2023-10-18 20:23:52
Le prix catalogue de la nouvelle Citroën e-C3, qui sera commercialisée à partir d’avril de l’année prochaine et qui a été fixé à 23 900 euros, a immédiatement suscité la curiosité quant à la manière dont il est possible de proposer une grille tarifaire aussi attractive, notamment pour une voiture électrique. Une première réponse a été apportée, à l’occasion du lancement de l’e-Citroen, par Renaud Tourte, responsable de la plateforme Smart Car du groupe Stellantis, dérivée du célèbre CMP, portée à ses débuts européens par la nouvelle Citroën. .
Le deuxième modèle sera le C3 Aircross 7 places
Mais la Smart Car, fruit de l’expérience que le groupe a acquise dans le développement de voitures pour les marchés émergents, ne sera pas utilisée uniquement pour les voitures électriques, étant donné que son utilisation pour les voitures endothermiques n’est pas exclue. Pour l’instant, Renaud Tourte s’est toutefois limité à indiquer la disponibilité dès 2024 d’une variante plus grande de la nouvelle e-C3, le futur Aircross et de deux variantes pour les marques Fiat et Opel.
Uniquement des modèles électriques basés sur Smart Car ?
Cependant, le PDG de Citroën, Thierry Koskas, est entré dans le vif du sujet, confirmant en effet que le premier modèle qui utilisera la plateforme Smart Car sera la Fiat Panda électrique qui arrivera en 2024 qui sera ensuite suivie par une version moins chère de l’e-C3 disponible avec une batterie plus petite et une autonomie réduite. Sachant que la version à moteur thermique de la nouvelle C3 sera également lancée en 2024, nous arrivons aux sept modèles réalisés sur la base de la Smart Car.
#Après #Citroën #eC3 #autres #nouveaux #modèles #seront #basés #sur #plateforme #Smart #Car
1697682375
