Apportez le Pajero-Fortuner excès de vitesse sur le bilan défiant la mort, c’est la limite de vitesse

Djakarta –

Conduire un SUV à châssis en échelle tel que le Mitsubishi Pajero Sport et le Toyota Fortuner à grande vitesse sur une route à péage équivaut à défier la mort. Il y a eu de nombreux cas d’accidents mortels dus à la conduite de voitures à grande vitesse. En fait, les règles sont claires : il existe une limite de vitesse maximale sur les routes à péage.

Les SUV à châssis en échelle comme le Pajero-Fortuner disposent d’un support de suspension confortable. Avec une suspension confortable, la voiture risque généralement de osciller, ce qui lui fait perdre l’équilibre lorsqu’elle est conduite à grande vitesse.

“Si la suspension est molle, elle oscille, une suspension stable a tendance à être plus dure. Mais de nombreux produits après-vente peuvent améliorer cela”, a déclaré un instructeur de conduite de sécurité au Rifat Drive Labs (RDL) et à la Commission de la sécurité routière de l’Association automobile indonésienne (IMI). Erreza Hardian à detikOto, lundi (24/6/2024).

PUBLICITÉ

DÉFILEZ POUR CONTINUER AVEC LE CONTENU

En dehors de cela, les dimensions du véhicule peuvent également affecter l’équilibre de la voiture en cas d’excès de vitesse sur une route à péage. Selon Reza, plus vous êtes haut par rapport à la surface, plus votre centre de gravité est élevé.

“Il y a donc un risque de renversement. C’est comme transporter des marchandises mais au-dessus de votre tête. C’est pourquoi il y a un avertissement dans chaque SUV, lisez généralement le manuel sur le pare-soleil”, a déclaré Reza.

En dehors de cela, selon Reza, les SUV à châssis en échelle à 2 roues motrices qui utilisent généralement la traction arrière ont tendance à survirer. C’est aussi une combinaison dangereuse.

“Le centre de gravité est en haut, la largeur des pneus est courte, la suspension souple et la vitesse élevée”, a-t-il expliqué.

“Le Fortuner et le Pajero ont donc vraiment besoin de la compréhension du conducteur. Le véhicule comporte des risques, le conducteur doit donc les anticiper et apprendre à les atténuer. C’est facile à apprendre en lisant le manuel. Tout est là même en cas d’urgence. Y compris (en utilisant le lecteur mode) 4H (sur les SUV 4×4) “Vous pouvez le faire à tout moment et vous n’avez pas besoin de vous arrêter de 2H à 4H”, a conclu Reza.

Veuillez noter qu’il existe actuellement des réglementations concernant les limites de vitesse minimale et maximale sur les routes à péage. Cette règle est énoncée dans le règlement du ministre des Transports numéro PM 111 de 2015 concernant les procédures de détermination des limites de vitesse.

En particulier sur les autoroutes, la limite de vitesse la plus basse est fixée à une limite absolue de 60 km/heure dans des conditions de circulation libre et la plus élevée est de 100 km/heure. La détermination des limites de vitesse prend en compte divers facteurs, tels que la fréquence des accidents, les décès, l’état de la chaussée et les suggestions de la communauté.

Pendant ce temps, pour la conduite sur les routes à péage du centre-ville, la vitesse de conduite minimale est de 60 km/heure, la vitesse de conduite maximale est de 80 km/heure. Ensuite, pour circuler sur les routes à péage en dehors de la ville, la vitesse minimale est de 60 km/heure et la vitesse maximale est de 100 km/heure. Cependant, il existe également des routes à péage en dehors de la ville qui limitent la vitesse maximale à 80 km/heure, selon les conditions.

Les conducteurs peuvent courir divers risques s’ils conduisent une voiture sur une route à péage dépassant la limite de vitesse spécifiée. Ce risque peut entraîner des accidents, des dommages aux composants de la voiture et des menaces de pénalités et d’amendes. Ce risque ne concerne pas seulement les excès de vitesse des Pajero-Fortuner, mais aussi toutes les voitures qui dépassent la limite de vitesse.

(rgr/lth)

2024-06-24 16:21:47
1719261301


#Apportez #PajeroFortuner #excès #vitesse #sur #bilan #défiant #mort #cest #limite #vitesse