Au moins 32 blessures en collision par pétrolier et cargo

Un pétrolier est en feu en mer du Nord près de la côte britannique. Le “Stena Immaculate” est entré en collision lundi matin en raison de la cause de la cargaison “Solong”, qui n’a pas encore été clarifiée et a pris feu. Des étendues de fumée denses peuvent être vues sur des photos et des vidéos qui sont censées montrer des enregistrements de la scène de l’accident. Les contours des navires ne peuvent parfois être devinés que.

Après l’accident au large des côtes du nord-est du comté anglais de Yorkshire, 32 blessures ont jusqu’à présent été amenées à terre, a déclaré lundi le chef de l’autorité portuaire de Grimsby East, Martyn Boyers, de l’AFP. Sur le Kai, les ambulances seraient prêtes à prendre soin des blessés. Selon la BBC, qui fait référence à la Stena Bulk Shipping Company, l’équipage de “Stena Immaculate” est sûr. Au début, il n’y avait aucune information sur la santé des personnes amenées dans un terrain. Il devrait encore être manqué.

L’organisation de protection de l’environnement Greenpeace en Grande-Bretagne a annoncé que les rapports avaient été observés. “La vitesse élevée et les vidéos des conséquences suscitent une grande inquiétude”, a déclaré un porte-parole à la demande de l’agence de presse allemande.

Cependant, il était trop tôt pour déterminer l’étendue des dommages à l’environnement, le haut-parleur continue. La taille de plusieurs facteurs, notamment le type et la quantité d’huile que le pétrolier avait invité, a suspendu l’ampleur du carburant dans les deux navires et combien il a fait dans l’eau.

Comme la sortie du pétrole a un effet, cela dépend également des conditions météorologiques. “En cas de marée noire ou une perte de marchandises dangereuses du porte-conteneurs affecté, la vitesse de la réaction sera également décisive pour limiter les effets”, a déclaré le porte-parole de Greenpeace.

Il était trop tôt pour spéculer sur la cause de l’accident, a déclaré le directeur général de la compagnie maritime, Erik Hanell. Il y avait plus de 20 personnes à bord du pétrolier. Le chef du port de Grimsby a exprimé qu’il avait été informé par une “boule de feu”.

Le président du conseil municipal de la City Hull à proximité a pris la parole à la BBC d’une situation “dévastatrice”. Les conséquences environnementales potentielles craignent que dans les prochains jours, il doit y avoir «très rapidement» travailler à les comprendre. La Garde côtière vérifie si et quelles mesures pourraient être nécessaires pour lutter contre les menaces environnementales.

Sur les sites Web qui recherchent en détail les itinéraires des navires, vous pouvez voir comment plusieurs navires sont à proximité. Le “Stena Immaculate” conduit sous le drapeau américain, le “Solong” parmi les portugais. La première alarme a été déclenchée peu avant 11 heures du matin CET. L’AP a rapporté que «la sténa immaculée» était devant l’ancre.

La ministre britannique des Transports Heidi Alexander a écrit chez X qu’elle était “concernée” et en contact avec les autorités et la Garde côtière. Elle a remercié tous les secouristes impliqués pour leur engagement.