation qui permet aux clients d’attribuer personnellement le numéro du châssis. Le numéro d’identification du véhicule (VIN) spécifique comprend 8 chiffres choisis par le client et est également marqué sur le tunnel central.
En termes de style, la voiture s’inspire des lignes du modèle originel des années 60 et est reconnue comme l’une des plus belles voitures du monde. Elle dispose d’une carrosserie sculptée et profite des mêmes proportions. L’avant est musclé, mais élégant, alors que l’arrière demeure reconnaissable avec ses feux ronds et son design en V.
Essence ou électrique
Fait intéressant, la voiture est proposée avec un choix de deux motorisations. La nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale 2024 peut être équipée d’un moteur V6 biturbo qui développe une puissance de plus de 620 chevaux acheminés aux roues arrière par l’entremise d’une boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports. Un différentiel à glissement limité électronique aide à transmettre la puissance au sol.
La configuration offerte en option s’adresse aux amateurs d’électriques. Elle offre plus de 750 chevaux et une autonomie de 450 kilomètres selon la WLTP, donc un peu moins selon la méthode de calcul de l’EPA. Les performances demeurent impressionnantes du côté des deux versions. La vitesse de pointe est de 333 kilomètres/heure avec un 0 à 100 kilomètres/heure en moins de 3 secondes.
L’avis de RPM
Alfa Romeo a décidé de nous présenter son savoir-faire. Comme j’ai eu la chance de conduire des modèles comme l’Alfa Romeo 4C et la Giulia Quadrifoglio 2024, il est évident que la 33 Stradale sera une voiture d’exception, et que son comportement sera typique d’une voiture de course. Peu de constructeurs savent transmettre cette sensation aussi bien qu’Alfa Romeo.
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