Depuis 2017, lorsque la Rexton de deuxième génération a été présentée au public pour la première fois, la voiture a été modernisée à plusieurs reprises, tant extérieurement que techniquement.
Les dimensions n’ont pas beaucoup changé. C’est un gros SUV sur châssis, tout comme un Toyota Land Cruiser. Il dispose d’un moteur diesel de 2,2 litres développant 200 ch, d’une transmission 4×4 rechargeable et d’une « automatique » à 8 rapports. Le Rexton peut remorquer une remorque pesant jusqu’à 3 tonnes. La garde au sol de la voiture est de 23 centimètres. Les porte-à-faux sont assez longs, mais cela ne change pas grand-chose en tout-terrain.
Également sur l’autoroute, le KGM Rexton est étonnamment compact et élégant. Le prix à payer est un amortissement relativement dur, qui se fait encore plus sentir avec des roues supplémentaires de 20″. Il vaut mieux s’en tenir aux jantes standards de 18″.
2024-01-20 15:58:19
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