Apprenez à connaître l’eSAF, le Honda Beat Frame jusqu’au Rusty Vario

CNN Indonésie

mercredi 16 août 2023 17:00 WIB

Jakarta, CNNIIndonésie —

Rangée de cas de cadre Honda scooter la corrosion et la fracture sont sous les projecteurs du public. Plusieurs produits Honda seraient impliqués dans le même problème car ils sont produits à l’aide du cadre eSAF ou du cadre d’architecture intelligente amélioré.

Un certain nombre de modèles de scooters dont les cadres sont rouillés et cassés incluent Genio, Vario 160 et Beat. Le premier produit à utiliser le cadre eSAF était Genio qui a été lancé en 2019.

Outre ces trois produits, le modèle de scooter Honda Scoopy adopte également la même structure de châssis.

Qu’est-ce qu’eSAF ?

L’eSAF est un cadre fabriqué par les ingénieurs Honda à l’aide de processus de production à la presse et de soudage au laser. La structure a été développée pour augmenter la stabilité dans les virages, de sorte que la moto soit facile à conduire, légère et confortable lors des manœuvres.

Ce nouveau cadre remplace le modèle de châssis précédent, qui est un type de tuyau tubulaire.

Selon AHM, 34 composants ont été retirés lors de la fabrication du cadre eSAF. Ainsi, la forme du cadre eSAF semble plus simple que le modèle précédent, tandis que son poids est censé être huit pour cent plus léger.

Parce que le poids est plus léger, cela affecte la consommation de carburant qui est censée être plus efficace pour chaque scooter Honda avec un cadre eSAF.

On prétend également que le cadre a une meilleure durabilité car l’entreprise l’a conçu en utilisant de l’acier ou des matières premières en acier.

Ensuite, le cadre eSAF est également capable de placer jusqu’à 14 litres d’espace pour les bagages et laisse de la place pour mettre un réservoir de carburant de 4,2 litres.

Réponse AHM

AHM a ouvert sa voix concernant l’affaire. Selon Octavianus Dwi Putro, directeur marketing d’Astra Honda Motor, son parti a promis de résoudre cette affaire en donnant la priorité à la sécurité de ses clients.

Selon lui, la société fournira de plus amples informations concernant les résultats de l’enquête.

“Nous ferons la meilleure manutention possible en privilégiant la sécurité, en garantissant la qualité et en veillant à satisfaction du client. Le développement sera informé plus tard”, a déclaré Octa.

(groove/micro)