Alvedro fête ses soixante ans

“La La Corogne a déjà un aéroport», titrait La Voz de Galicia avec une image du premier avion commercial qui a atterri sur la piste d’Alvedro 25 mai 1963, un Aviaco Convair venu de Madrid. Une opération au cours de laquelle il était accompagné d’un escadron d’avions E-16 qui ont survolé l’aéroport lors de l’événement. Une étape que 50 000 personnes et les ministres de l’Air et de la Marine n’ont pas voulu manquer et qui a fêté hier ses 60 ans. Aena a souhaité commémorer cet anniversaire avec des cadeaux commémoratifs pour les passagers du vol Iberia au départ de l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Sur les images de l’époque, on peut voir un aérodrome avec de grandes lettres revendiquant la ville herculéenne et un grand bouclier avec la tour d’Hercule perpendiculaire à la piste. L’inauguration a marqué le point culminant d’une grande revendication sociale et cela a été possible grâce à ce qui a été décrit comme une « souscription populaire » pour payer le terrain de l’aéroport, dans lequel la Mairie de La Corogne a contribué six millions, la Députation Forale, quatre ; le secteur bancaire, deux millions, et la Chambre de Commerce, un million. Treize millions de pesetas anciennes (un peu plus de 78 000 euros).

La compagnie aérienne du corridor nord, qui relierait le Pays basque à La Corogne, avait déjà été déclarée d’utilité publique en 1928, mais le premier projet d’aéroport ne serait entériné par le Conseil des ministres que le 11 septembre 1953. Santiago sera le premier à ouvrir son aérodrome à Lavacolla en 1935.

La proposition soutenue pour le natif de La Corogne était une piste d’atterrissage à Alvedro mesurant 1 200 mètres sur 200 et avec un budget de construction de 8 millions de pesetas, qui serait élargie à 20 et plus tard à 44 (264 445 euros), ce qui permettrait enfin la construction de une piste d’envol de 1 680 mètres. Son agrandissement fut bientôt nécessaire ; un premier fut réalisé en 1989 et en 2005 il atteignit 2 340 mètres.

Les derniers gros travaux ont été réalisés l’année dernière, avec le revêtement de la piste et la création d’une plateforme intermédiaire pour le virage des avions, ce qui a contraint la fermeture de l’aérodrome pendant plusieurs week-ends.

Alvédro a augmenté depuis ce premier atterrissage d’un avion Aviaco, avec 40 passagersau nombre record de voyageurs qu’il a atteint en el 2019, quand 1,35 million de personnes sont passées par là. La pandémie a limité cette croissance et ces chiffres n’ont pas encore été récupérés. L’année dernière, l’aéroport a fermé ses portes, atteignant 963 957 voyageurs.

Cependant, le nouveau schéma directeur de l’aéroport, qui prévoit de remplacer celui de 2014, dessine un horizon de 1 589 600 et bien d’autres actions, qui n’ont pas de date, mais qui seront en adéquation avec la demande.