2024-07-02 17:48:00
Peu avant les vacances d’été, les voyageurs aériens doivent se préparer aux restrictions imposées par la plus grande compagnie aérienne allemande, Lufthansa.
Plus de 2 % des vols ont été annulés au deuxième trimestre 2024. Plus que toute autre compagnie aérienne en Europe. De plus, presque un vol sur trois est retardé.
Le prestataire de services juridiques Flightright exige de la part de Lufthansa des « mesures efficaces » pour améliorer les performances et le service de la compagnie aérienne et ne pas causer de problèmes majeurs aux voyageurs aériens.
D’avril à fin juin, environ 2 % des vols réguliers de Lufthansa ont été annulés. Cela ressort des données du prestataire de services juridiques Flightright à la demande de Business Insider. Le taux d’annulation est relativement faible en termes absolus (2 412 vols sur 114 967), mais il est plus élevé que celui de toute autre compagnie aérienne en Europe. En 2023, 1,96 % de tous les vols de Lufthansa ont été annulés. Chez Eurowings, filiale de Lufthansa, la part était de 1,93 pour cent. Selon Flightright, Lufthansa est déjà dans une situation pire que l’année précédente.
Presque un vol de Lufthansa sur trois est retardé
British Airways arrive en deuxième position avec le plus grand nombre d’annulations, avec 2,03 pour cent. Viennent ensuite Air France (1,64 pour cent) et la compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus (1,61 pour cent). Les compagnies aériennes à bas prix comme Ryanair (0,22 %) ou Wizz Air (0,24 %) obtiennent de meilleurs résultats que les compagnies aériennes premium comme Lufthansa. La compagnie aérienne avec le moins d’annulations est la compagnie aérienne italienne ITA Airways (0,01 %).
En outre, 28,12 % des vols de Lufthansa (soit 32 330 vols) ont été retardés d’au moins 15 minutes au deuxième trimestre, soit plus d’un vol sur quatre. Seules British Airways, Swiss International Air Lines, easyJet et ITA Airways sont plus souvent retardées.
Flightright appelle à des « mesures efficaces »“
Lufthansa avait déjà enregistré le plus grand nombre d’annulations au cours des trois premiers mois de 2024. De janvier à fin mars, la valeur était de 5,99 pour cent, ce qui, selon Flightright, est principalement dû aux grèves répétées du personnel.
Flightright exige désormais que Lufthansa « prenne des mesures efficaces pour améliorer la fiabilité de ses vols et de son service », comme l’a annoncé la porte-parole de la presse Lena Knoblauch. Les voyageurs aériens ne devraient plus être confrontés à « de nombreux problèmes de vol ».
Lufthansa fait également face à des critiques en matière de versement d’indemnisations. Ce n’est qu’en juin que le ministère américain des Transports (DOT) a infligé une amende de 1,1 million de dollars (équivalent à 1,02 million d’euros) à la compagnie aérienne. La raison invoquée était des « retards extrêmes » dans le paiement des indemnisations.
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