La ville du Havre se prépare à une change de son réseau de tramway avec l’arrivée de nouveaux tramways Citadis, plus écologiques et performants, prévue pour 2027.
Le Havre choisit les tramways Citadis pour moderniser son réseau
Le Havre Seine Métropole a sélectionné Alstom pour la fourniture de tramways de dernière génération destinés à l’extension de son réseau [[3]]. Ces tramways promettent une solution de transport innovante, respectueuse de l’environnement et confortable pour les usagers.
« alstom est très fier de fournir les nouveaux tramways à Le Havre Métropole et de participer au renforcement de l’offre de transport urbain,avec des solutions plus vertes et plus innovantes. Ces nouveaux tramways Citadis, économes en énergie, offriront également un plus grand confort aux passagers. Nous remercions Le Havre Seine Métropole pour leur confiance renouvelée dans nos solutions de tramway de dernière génération ».
Confort et accessibilité améliorés pour les voyageurs
D’une longueur de 33 mètres et d’une largeur de 2,4 mètres, les tramways Citadis offrent un intérieur spacieux pouvant accueillir jusqu’à 206 passagers. Leur conception moderne inclut des portes entièrement vitrées, améliorant l’esthétique et contribuant à la sécurité et au confort des passagers.
Ces nouveaux tramways sont conçus pour être entièrement conformes aux normes d’accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR). Ils sont équipés de :
accès 100 % bas, facilitant l’entrée et la sortie pour tous les voyageurs.
Signalétique lumineuse pour une meilleure visibilité, notamment pour l’identification de l’ouverture et de la fermeture des portes.
Signalisation sonore pour aider les personnes malvoyantes et malentendantes à se déplacer plus facilement.
Climatisation, assurant un voyage agréable tout au long de l’année.
Systèmes d’details dynamique pour les passagers et système de vidéoprotection pour une sécurité accrue.
Ces caractéristiques visent à garantir le confort et la sécurité de tous les usagers, faisant des tramways Citadis une nouvelle référence en matière de transport public.
Un design éco-responsable et économe en énergie
Les nouveaux tramways Citadis ne se contentent pas d’offrir un confort optimal, ils accordent également une place primordiale au développement durable. Ils sont conçus pour réduire la consommation d’énergie jusqu’à 25 % par rapport aux modèles existants [[3]]. cette réduction significative est rendue possible grâce à l’intégration de moteurs à haut rendement énergétique, à l’optimisation des systèmes de climatisation et à l’utilisation d’un éclairage 100 % LED.Ces tramways sont éco-conçus, ce qui les rend recyclables à 95 % et réutilisables à 98 %, soulignant ainsi l’engagement en faveur d’un avenir durable. Les tramways Citadis promettent également une efficacité opérationnelle accrue, avec une réduction de 16 % des besoins en maintenance préventive sur l’ensemble du cycle de vie des véhicules (30 ans).
Fabrication française
Les tramways Citadis destinés au Havre sont fabriqués en france, avec la contribution de plusieurs sites de production français :
La Rochelle : conception et assemblage
le Creusot : bogies
Ornans : moteurs
Villeurbanne : électronique embarquée et cybersécurité
Aix-en-Provence : centres tachymétriques
Tarbes : équipements électriques
Flertex (Sens, Gennevilliers, Saint-Florentin) : disques et garnitures de frein
Valenciennes : pièces de rechange
Saint-Ouen : conception et service après-vente
Avec plus de 3 000 tramways Citadis en service dans 70 villes réparties dans 20 pays, Alstom apporte une solide expérience à ce projet. Depuis la mise en service du premier tramway citadis en 2000, la flotte a parcouru plus d’un milliard de kilomètres et transporté plus de 10 milliards de passagers à travers le monde.
Strasbourg a également commandé 27 trams supplémentaires [[1]].Le havre exploite déjà 22 rames Alstom Citadis 302 [[3]].Ces nouveaux véhicules offrent une solution de transport publique innovante, respectueuse de l’environnement et confortable pour les usagers.
Confort et accessibilité : Au Coeur du Projet
Les nouveaux tramways Citadis,d’une longueur de 33 mètres et d’une largeur de 2,4 mètres,peuvent accueillir jusqu’à 206 passagers. Leur design moderne intègre des portes entièrement vitrées, améliorant l’esthétique et la sécurité. L’accessibilité est une priorité :
Accès 100% bas
Signalétique lumineuse et sonore
Climatisation
Systèmes d’details dynamique et vidéoprotection
Un Design Éco-responsable et Économique
alstom met l’accent sur le développement durable. La consommation d’énergie de ces nouveaux tramways est réduite jusqu’à 25% grâce à des moteurs à haut rendement, une climatisation optimisée et un éclairage 100% LED [[3]]. De plus, ils sont éco-conçus, recyclables à 95% et réutilisables à 98%. L’efficacité opérationnelle est également améliorée avec une réduction de 16% des besoins en maintenance préventive sur 30 ans.
Fabrication Française : Un Savoir-Faire National
La fabrication de ces tramways Citadis destinés au Havre est assurée par plusieurs sites de production français : La Rochelle (conception et assemblage), Le Creusot (bogies), Ornans (moteurs), Villeurbanne (électronique embarquée et cybersécurité), Aix-en-Provence (centres tachymétriques), Tarbes (équipements électriques), Flertex (disques et garnitures de frein), Valenciennes (pièces de rechange) et Saint-Ouen (conception et service après-vente).
Tableau Récapitulatif:
| Caractéristique | Description |
|————————–|————————————————–|
| Modèle | Citadis nouvelle génération |
| fournisseur | Alstom |
| Mise en service | 2027 |
| Capacité | Jusqu’à 206 passagers |
| Longueur | 33 mètres |
| Largeur | 2,4 mètres |
| Réduction consommation énergie | Jusqu’à 25% |
| Recyclabilité | 95% |
| Réutilisabilité | 98% |
| Fabrication | Française |
FAQ
Q: Quand les nouveaux tramways seront-ils mis en service au Havre ?
R: la mise en service des premiers tramways est prévue pour 2027.
Q: combien de tramways Citadis seront livrés au Havre ?
R: Initialement, huit tramways seront livrés, dans le cadre d’un accord cadre de quatre ans.
Q: Quelles sont les principales améliorations apportées par ces nouveaux tramways ?
R: Amélioration du confort des passagers, meilleure accessibilité aux PMR, réduction de la consommation d’énergie et respect de l’environnement.
Q: Où sont fabriqués ces tramways ?
R: La fabrication est entièrement française, répartie sur plusieurs sites Alstom.