Atterrissage d’urgence d’un avion en Sibérie : Un avion dans un champ de maïs

Un gros avion a besoin d’une longue piste. Mais que faire si l’avion doit atterrir en plein champ ? Et ça en Sibérie ?

Kun à bord a été grièvement blessé. L’avion, un Airbus A320 d’environ 20 ans, a apparemment survécu à l’atterrissage sur le champ de céréales, qui était nécessaire en raison d’une pénurie imminente de carburant, sans dommage. Du point de vue de la compagnie aérienne, cela reste un cauchemar car l’avion est sur le terrain depuis le 12 septembre. S’en éloigner est tout sauf facile. Dans le sud peu peuplé de la Sibérie, le démantèlement et le transport de l’Airbus vieux de 20 ans entraîneraient probablement une perte économique totale. Les responsables russes envisagent de lancer l’Airbus à partir du champ céréalier en utilisant sa propre énergie. Ce serait une première mondiale.

L’histoire de l’atterrissage extérieur est assez inhabituelle. Il s’agissait plus d’un atterrissage de sécurité que d’un atterrissage d’urgence. Lors d’un atterrissage en toute sécurité, l’équipage dispose encore de diverses possibilités d’action et de temps, par exemple parce qu’un seul moteur d’un avion multijet est en panne ou qu’un problème technique peut éventuellement être résolu en vol. Cependant, lors d’un atterrissage d’urgence, il n’y a pas de temps ni d’autre possibilité qu’un atterrissage immédiat et contrôlé, par exemple en cas d’incendie à bord ou après une panne de tous les moteurs.