L’attente de Mick Schumacher pour une prolongation de contrat de Haas se poursuit alors que le joueur de 23 ans se bat pour maintenir sa carrière en F1 en vie.
Alors que la situation de Schumacher est loin d’être certaine, il existe encore plusieurs voies qui peuvent assurer son avenir pour l’année prochaine et au-delà.
Extension Haas
Guenther Steiner a peu parlé de l’avenir de Schumacher avec Haas, révélant seulement que plusieurs options sont en cours d’évaluation pour s’associer à Kevin Magnussen l’année prochaine.
Malgré l’hésitation de l’équipe américaine à lui proposer un contrat, il y a des raisons de penser que Schumacher a obtenu une prolongation.
Le développement de Schumacher cette année est évident, réduisant considérablement l’écart avec son coéquipier Kevin Magnussen en qualifications et en course.
Il reste à voir si Haas décide de le remplacer la saison prochaine, mais les chances de Schumacher de continuer avec l’équipe sont encore raisonnables.
L’option Williams
Williams est la seule équipe aux côtés de Haas sans composition confirmée pour 2023, révélant seulement à ce stade que Nicholas Latifi ne continuera pas avec l’équipe l’année prochaine.
Avec Nyck de Vries engagé pour Alpha Tauri, pilote de l’académie Logan Sargeant est l’option la plus évidente pour l’équipe basée à Grove.
Cependant, Sargeant n’a pas encore obtenu les points de super licence nécessaires pour un lecteur F1 à plein temps. L’Américain doit terminer 5e ou plus au classement de Formule 2 pour participer à la Formule 1 la saison prochaine.
Sargeant est actuellement troisième au classement, mais il y a sept pilotes à moins de 25 points de lui, il est donc toujours possible qu’il n’atteigne pas cet objectif.
Dans ce cas, Schumacher est très susceptible de rejoindre Williams. PDG et directeur d’équipe Jost Capito a déjà dit à Sky Allemagne que Schumacher est envisagé pour la saison prochaine:
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“Nous devons également voir ce que font les autres équipes. Nous avons également des contacts avec les autres chefs d’équipe, et vous savez relativement bien ce qui se passe en arrière-plan.
“Mick est très rapide et c’est un bon gars.”
Ce n’est pas une garantie pour Schumacher, car de nombreuses équipes l’ont déjà mentionné comme pilote qu’elles observent. Cependant, dans ce cas, le joueur de 23 ans est presque certainement en tête de liste des candidats de Williams.
Si Sargeant n’est pas disponible, alors Schumacher a un siège presque garanti avec Williams. Même si Sargeant obtient les points de super licence nécessaires, il y a toujours une chance que Williams emprunte la voie conservatrice et opte pour Schumacher.
Audi – Le long coup
Cette section est la plus spéculative, mais il vaut toujours la peine de considérer les perspectives de Schumacher au-delà de 2023.
L’entrée d’Audi en F1 2026 est maintenant confirmée, validant les spéculations sur l’intérêt de l’équipe à rejoindre le sport.
Toutes les indications suggèrent qu’Audi s’associera à Sauber, une idée renforcée par Alfa Romeo annonçant qu’ils se sépareront de Sauber fin 2023.
Cette évolution crée de nombreux scénarios possibles, dont un rachat de Sauber par Audi en 2024.
Bien qu’Audi ait l’intention de rejoindre la F1 en 2026 avec ses propres groupes motopropulseurs, ils pourraient toujours entrer en amont et prendre le contrôle de Sauber avant le prochain changement majeur de réglementation.
Si ce scénario se déroule, il est difficile d’imaginer qu’Audi négligerait Mick Schumacher.
Audi a déjà exprimé son intérêt à recruter des pilotes allemands à leur équipe de F1, et Schumacher serait toujours actif sur le marché des pilotes s’ils faisaient une entrée anticipée en 2024.
Cette dernière hypothèse est certes spéculative, mais elle sert à démontrer la variété des options qui s’offrent au joueur de 23 ans.
