Anticiper les tactiques russes est un exercice ingrat

Jeudi, l’armée russe a de nouveau lancé une attaque massive de missiles contre l’Ukraine. Mais cette fois le coup était aussi multicouche – simultanément plusieurs types de roquettes différentes ont volé dans le ciel de l’Ukraine. Sur les huit types de missiles, trois d’entre eux la défense aérienne ukrainienne est incapable d’abattre. Ce sont des Kh-47 “Dagger”, Kh-22 et S-300 modifiés pour toucher des cibles au sol.

Et cette fois, comme en automne et en hiver, les Russes frappé le système énergétique de l’Ukraine et a tenté de neutraliser les défenses aériennes ukrainiennes avec des missiles anti-radar tels que le Kh-31P.

Cependant, une source gouvernementale ukrainienne a prévenu quelques jours avant ce bombardement que les ponts et les voies ferrées pourraient être la cible d’un autre bombardement massifa rapporté l’édition ukrainienne de la BBC.

Étant donné que le “gel” de l’Ukraine que l’armée russe espérait, a échoué pendant les mois d’hiver, il serait logique de supposer qu’au printemps, les attaques pourraient se déplacer en tant que cible des installations énergétiques vers les transports. L’armée russe cherche depuis longtemps à trouver un moyen de couper les routes d’approvisionnement en armes occidentales vers les forces ukrainiennes.

D’autre part, cependant, les tentatives de trouver une rationalité dans les actions de l’armée russe sont restées jusqu’à présent un exercice ingrat.

“Pour une raison quelconque, nous pensions que la fin de la saison hivernale, le réchauffement et l’apparente inutilité de continuer avec la stratégie “L’Ukraine dans le froid et l’obscurité” mettra fin à la “guerre des missiles”. Il s’avère que ce n’est pas le cas », déclare Pavlo Lakiychuk, expert en sécurité au Centre d’études mondiales Strategy XXI en Ukraine. Il suggère que cela pourrait être dû à d’inertie ou simplement d’incohérence dans la pensée des dirigeants militaires russes.

“Les Russes dans cette guerre ont montré l’irrationalité des actions partout“, a déclaré Lakiychuk à BBC News Ukraine. Par conséquent, selon lui, il est inutile d’essayer de prédire si l’armée russe passera de la destruction des infrastructures énergétiques aux infrastructures de transport.

“Les grèves de l’été et de l’automne de l’année dernière sur les infrastructures de transport de l’Ukraine ont déjà montré leur faible efficacité. Mais quand est-ce que ça a arrêté les Russes”demande ironiquement Lakiychuk.

Depuis avril 2022, jusqu’à présent, l’armée russe a effectué une douzaine de frappes de missiles sur le pont-levis près de l’embouchure du Dniestr. Les autorités locales ont admis que le pont était gravement endommagé et ne pouvait pas être réparé. En février 2023, les Russes ont de nouveau attaqué le pont – cette fois avec un drone. Il a fallu sept frappes de missiles aux Russes pour endommager le barrage vieux de 90 ans à Réservoir de Karachunovskoto Région de Krivoï Rokh. Au cours de l’été, les troupes russes ont tenté de détruire et pont près de Tcherkassymais les liaisons routières et ferroviaires ont été restaurées le long de celle-ci.

D’autre part, il a également fallu de nombreuses semaines aux forces ukrainiennes et répété les frappes HIMARS pour le faire. Pont Antonovsky près de Kherson inutilisable pour les forces russes et ainsi soutenir leur contre-offensive dans la zone.

“Les ponts sont difficiles à atteindre. Les missiles manquent de précision. Ils rongent le bord des ponts, déchirent les supports, ils peuvent percer la toile, mais l’explosion a lieu dans l’eau », expliquait dès avril dernier l’observateur militaire ukrainien Kiril Danilchenko. cible est extrêmement problématique. Frapper un pilier de pont et le détruire avec des missiles avec la précision dont dispose la Fédération de Russie est une pure loterie”, a déclaré Danilchenko.

En une année d’action militaire à grande échelle, la Russie n’a pas réussi à détruire et trafic ferroviaire en Ukrainebien qu’il ait essayé de toucher des sous-stations : Les équipes de réparation ukrainiennes travaillent rapidement et utilisent des locomotives diesel.

