Année de grève 2023 : les grèves sont toujours probables

Le 9 mars, les enseignes étaient toujours en grève. A cette époque, le syndicat des services Verdi a publié le résultat de son scrutin à la Deutsche Post : 85,9 % des membres interrogés ont voté pour une grève illimitée. “Le résultat du scrutin montre la détermination de nos membres à se battre pour un bon résultat de la négociation collective”, a déclaré à l’époque la négociatrice et vice-présidente de Verdi, Andrea Kocsis. Dans le même temps, son syndicat appelait depuis un mois les employés fédéraux et locaux à déclencher des grèves d’avertissement. Parmi eux aussi, l’idée d’une “vraie” grève illimitée a été évoquée. Il s’agirait de la première grève illimitée du secteur public depuis 1992. Il semblait que 2023 serait une année de grèves.

Entre-temps, cependant, le monde du travail allemand semble à nouveau en paix. Après le scrutin à Deutsche Post, la direction du groupe Verdi s’est précipitée vers un nouveau cycle de négociations, au cours duquel une nouvelle convention collective a finalement été convenue. 61,7% des membres Verdi interrogés à la Poste Suisse ont finalement approuvé le résultat des négociations.

Dans la fonction publique aussi, l’air est à nouveau éteint en termes de grèves. Le week-end dernier, Verdi a convenu d’une nouvelle convention collective avec les gouvernements fédéral et des États. Il prévoit un versement unique hors taxes et hors taxes de 1 240 euros en juin, et de juillet à février 2024, il est de 220 euros supplémentaires par mois. À partir de mars 2024, les salaires conventionnels augmenteront alors d’un montant de base mensuel de 200 euros bruts et de 5,5 %. Au moins les salariés devraient toucher 340 euros bruts de plus par mois. La durée de la convention collective est de 24 mois.

Les parties à la négociation collective ont finalement accepté la proposition des arbitres, qui avaient été appelés par les employeurs après que Verdi eut déclaré l’échec de la négociation collective. La nouvelle convention collective doit encore être acceptée par les membres de Verdi. Mais leur enthousiasme a ses limites. » Malheureusement, la recommandation de règlement de la commission d’arbitrage n’est pas suffisante. L’acceptation de la recommandation n’arrêterait pas la fuite du personnel du secteur public et aggraverait encore les problèmes”, a déclaré une résolution de la réunion de l’équipe de Berlin et des délégués de grève des entreprises publiques à l’approche du tour décisif de négociations.

Pour une infirmière berlinoise qui ne veut pas être nommée, le diplôme est «une impertinence absolue». Ce qui la contrarie particulièrement : que l’ajustement à l’inflation soit vendu à elle et à ses collègues comme une augmentation de salaire. «L’argent n’est tout simplement pas là. Hier, j’ai acheté cinq choses pour une salade et déjà 30 euros étaient partis«, dit-elle.

Le paiement unique en franchise d’impôts et de taxes que le chancelier Olaf Scholz (SPD) a initié l’automne dernier dans le cadre de l’action concertée avec les organisations patronales et les syndicats s’avère être un mauvais service aux salariés. Parce que si vous prenez l’inflation de l’année passée, cette année et l’année prochaine ensemble, l’augmentation des salaires dans le secteur public ne compense pas le taux d’inflation.

C’est pourquoi Verdi était en fait contre l’idée de paiements de compensation de l’inflation, qui était soutenue par le patron du DGB, Yasmin Fahimi. Mais maintenant, ils sont dans les nouvelles conventions collectives à la fois chez Deutsche Post et dans le secteur public. Alors, le syndicat s’est-il aliéné ses membres en acceptant l’entente fédérale-locale?

« À mon avis, il y avait encore place à l’amélioration. Nous en valons la peine », déclare l’infirmière berlinoise. Si vous aviez fait preuve de force et fait une grève illimitée, vous auriez pu en tirer plus. “Même si ça n’avait été que de 0,5 %.” Elle sait aussi qu’il y a des collègues qui pensent que le diplôme est bon, mais plus on était impliqué dans les coups de semonce, plus on était mécontent du résultat.

Selon Verdi, un demi-million d’employés ont participé aux grèves d’avertissement du secteur public. Pour le syndicat, l’action revendicative a également porté ses fruits en termes d’adhésion. À la fin du mois de mars, il avait enregistré plus de 70 000 nouveaux membres au cours de la nouvelle année. Pour les syndicats, par conséquent, les grèves ont non seulement pour fonction de faire respecter les revendications de la négociation collective, mais elles organisent également les salariés et attirent de nouveaux membres.

Les grèves d’avertissement étaient motivantes, dit l’infirmière de Berlin. Le conflit de travail a fait une grande impression sur les jeunes collègues en particulier. Beaucoup ont été ajoutés pendant les grèves d’avertissement. Parfois, il y avait aussi des collègues de stations auxquels vous n’aviez jamais pensé. « Soudainement, il y avait six personnes en grève. C’était génial », dit-elle.

Cependant, un problème pour Verdi dans les services publics fédéraux et locaux est que – contrairement à la poste, par exemple – une procédure d’arbitrage est prévue si les parties ne peuvent initialement pas s’entendre sur une convention collective. Le syndicat n’a donc pas pu lancer le scrutin sur une grève illimitée immédiatement après avoir déclaré que les négociations avaient échoué. Et au temps de l’arbitrage il y a un devoir de paix. Cela signifie que le syndicat ne peut pas mener de grèves d’avertissement. La dynamique de mobilisation est ainsi interrompue. C’est peut-être aussi une raison pour laquelle Verdi a finalement accepté l’accord. La convention d’arbitrage est controversée au sein du syndicat et certains souhaiteraient qu’elle soit résiliée.

Cependant, il n’est pas devenu complètement calme dans le monde du travail après le diplôme. Cette semaine, Verdi a appelé à des grèves d’avertissement dans les transports publics locaux dans plusieurs États fédéraux. Le syndicat des chemins de fer EVG a également annoncé de nouveaux arrêts de travail après l’échec du deuxième cycle de négociations avec la Deutsche Bahn. Après tout, il reste encore d’autres cycles de négociations collectives à venir – par exemple dans le secteur public des Länder. Le syndicat des conducteurs de train GDL, favorable à la grève, négocie également à l’automne une convention collective à la Deutsche Bahn.

Tous ces différends liés aux négociations collectives portent sur le partage des coûts d’une inflation élevée. Les syndicats subissent une pression particulière pour négocier les tarifs les plus élevés possibles afin de minimiser au moins la perte de salaire réel pour les employés. “Nous allons assister à une augmentation significative des conflits du travail”, a prédit le président de l’Institut allemand de recherche économique (DIW), Marcel Fratzscher, cette semaine dans le ZDF “Morgenmagazin”. Outre la forte inflation, il y voit une autre raison : ce qu’il appelle le « tournant » du marché du travail, d’un marché d’employeurs à un marché de salariés. Car la pénurie de main-d’œuvre et d’ouvriers qualifiés entraîne un basculement du pouvoir en faveur des salariés.