Asie-Pacifique | Chambres de Keating

Keating Chambers est l’un des établissements les mieux classés dans la région Asie-Pacifique ; décrit comme la maison de «un groupe impressionnant de défenseurs possédant un large éventail d’expériences internationales précieuses et des connaissances techniques approfondies dans l’industrie de la construction dans les secteurs de l’énergie et des infrastructures». Nos membres sont présents depuis de nombreuses années dans la région Asie-Pacifique et sont formés à grande échelle en Australie, en Chine, à Hong Kong, en Inde, en Indonésie, au Japon, en Malaisie, en Nouvelle-Zélande, aux Philippines, à Singapour, en Corée du Sud et au Vietnam.

Leur expérience dans la région concerne principalement des cas d’infrastructures liés aux aéroports, aux ponts, aux autoroutes, aux tunnels et aux voies ferrées ; dossiers énergétiques concernant des centrales nucléaires et des sociétés pétrolières et gazières ; et les différends en matière de construction navale (des cargos aux super yachts).

De nombreux membres seniors de Keating Chambers ont agi en tant qu’arbitre dans des affaires majeures dans la région Asie-Pacifique et connaissent bien les considérations juridiques, culturelles et commerciales applicables.

Avec l’ajout de membres internationaux basés en permanence en Australie, à Hong Kong, en Inde ou à Singapour, nous sommes bien placés pour fournir des conseils commerciaux et pratiques, ainsi qu’un service flexible et axé sur le client de premier ordre.

Exemples de cas récents

  • Représentation d’un important entrepreneur australien dans le cadre de sept audiences d’arbitrage de plusieurs milliards de dollars concernant des travaux maritimes près des côtes dans une installation de traitement de gaz.
  • Représentation de deux importants entrepreneurs coréens dans le cadre d’un important arbitrage LCIA concernant une centrale nucléaire.
  • Arbitrage LMAA concernant l’arrêt de la construction d’un navire de forage de 150 millions de dollars américains en Chine.
  • Représentation d’un client singapourien dans un litige concernant un projet pétrolier et gazier indonésien.
  • Représentation d’un entrepreneur en battage dans un arbitrage à Hong Kong concernant un litige de compte final de 100 millions de dollars de Hong Kong avec le promoteur d’un complexe résidentiel de grande hauteur.
  • Présidence du Conseil de prévention des différends pour le projet Sydney Light Rail (un PPP de 2 milliards de dollars).
  • Arbitrage HKIAC concernant les coûts de construction d’une base militaire destinée au Japon à Djibouti.
  • Représentation d’une coentreprise internationale comprenant quatre sociétés pétrolières et gazières dans le cadre d’un litige découlant de la construction d’un pipeline de 420 km en Australie.
  • Nous représentons l’entrepreneur principal pour la conception, la construction et l’exploitation d’installations de traitement des déchets à Hong Kong.
  • Agir dans le cadre d’une enquête publique très médiatisée concernant une liaison ferroviaire de 97 milliards HKD à Hong Kong, qui a fait l’objet d’une importante couverture médiatique.
  • Conseil sur un projet de centrale électrique au GNL de 40 milliards de dollars en Australie.
  • Représentation d’une grande entreprise coréenne concernant des litiges concernant la construction d’une usine pétrochimique.
  • Représentation dans le cadre d’un vaste recours collectif en Nouvelle-Zélande, pour un montant de 250 millions de dollars néo-zélandais, contre un certain nombre de sociétés de James Hardie.
  • Représentation d’une coentreprise internationale dans le cadre d’un litige découlant de la construction d’un pont emblématique à Hong Kong.
  • Représentation dans le cadre d’un arbitrage VIAC concernant un projet hydroélectrique retardé au Vietnam.

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