Cependant, cela ne signifie pas du tout que l’armée russe ne lancera pas de nouvelles attaques de missiles sur les ponts et les voies ferrées, déclare Pavel Lakiychuk. Surtout si l’on considère qu’ils essaient constamment d’améliorer leur approche de frappe, comme l’a montré la nuit de jeudi.

La tactique mise à jour

« Affirmer que la tactique des frappes massives de missiles et aériennes n’a pas changé d’une certaine manière, selon Lakiychuk, est faux : l’armée russe continue de perfectionner la tactique des frappes coordonnées dans le temps et cible les frappes combinées dans plusieurs directions avec différents moyens de destruction. .

L’expert souligne également que les Russes se préparaient clairement à l’attaque finalecomme en témoignent les fréquentes alertes aériennes pour les vols “d’entraînement” du MiG-31K (les porte-missiles Dagger), ainsi que d’autres activités de l’aviation tactique et stratégique russe qui n’étaient pas accompagnées de lancements de missiles.

Une semaine plus tôt et des ballons de reconnaissance ont été détectés dans le ciel de l’Ukrainedont le but était d’exposer les défenses aériennes ukrainiennes.

“Le fait que différents types de missiles aient été” mélangés “dans l’attaque: Kh-31P, Kh-59, Kh-22 et” Dagger “peut indiquer que l’armée russe cherche ainsi à compliquer le travail de la défense aérienne ukrainienne – les frappes de l’armée russe ont des cibles différentes, avec des caractéristiques différentes et des schémas de vol différents, mais la base est toujours les mêmes bombardiers stratégiques X-101, X-555 et calibres embarqués.

Selon Lakiychuk, cependant, objectivement, ces divers missiles deviennent de moins en moins dans l’arsenal de l’ennemi.

Comme preuve que la Russie pourrait être épuisé son stock d’au moins certains types de missilessont également indiqués longues pauses – à partir de deux semaines et plus – entre les bombardements massifs sur le territoire ukrainien.

D’autre part, les affirmations selon lesquelles les Russes auraient épuisé leur stock de missiles de croisière remontent à mars 2022.

“Le complexe militaro-industriel russe peut encore maintenir un rythme modéré de produire jusqu’à 40 missiles Kh-101 et jusqu’à 20 missiles Kalibr 3M-14 par mois, bien qu’avec des changements. Par exemple, selon certains rapports, la flotte russe de la mer Noire a reçu les livraisons de janvier et de février, chacune avec 20 calibres, en un mois », ajoute-t-il.

Ainsi, les forces armées russes sont en mesure de reconstituer et de reconstituer leur stock de missiles (au moins une partie de leur portée) immédiatement après chaque frappe massive, bien que cela ne se produise pas très rapidement.

Yuri Ignat, porte-parole de l’Air Force Command, précise ce qui est encore disponible dans l’armée russe, les bombes ailées comme nouvelle menace pour l’Ukraine.

“L’aviation russe lance déjà des bombes ailées – bombes aériennes avancées, qui ont des ailes et peuvent voler sur des dizaines de kilomètres. De cette manière, les avions russes n’ont pas besoin d’entrer dans la zone de défense aérienne ukrainienne”, a déclaré Ignat.

“Le complexe militaro-industriel russe aura besoin de trois à six mois, pour produire six poignards”, a également écrit l’analyste militaire de Defence Express, Ivan Kirichevski.

“Ces bombes deviennent un nouveau défi pour nous. Nous devons déployer des systèmes de missiles anti-aériens à longue portée et des avions de chasse avancés pour empêcher les avions russes de s’approcher de nos frontières”, a averti l’armée.

“Les nouvelles tactiques des Russes compliquent la défense aérienne. Mais ces missiles que nous pouvons frapper avec les moyens à notre disposition, comme vous pouvez le voir, sont touchés. Et l’efficacité, même avec un bombardement aussi massif, est assez élevée : 34 missiles de croisière sur 48 ont été abattus, auxquels s’ajoutent quatre “Shaheda”, a conclu Yuri Ignat.