Apple Car : une piste cachée dans le désert serait une piste d’essai secrète

Essais routiers au milieu de nulle part
« Project Titan » : Apple est censé apprendre à sa voiture à rouler sur cette piste secrète du désert de l’Arizona

Il y a eu des rumeurs sur une voiture Apple pendant des années. Une piste cachée dans le désert de l’Arizona doit servir de piste d’essai secrète.

Les lunettes de données Vision Pro d’Apple, qui faisaient l’objet de spéculations depuis des années, viennent d’être introduites (ici vous pouvez découvrir comment porter les lunettes). Maintenant, la rumeur sur le deuxième grand projet secret du groupe reprend de l’ampleur. Une piste d’essai dans le désert serait utilisée secrètement par Apple, alimentant de nouvelles spéculations sur ses projets automobiles.

Plus précisément, il s’agit d’un site de 5500 hectares dans le désert de l’Arizona. Pendant des années, Daimler-Chrysler avait testé ses voitures sur la piste qui y était tracée. Après un projet de construction raté, la propriété est utilisée par une mystérieuse entreprise depuis 2015. Les journalistes du portail automobile “Car and Driver” en sont certains : derrière ce n’est autre qu’Apple.

Forte évidence

Il n’y a que des indices de cela, mais ils sont forts. Lors d’une visite sur place, les journalistes ont photographié des voitures qui rappellent de manière frappante les voitures d’essai observées dans la Silicon Valley. Ceux-ci pourraient également appartenir à Apple et à son “Project Titan” appelé voiture.

Le lien est encore plus fort via une plaque apposée sur la clôture du site par les responsables environnement. Ceux-ci ont non seulement le même indicatif régional que le siège social d’Apple. Le responsable nommé, William Lynch, se fait également appeler Ken Lynch sur sa boîte aux lettres. Et un homme de ce nom travaille pour le département environnemental d’Apple.

questions ouvertes

Cependant, les journalistes n’ont pas pu savoir exactement ce que le propriétaire teste en Arizona – après tout, ils ne voulaient pas s’introduire dans les locaux. Cependant, les voitures Lexus observées avec leurs boîtiers de capteurs suggèrent que la technologie des voitures autonomes y est bricolée. Cependant, étant donné que les voitures observées roulent déjà sur de vraies routes en Californie, la question se pose de savoir quelles informations on pourrait espérer tirer de tests supplémentaires sur des routes éloignées, en grande partie sans trafic.

En fait, il y a beaucoup à penser qu’Apple avait besoin du site dès les premières étapes de son concept de voiture. Les premières rumeurs sur le “Projet Titan” sont apparues vers 2015, la propriété est louée depuis 2016. En 2021, il a ensuite été vendu au mystérieux locataire. Apple lui-même a refusé de commenter le site de Car and Driver.

Des documents de la California Transportation Authority montrent également qu’Apple étudie toujours la technologie. L’État américain stipule que les tests de conduite autonome doivent y être enregistrés. Selon Mac Reports, Apple a 67 voitures d’essai sur la route, employant 197 conducteurs. A titre de comparaison : pour Mercedes, il y a 55 voitures sur la route.

Qu’y a-t-il vraiment derrière le “Project Titan” d’Apple ?

La question de savoir si Apple veut réellement développer sa propre voiture est controversée dans la rumeur. Le groupe s’appuie généralement sur la vente régulière de nouveaux appareils à ses clients afin d’obtenir la marge la plus élevée possible. Les deux sont plutôt inhabituels sur le marché automobile. Par conséquent, certains observateurs soutiennent qu’il pourrait s’agir davantage d’une technologie qui est ensuite concédée sous licence à d’autres fabricants.

En fait, ce n’est pas improbable. Avec Carplay, Apple possède l’une des solutions logicielles les plus populaires pour les voitures dans son portefeuille, et une refonte complète du système a été annoncée l’été dernier. Le système, qui était jusqu’à présent spécialisé dans le contrôle des médias, devrait alors également avoir davantage accès au contrôle de la voiture elle-même, remplaçant les instruments et autres écrans. Les premières voitures avec le nouveau système devraient apparaître cette année. Il est tout à fait concevable que Carplay puisse également contrôler une voiture lui-même à un moment donné.

La possibilité de travailler avec un constructeur automobile revient également sans cesse. Au lieu de construire la voiture à partir de zéro, Apple pourrait alors concevoir un modèle spécial selon ses propres idées. Il y a eu des rumeurs d’une collaboration avec Hyundai et la marque filiale Kia ces dernières années.

Sources: Voiture et chauffeur, Rapports Mac