Les retards de train et les inefficacités auxquels les navetteurs sont confrontés quotidiennement n’ont pas suffi. Désormais, pour les Cômeux qui se rendent quotidiennement à Milan, les tarifs de stationnement dans le parking d’échange ont également augmenté. Ce qui, avec les nouveaux prix, perd effectivement son statut d’échange.
La référence est à l’aire de repos Como San Giovanni : 182 places de stationnement avec un quota réservé aux détenteurs d’abonnements de train. Un territoire appartenant aux Ferrovie dello Stato et que cette même société avait confié à Metropark, l’une de ses filiales, pour la gestion. Et bien tout a changé depuis le début de l’année. Metropark ne gère plus le parking de l’échangeur San Giovanni, qui a désormais été confié à une société anonyme de Milan, Lombarda Parking. Et les navetteurs qui se sont retrouvés à renouveler leur abonnement ont été informés qu’à partir du mois prochain, il y aurait une augmentation pour eux. Et pas petit à petit.
Le mystère des tarifs
En substance, les navetteurs qui renouvelleront leur abonnement dans quelques semaines se verront proposer un renouvellement à 70 euros par mois, au lieu des 50 euros actuels. Cela a été confirmé par deux navetteurs de Côme qui utilisent l’itinéraire depuis San Giovanni, car la nouvelle compagnie semble mystérieuse quant au changement des tarifs. Contactés par téléphone par un utilisateur, les bureaux milanais de Lombarda Parking ont répondu : « Vous devez vous présenter au guichet situé à l’entrée du parking et ils vous le diront. Toutefois, les nouveaux tarifs sont affichés depuis le début du mois. » Au téléphone, rien n’est dit. Pas même s’il s’agissait d’un secret d’État. En tout cas, hier nous sommes allés vérifier si c’était bien le cas : la photo à côté montre que l’ancienne pancarte avec les tarifs Metropark était toujours en place (50 euros pour ceux qui ont un pass train, 70 euros pour tous les autres).
Mais ce qui est inquiétant, c’est l’annonce relative au renouvellement fin mars, alors que – selon la communication donnée verbalement aux utilisateurs – le prix devrait atteindre quatre-vingt-dix euros. Autrement dit : une augmentation de 80 % en seulement deux mois.
Les autres aires de repos
San Giovanni devient ainsi le parking d’échange le plus cher de la ville pour les navetteurs. Compte tenu du fait que celui de l’unique station de Camerlata est gratuit. Ici, la Commune avait pensé établir un tarif journalier, quoique symbolique, mais au moment de la construction de la gare unique, la Région et les Chemins de fer avaient imposé une restriction relative au parking gratuit.
Le parking Lazzago, en revanche, proche de la gare Nord de Grandate, a un tarif journalier d’un euro, avec la possibilité de faire un pass hebdomadaire pour un total de 5 euros, ce qui signifie pouvoir se garer pour 20 euros. euros par semaine.
Le point de départ demeure : pour les navetteurs, outre les dégâts, les grèves fréquentes, les retards et les pannes quasi quotidiens, il y a aussi une insulte.
2024-02-13 08:30:00
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