Après l’image teaser de Tesla, plus de spéculations sur le “modèle 2”

Une nouvelle Tesla à haut volume arrive. Cela semble certain.

Elon Musk a récemment ramené ce point à la maison, déclenchant des spéculations sur le véhicule de 25 000 $ auquel il a fait référence il y a quelques années.

La mise à jour

Musk a montré une silhouette (ci-dessus) du “nouveau produit” lors de l’assemblée annuelle des actionnaires de 2023 :

“Je veux juste souligner que nous construisons en fait un nouveau produit… nous concevons en fait un nouveau produit… nous ne sommes pas assis entre nos mains.”

Aucun moment n’a été mentionné. La signification de « bâtiment » est sujette à interprétation. Ainsi, on ne sait pas quand un produit fabriqué en série sera prêt à l’emploi.

Musk a continué. “Deux nouveaux produits… Et la conception des produits et les techniques de fabrication sont au-dessus de tout ce qui existe dans l’industrie.”

Auparavant, en mars, Musk avait montré une diapositive (ci-dessous) lors de son événement Investors Day de deux véhicules – dissimulés par des feuilles – aux contours radicalement différents.

Faites-en beaucoup: 5M +

Le PDG de Tesla a laissé entendre que les deux produits seront à volume élevé, ce qui peut indiquer un prix relativement bas (du moins pour Tesla).

— « Si je devais deviner, je dirais de ces deux nouveaux produits. Juste ces deux nouveaux produits seuls. Je dirais… nous fabriquerons probablement… plus de cinq millions d’unités par an de ces deux modèles combinés. —

Pour référence, Tesla a fabriqué un peu moins de 1,3 million de modèles 3/Y en 2022.

Musk a également parlé de la réduction des coûts des matériaux et des composants, y compris une unité d’entraînement à moindre coût de nouvelle génération (qui utilise un moteur à aimant permanent et aucun matériau de terre rare) et des coûts de cellule de batterie inférieurs, entre autres.

Tesla peut-il réussir sur de nouveaux segments ?

De retour en 2020, Musk a dit: “Nous sommes convaincus que nous pouvons fabriquer un véhicule électrique très convaincant de 25 000 $ qui est également entièrement autonome.”

Cette vision est-elle toujours viable ?

“Historiquement, les véhicules de moins de 25 000 $ sont tombés à plat avec une réceptivité des acheteurs faible ou nulle”, m’a dit Ivan Drury, directeur des connaissances d’Edmunds, dans un e-mail.

“Cependant, si l’un se matérialise sous la forme d’un véhicule électrique et que les clients n’ont pas l’impression d’avoir fait des compromis sur tous les autres aspects de la maniabilité, y compris une autonomie adéquate, ce serait un petit miracle”, a déclaré Drury.

En effet, General Motors a récemment déclaré qu’il abandonnait sa Chevrolet Bolt à moins de 27 000 $ et qu’il se dirigeait résolument vers le haut de gamme avec ses offres de véhicules électriques dans les années à venir.

“Tout le monde veut des prix de transaction plus bas, mais les offres actuelles dans l’industrie ont clairement montré que les masses ne sont pas disposées à faire des compromis sur le contenu, l’espace intérieur et le style de carrosserie”, a déclaré Drury.

Spéculation: N’importe qui devine

UN Forum Reddit n’a pas tardé à faire référence au “modèle 2” après l’assemblée des actionnaires. Alors que d’autres ont souligné que la silhouette ressemblait à des Teslas existantes (modèle 3 et modèle Y).

Le modèle 2 est souvent utilisé comme terme général pour la prochaine Tesla à volume élevé. Les spéculations sur le soi-disant modèle 2 ont été alimentées par de nombreux reportages médiatiques avec plusieurs rapports citant une newsletter de Loup Ventures qui prédit un « Modèle 2 » en 2024.

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